1697
1
Предполагалось, что автоматическая система проверки полиса ОСАГО начнёт работать уже с 1 марта этого года, но выставлять штрафы должны с 2026 года. Однако сразу пять регионов РФ заявили о готовности перейти от уведомлений к реальной ответственности гораздо раньше. В их числе Москва, Свердловская и Волгоградская области, а также Казань и Калининградская область.
Необходимость тестового периода на федеральном уровне, который может растянуться на год, ранее объясняли стремлением проверить работу системы и исключить ошибочное выставление штрафов. Кроме того, дорожные камеры требуют дополнительной сертификации под конкретное нарушение — в данном случае отсутствие полиса ОСАГО.
Власти пяти регионов России заявили о желании запустить полноценную работу системы на собственном уровне раньше, чем в целом по стране. По словам Евгения Уфимцева, им всё же потребуется некоторое время на сертификацию и корректировку нормативных актов, однако в указанных областях готовы начать выписывать полноценные штрафы за отсутствие ОСАГО ещё до окончания федерального тестового периода — то есть уже в нынешнем году.
Также на региональном уровне будут приниматься решения о том, сколько раз в сутки выставлять конкретному водителю такой штраф.
В МВД считают, что сертифицировать комплексы автоматической фиксации на уровне страны удастся не раньше ноября.
В целом по России в рамках испытаний работы системы планируется ограничиться рассылкой уведомлений нарушителям. При этом, если ранее предполагалось, что камеры будут проверять на наличие страховки весь поток транспорта, то по новым данным решено всё же вернуться к первоначальной концепции, когда проверка на ОСАГО станет дополнительной «опцией» для совершивших иное нарушение ПДД.
Власти пяти регионов России заявили о желании запустить полноценную работу системы на собственном уровне раньше, чем в целом по стране. По словам Евгения Уфимцева, им всё же потребуется некоторое время на сертификацию и корректировку нормативных актов, однако в указанных областях готовы начать выписывать полноценные штрафы за отсутствие ОСАГО ещё до окончания федерального тестового периода — то есть уже в нынешнем году.
Также на региональном уровне будут приниматься решения о том, сколько раз в сутки выставлять конкретному водителю такой штраф.
В МВД считают, что сертифицировать комплексы автоматической фиксации на уровне страны удастся не раньше ноября.
В целом по России в рамках испытаний работы системы планируется ограничиться рассылкой уведомлений нарушителям. При этом, если ранее предполагалось, что камеры будут проверять на наличие страховки весь поток транспорта, то по новым данным решено всё же вернуться к первоначальной концепции, когда проверка на ОСАГО станет дополнительной «опцией» для совершивших иное нарушение ПДД.
Ссылки по теме:
- Первый штраф за опасное вождение уже выписан, хотя за такое лучше бы лишили прав пожизненно
- BMW как диагноз - стала самой эвакуируемой в Москве премиальной маркой
- Прикрыл автомобильный номер - лишился прав. Путин подписал закон о лишении прав на 1,5 года
- Штраф за отсутствие полиса ОСАГО до 100 000 рублей
- В России сертифицировали дорожную камеру с шумомером
*********************
опять "детишкам на молочишко" не хватает?
И тогда, полагаю, все наладится.
Вон в США ОСАГО от 800 баксов, а в среднем по стране 1300.
Но кто сказал, что эксплуатация личного автомобиля должна быть дешевая? Судя по количеству машин, мне кажется, что текущие цены на ОСАГО, бензин и т.д. вообще ни для кого не препятствие. Наличие и эксплуатация более чем одной машины в семье должна быть оправдана. Дорого содержать три машины? Продавайте те, которыми почти не пользуетесь.
Но самое забавное, что сейчас у многих на семью по 2, а то и три машины, одна с которых ездит, а остальные просто стоят неделями. И ладно, если в гараже или платной стоянке, а не на парковке во дворе, занимая место так, что те кто ездит каждый день, возвращаясь вечером с работы фиг когда место себе могут найти.
На водителя или машину.
И у того и у другого решения есть плюсы и минусы.
Получается, если допущено три водителя, то страховка в три раза дороже, чем если один водитель.
Если что - у меня больше трех машин, но кроме меня никто из семьи ездить не хочет.
сколько стоит поцарапанное крыло трёхлетнего Ренджровера сам прикинь.
а дураки думают только про 800 рублей штрафа.
Подбил меня сторож без недвижимости и счетов.
Вот уж поковырялся я, выбивая деньги.
Но в 90-е это было проще.
а еще турель сразу радом с камерой.
нет страховки - сразу очередь - тачка в друшлаг.