1505
1
Министерство промышленности и торговли России с 1 января 2025 года планирует вернуть обязательные требования технического регламента для автомобильной промышленности. Это означает, что все новые автомобили снова должны будут оснащаться антиблокировочной системой (ABS), системой курсовой устойчивости (ESP) и другими системами пассивной безопасности.
В 2022 году из-за антироссийских санкций был введен упрощенный технический регламент, что позволило отечественным производителям адаптироваться к новым условиям: наладить собственное производство необходимых автокомпонентов или создать стабильные цепочки поставок для критически важных деталей.
Восстановление обязательных требований основано на том, что российская автопромышленность достигла достаточного уровня самостоятельности и устойчивости в производстве и поставках необходимых комплектующих.
Восстановление обязательных требований основано на том, что российская автопромышленность достигла достаточного уровня самостоятельности и устойчивости в производстве и поставках необходимых комплектующих.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ferrari представила свой самый дорогой и самый мощный гиперкар F80
- Что китайцы показали на Парижском автосалон и какие автомобили приедут в Россию
- Lada Aura гораздо комфортнее, чем Toyota Camry — глава АвтоВАЗ
- Китайские гибриды Aito доехали до Парижского автосалона своим ходом
- Вы ещё не запутались? Chery представила новый суббренд - Lepas
не смешите мои подковы ))))
Я знаю что это и даже про многое другое, включая кватро, так как более десяти лет езжу на ВАГах.
Но это лишь дополнительная функция, которая поможет только опытному водителю, а иной раз будет и излишней. Без нее вполне можно ездить, проверено.
Еще уроки будут, "учитель"?