5099
14
1
19 апреля на заводе АвтоВАЗа в Тольятти началось серийное производство новой модели Lada Iskra, которая займёт промежуточное положение межу Granta и Vesta. Первыми с конвейера сошли красный седан и синий универсал. Продажи новинки стартуют 20 июля.
«Искра» выпускается в трёх модификациях: как седан, универсал и универсал повышенной проходимости. На старте продаж будут доступны три агрегата объёмом 1,6 литра на 90 и 106 л.с. Они будут сочетаться с пяти- и шестиступенчатой «механикой», а также автоматической трансмиссией.
В первый день с конвейера сошло всего 12 автомобилей. Уровень локализации производства уже превышает 90%.
Официальные продажи Lada Iskra стартуют 20 июля — в день рождения АвтоВАЗа.
Ранее сообщалось, что Iskra будет стоить от 1,2 до 1,6 миллиона рублей. Для сравнения, за самую доступную Granta сейчас просят от 749 900 рублей, за Vesta — от 1 239 900 рублей.
В первый день с конвейера сошло всего 12 автомобилей. Уровень локализации производства уже превышает 90%.
Официальные продажи Lada Iskra стартуют 20 июля — в день рождения АвтоВАЗа.
Ранее сообщалось, что Iskra будет стоить от 1,2 до 1,6 миллиона рублей. Для сравнения, за самую доступную Granta сейчас просят от 749 900 рублей, за Vesta — от 1 239 900 рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ внезапно объявил о запуске нового бренда SKM
- Первое фото Lada Iskra без камуфляжа. Названы новые опции, которые получит автомобиль
- Первые фото кросс-универсала Lada Iskra
- Названы комплектации и примерная стоимость Lada Iskra
- АвтоВАЗ показал предсерийную Lada Iskra и рассказал о трудностях при производстве
реклама
Или они где-то новый молдинг повесили, и всё - это новая модель?
помнится тож над одной искрой колдовали.. из искры 1030 делали 1031 установкой мфм контроллера диска st225 по мануалам из ФИДО.
зря я тогда сказал эту фразу ...
А начни ВАЗ снова выпускать Классику рублей за 500, машины бы разлетались как горячие пирожки. У самого были Копейка и Четвёрка, вообще проблем не доставляли никаких. Нива правда сыпалась, замучился чинить по кругу, продал в итоге. 6 лет назад соскучился по геморрою и купил Шниву. Тоже полна сюрпризов машина. А вот та же Мазда 626 была, ездил и только бензин и масло заливал (предыдуший владелец перегрел мотор и присутствовал масложор терпимый). Но продал её не так давно. Кузов уже не понятно на чём держался, скоро ногами бы тормозил по земле.
Выбирал пузотёра на замену. Я уже перешагнул рубеж молодого возраста, потому искал универсал или что-то вроде того. За деньги, что готов был потратить на авто можно было взять Калину (самый дорогой вариант из всех выбираемых), кучу универсальчиков начала нулевых от японских и немецких производителей. Понравилась Mitsubishi SpaceStar. Но ни в Мурманске, ни даже в Карелии их не было на момент принятия решения.
В итоге, в очередной раз прочесал Авито и увидел в продаже недавно выставленную Мазду Premacy. Почитал про неё. Оказалось, что там такой же мотор, как был в 626. Поехали с женой, посмотрели, понравилось, купили.
Да, там требуются небольшие вложения, о которых было известно при покупке. Но я более, чем уверен, что эта Мазда пробегает дольше, чем та же Калина за те же деньги. И это не говоря уже о комфорте в целом.
Кстати, писал уже здесь как-то. Сел за руль Весты и был немного удивлён отвратительным обзором. Это машина с самым худшим обзором, что мне доводилось когда-либо ездить. В лобовое стекло как в форточку хрущёвки смотришь.