3820
1
Самой спортивной модификацией в нынешнем семействе Lada Vesta считается версия Sportline, хотя в дорестайлинговом имелась полноценная Vesta Sport. Как утверждают источники сообщества RCI News, она вернётся нынешним летом, получит ряд механических доработок и будет стоить минимум 2,7 миллиона рублей — почти на полмиллиона дороже Vesta Sportline.
Инсайдеры утверждают, что Vesta Sport получит модернизированный 1,8-литровый двигатель, отдача которого, впрочем, сохранится на прежнем уровне — 145 сил. При этом мотор будет по умолчанию агрегатироваться с шестиступенчатой «механикой», устанавливать которую на Lada Vesta начали относительно недавно.
Также заявляется, что АвтоВАЗ планирует пополнить спортивную линейку двухпедальной модификацией. Вариатором оснастят Vesta Sportline: на эту модель трансмиссия будет устанавливаться вместе с уже известной 122-сильной версией двигателя объёмом 1,8 литра. Продавать её планируют по цене порядка 2,4 миллиона рублей.
Также заявляется, что АвтоВАЗ планирует пополнить спортивную линейку двухпедальной модификацией. Вариатором оснастят Vesta Sportline: на эту модель трансмиссия будет устанавливаться вместе с уже известной 122-сильной версией двигателя объёмом 1,8 литра. Продавать её планируют по цене порядка 2,4 миллиона рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Гелик" получит версию в ретростиле
- Электромобиль McMurtry Spéirling прошёл трассу Top Gear быстрее болида F1
- В EuroNCAP разбили сразу пять китайских машин
- 20-летний ВАЗ-2107 почти без пробега выставили на продажу
- Brembo с Michelin работают над адаптивными тормозами
Автотаз как был дном, так дном и останется.
Диллерам надо сразу предлагать срезать все эти шильдики, чтобы на дороге не позориться.
Развивать малые средства мобильности. Чинить авто старье.
Машина - это лишь транспорт.
Я не говорю, что надо прямо на курьерские электро велосипеды пересаживаться.
Хотя вариантов много.