Места установки камер
На дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных транспортных средств;
На перекрестках с высокой аварийностью;
На автоматических пунктах весового и габаритного контроля;
На пешеходных переходах и перекрестках;
В местах, где запрещена стоянка или остановка;
В местах производства дорожных работ с временными ограничениями движения.
Согласование и видимость
Обязательное согласование установки камер с МВД;
Конструкции не должны загораживать дорожные знаки, светофоры и другие средства организации движения.
Минимальное расстояние между камерами
В населенных пунктах – не менее 1 км между камерами, контролирующими скорость;
На загородных дорогах – не менее 5 км;
Исключения – аварийно-опасные участки и перекрестки с высокой аварийностью.
Зоны контроля и информирования
Контролируемая зона должна начинаться через 150–300 м после знака «Фотовидеофиксация»;
В населенных пунктах – минимум через 100 м после знака, обозначающего начало границы населенного пункта;
Зоны контроля разных типов камер не должны пересекаться для фиксации одних и тех же нарушений.
Реестр камер
Ведение реестра всех комплексов фотовидеофиксации: модель, номер прибора, точное место установки, данные о поверке, перечень фиксируемых нарушений;
Для мобильных комплексов – маршрут их передвижения;
Транспортные средства с камерами должны быть хорошо видны и иметь опознавательные знаки.
Передача данных в МВД
Обязательная передача информации с комплексов в МВД в полном объеме и неизменном виде.
Эти изменения призваны улучшить контроль за соблюдением ПДД и повысить прозрачность работы систем фотовидеофиксации на дорогах.
Источник:
- Б/У фары Bugatti Chiron оценили дороже, чем новый Porsche 911
- Pininfarina представила 1900-сильный спидстер-бэтмобиль
- На калининградском Автоторе начали выпускать электродвигатели
- Разработчики российского электромобиля Атом показали как работают распашные двери
- Mercedes-Benz и Geely представили свой новый и самый большой Smart
-------------
Вокруг Питера придется убирать половину камер
Т.е. организация движения на перекрестке сделана через заднее место и не надо это исправлять, а камеру влепить надо обязательно и будет все на перекрестке хорошо сразу, верно?!
и второе: В местах производства дорожных работ с временными ограничениями движения. знаю я такие места, где ремонт как бы есть, но там фактически никто не работает, да и зону ремонта можно организовать так, что дорожному движению они вряд ли чем помешают. но зачем это все делать, когда проще влепить знак 40, а лучше 20 и повесить камеру.
"В населенных пунктах – минимум через 100 м после знака, обозначающего начало границы населенного пункта" - то есть знака о том, что будет фотовидеофиксация в населенных пунктах не будет.
"Ведение реестра всех комплексов фотовидеофиксации" - это замечательно, но ни слова о том, что такой реестр должен быть публичным и без обновления реестра данные с камеры не должны приниматься.
Ну и напоследок. Есть немало машин с подложными номерами, которые элементарно проверяются по фотографии, так как они зачастую вообще не на той марке машины устанавливаются. И ГИБДД это никак не смущает, они с удовольствием выписывают штрафы владельцу настоящего номера. То есть ГИБДД (как и вообще КоАП) исходят из презумпции виновности, а обязанность доказать свою невиновность лежит на "нарушителе".
PS К сожалению, у нас любые нововведения, как правило направлены не на улучшение безопасности, а на увеличение сборов...
Участок "обгон запрещен"
Тащишся за фурой.
Конец зоны. Прямой прсматриваемый участок.
Выходишь на обгон, почти закончил и
s.u.k.a.
знак 70.
Тормозить не вариант.
Скорость 110.
Все, готовь кошелёк.
Едешь за фурой, начинается прерывистая, пошёл на обгон. Херак, начинается населённый пункт, прерывистая ещё есть, но камера на скорость уже стоит.
Кстати, частников от камер убрали?
РС. На западе перед каждым населенным пунктом метров за 100 до границы стоит камера на скорость с большим дисплеем. Проезжаешь мимо - тебе скорость, и если выше, то до границы населенного пункта можешь исправится.
***
Таких парочку видел за 2000 км пути.
Есть ещё участки для обгона длиной 30-50 метров. Это часто попадалось. Едешь за фурой пару км, раз - знак обгон разрешён, прерывистая пошла! Поворотник, выезжаешь на встречку, пол-фуры проехал и пошла сплошная... Ну хоть камер там не наставили. Но ГАИшники там наверное кормятся хорошо.
.ляя, вы серьёзно??? Вот взял и выскочил из неоткуда???