1482
3
Интересная новинка представлена на Международном газовом форуме в Санкт-Петербурге. Потребляющая как бензин, так и сжатый природный газ Lada Vesta оборудована специальными баллонами с адсорберами, которые были разработаны учёными-химиками из питерского ИФХЭ РАН.
Адсорберы, как пишет журнал «Автоброкер клуб», позволяют сохранять объём заправляемого газа, снижая при этом уровень давления, что в конечном итоге влияет на повышение безопасности при возможном разрыве баллона.
Уточняется, что дополнительным преимуществом является малый объём баллона, который размещается в багажнике машины.
Принимая во внимание популярность машин с ГБО, можно ожидать скорого внедрения инновационной системы в серию, благо баллоны с адсорбированным природным газом интегрированы в отлаженное производством оборудование тольяттинской фирмы ГК АТС.
Уточняется, что дополнительным преимуществом является малый объём баллона, который размещается в багажнике машины.
Принимая во внимание популярность машин с ГБО, можно ожидать скорого внедрения инновационной системы в серию, благо баллоны с адсорбированным природным газом интегрированы в отлаженное производством оборудование тольяттинской фирмы ГК АТС.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ хочет продавать свои автомобили во Вьетнаме
- АвтоВАЗ выпустил новую люксовую Гранту
- Названы комплектации и примерная стоимость Lada Iskra
- Первые фотографии 6-ступенчатой механической коробки для Lada Vesta
- Стоимость владения Lada Vesta за 5 лет оказалась больше цены самой машины
реклама
))))
найдешь новый, за дешево, сразу бери, не раздумывай!
А еще лучше начни сам делать - задави всех уродов конкуренцией!
кстати, для "универсала на батарейках" у Ларгуса весьма низкая стоимость.
Достаточно сравнить с любой другой новой машиной.
А про цену, любопытный факт бОльшая часть такси в крупных городах именно на ГБО, причем на метане.
В том числе и новые "Весты".
А значит вполне себе доступно, для массового использования.
то что при этом будет еще и безопасно, вообще хорошо.