FISHKINET
Обзор робота-пылесоса Roborock QRevo MaxV Обзор робота-пылесоса Roborock QRevo MaxV Комментатор Дмитрий Губерниев высказался об отказе украинских синхронисток пожать руки россиянкам Комментатор Дмитрий Губерниев высказался об отказе украинских... Эксперты составили портрет среднестатистического алкоголика в России Эксперты составили портрет среднестатистического алкоголика в России США исключили электронику из списка зеркальных пошлин США исключили электронику из списка зеркальных пошлин Улыбатор Улыбатор В Подмосковье парень решил прогнать мужчину, делавшего намаз в метро: он прочитал молитву «Отче наш» В Подмосковье парень решил прогнать мужчину, делавшего намаз в... "Одним глазом на нас, вторым уже в клубе" "Одним глазом на нас, вторым уже в клубе" Новая услуга в такси — водитель мастурбирует всю поездку, а вы ничего не можете сделать Новая услуга в такси — водитель мастурбирует всю поездку, а вы... В Катаре мойщик окон, выполняя свою работу на высоте, начал испытывать скуку и решил развлечься необычным способом В Катаре мойщик окон, выполняя свою работу на высоте, начал... Сергей Шнуров раскритиковал идею повысить штрафы за мат Сергей Шнуров раскритиковал идею повысить штрафы за мат Не сильно нужное задержание Не сильно нужное задержание 13 реальных изобретений, которые могут обычным людям показаться гаджетами из фильмов 13 реальных изобретений, которые могут обычным людям показаться... Пёсик не понял, как работает беговая дорожка, но совсем не смутился Пёсик не понял, как работает беговая дорожка, но совсем не смутился Китайская версия "унесенных ветром" Китайская версия "унесенных ветром" «Да, вижу, но я их уже потратила» «Да, вижу, но я их уже потратила» Водяная собака: особая порода, созданная для воды Водяная собака: особая порода, созданная для воды В Москве российский футбольный клуб уехал на автобусе, забыв вратаря после победы В Москве российский футбольный клуб уехал на автобусе, забыв... Киберпанк в реальной жизни⁠⁠ Киберпанк в реальной жизни⁠⁠ Любительница кошек поделилась, каково это — жить с мейн-куном Любительница кошек поделилась, каково это — жить с мейн-куном
Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)

Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)

6775
10
Специалисты из американской мастерской Heffner Performance представили доработанный спорткар Audi R8 V10. Несколько месяцев команда мастеров во главе с основателем мастерской Джейсоном Хеффнером занималась техническим тюнингом немецкого автомобиля, все это время разработка держалась в строжайшей тайне и только сейчас стала достоянием гласности.

Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)
Сам Джейсон Хеффнер отметил, что по его мнению внешний вид автомобиля просто идеален и поэтому никаких косметических работ не проводилось, однако потенциал его двигателя использован не до конца и это необходимо исправить. Результат работы американцев действительно впечатляет, ведь мощность V-образного 10-цилиндрового бензинового мотора TFSI удалось повысить на целых 200 лошадиных сил. Колоссальную прибавку к мощности благодаря крайне высокому давлению дала новая система турбонаддува "Twin Garrett GT35R". Также была полностью переписана программа электронного блока управления, ее написанием занимались ребята из "European Performance Labs". Специально для двигателя была разработана новая спортивная выхлопная система, с помощью специальных наконечников звук мотора можно будет отрегулировать на нужный тембр. В результате всех этих мероприятий немецкий суперкар стал выдавать 725 лошадиных сил и более 600 Нм крутящего момента. Никакой информации о динамических показателях пока нет, но в любом случае такое серьезное увеличение производительности непременно улучшит показатели серийного авто: разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды, до 200 км/ч за 11,8 секунд, максимальная скорость - 316 км/ч. Ходовая и трансмиссия остались прежними - шестиступенчатая механика передает крутящий момент от двигателя на переднюю и заднюю ось посредством системы полного привода. Каким образом сказалось увеличение мощности 1700-килограммового купе на выбросах СО2 и расходе топлива пока не известно. Данный спорткар является самым мощным тюнингованным автомобилем построенным на базе Audi R8 V10, да и вообще самым мощным авто когда-либо побывавшим в мастерской Heffner Performance. Джейсон Хеффнер будет покупать автомобили у своего постоянного партнера Eurotech Motorsports в Нью-Джерси и на их базе строить свои суперкары в строго ограниченном количестве. Для тюнинга однако будут брать не все автомобили, а лишь только те, которые окрашены в темно-серый цвет. Audi R8 V10 в исполнении Heffner Performance появится в продаже уже в ближайшее время и будет подходить, как для езды по гоночному треку, так и по дорогам общего пользования.
Сам Джейсон Хеффнер отметил, что по его мнению внешний вид автомобиля просто идеален и поэтому никаких косметических работ не проводилось, однако потенциал его двигателя использован не до конца и это необходимо исправить. Результат работы американцев действительно впечатляет, ведь мощность V-образного 10-цилиндрового бензинового мотора TFSI удалось повысить на целых 200 лошадиных сил. Колоссальную прибавку к мощности благодаря крайне высокому давлению дала новая система турбонаддува "Twin Garrett GT35R". Также была полностью переписана программа электронного блока управления, ее написанием занимались ребята из "European Performance Labs". Специально для двигателя была разработана новая спортивная выхлопная система, с помощью специальных наконечников звук мотора можно будет отрегулировать на нужный тембр. В результате всех этих мероприятий немецкий суперкар стал выдавать 725 лошадиных сил и более 600 Нм крутящего момента. Никакой информации о динамических показателях пока нет, но в любом случае такое серьезное увеличение производительности непременно улучшит показатели серийного авто: разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды, до 200 км/ч за 11,8 секунд, максимальная скорость - 316 км/ч. Ходовая и трансмиссия остались прежними - шестиступенчатая механика передает крутящий момент от двигателя на переднюю и заднюю ось посредством системы полного привода. Каким образом сказалось увеличение мощности 1700-килограммового купе на выбросах СО2 и расходе топлива пока не известно.  Данный спорткар является самым мощным тюнингованным автомобилем построенным на базе Audi R8 V10, да и вообще самым мощным авто когда-либо побывавшим в мастерской Heffner Performance. Джейсон Хеффнер будет покупать автомобили у своего постоянного партнера Eurotech Motorsports в Нью-Джерси и на их базе строить свои суперкары в строго ограниченном количестве. Для тюнинга однако будут брать не все автомобили, а лишь только те, которые окрашены в темно-серый цвет. Audi R8 V10 в исполнении Heffner Performance появится в продаже уже в ближайшее время и будет подходить, как для езды по гоночному треку, так и по дорогам общего пользования.



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)



Ребята из Heffner Performance вдули 200 лошадок в Audi R8 V10 (10 фото)

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Показать ещё

На что жалуетесь?