2403
20
Как и предполагалось, мировая премьера нового Range Rover Evoque в пятидверном кузове состоится во второй
половине ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе 2010. Информация об этом содержится в пресс-релизе,
посвященному грядущей новинке.
Пятидверный Evoque, в отличие от трехдверной модификации, получит увеличенное на 30 мм лобовое стекло. Это
позволило инженерам чуть выше установить крышу и сделать ее менее покатой. Благодаря такому ходу, передние
пассажиры получили дополнительные 30 мм над головой, а задние – 40 мм.
Кроме того, если трехдверка имеет посадочную формулу 2+2, то пятидверный Range Rover Evoque способен с
комфортом взять на борт пятерых человек, включая водителя. Задний ряд его кресел расчитан на трех
пассажиров.
Под капотом для новинки предлагается новый 2,0-литровый турбомотор мощностью 240 л.с., работающий в паре с
шестиступенчатой автоматиеской трансмиссией. Также покупателям будут доступны два дизеля объемом 2,2
литра, выдающие либо 150 л.с. (только с передним приводом), либо 190 л.с. (полный привод). Данные силовые
агрегаты можно будет заказать в паре с 6-ступенчатой механикой.
Как и трехдверный Евок, его пятидверная версия получит адаптивное шасси и огромный набор дополнительного
оборудования, в числе которого панорамная крыша, аудиосистема с 17 динамиками, система автоматической
параллельной парковки, система слежения за мертвыми зонами, система кругового обзора с 5 видеокамерами, а
также навигация и дисплей с технологией Dual View, способной выводить на экран одновременно две разных
картинки для водителя и пассажира.
Маркетологи Land Rover считают, что спрос на пятидверный Range Rover Evoque будет гораздо выше, чем на
трехдвеную версию. В продаже новинка ожидается летом 2011 года по цене от 35 000 евро. Сборка обеих версий
кроссовера будет налажена на заводе в Хейлвуде (Великобритания).
via carscoop.blogspot
половине ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе 2010. Информация об этом содержится в пресс-релизе,
посвященному грядущей новинке.
Пятидверный Evoque, в отличие от трехдверной модификации, получит увеличенное на 30 мм лобовое стекло. Это
позволило инженерам чуть выше установить крышу и сделать ее менее покатой. Благодаря такому ходу, передние
пассажиры получили дополнительные 30 мм над головой, а задние – 40 мм.
Кроме того, если трехдверка имеет посадочную формулу 2+2, то пятидверный Range Rover Evoque способен с
комфортом взять на борт пятерых человек, включая водителя. Задний ряд его кресел расчитан на трех
пассажиров.
Под капотом для новинки предлагается новый 2,0-литровый турбомотор мощностью 240 л.с., работающий в паре с
шестиступенчатой автоматиеской трансмиссией. Также покупателям будут доступны два дизеля объемом 2,2
литра, выдающие либо 150 л.с. (только с передним приводом), либо 190 л.с. (полный привод). Данные силовые
агрегаты можно будет заказать в паре с 6-ступенчатой механикой.
Как и трехдверный Евок, его пятидверная версия получит адаптивное шасси и огромный набор дополнительного
оборудования, в числе которого панорамная крыша, аудиосистема с 17 динамиками, система автоматической
параллельной парковки, система слежения за мертвыми зонами, система кругового обзора с 5 видеокамерами, а
также навигация и дисплей с технологией Dual View, способной выводить на экран одновременно две разных
картинки для водителя и пассажира.
Маркетологи Land Rover считают, что спрос на пятидверный Range Rover Evoque будет гораздо выше, чем на
трехдвеную версию. В продаже новинка ожидается летом 2011 года по цене от 35 000 евро. Сборка обеих версий
кроссовера будет налажена на заводе в Хейлвуде (Великобритания).
via carscoop.blogspot
Ссылки по теме:
- Рестмод старого Range Rover 1970 года в новый электромобиль
- Король дороги: в Узбекистане водитель Range Rover «наказывал» всех на своём пути, кто не уступал ему дорогу
- 591-сильный Range Rover от ателье Brabus
- Шестиколесный Range Rover 1976 года: когда четырех колес не хватает
- Range Rover Goodwood Convertible: редкий и единственный в своем роде
реклама
