11546
По дорогам райцентра Веселое (Украина, Запорожская область) носится шикарный раритет — легендарный родстер Shelby Replika Cobra. Но самое удивительное, что эту чудо-машину изготовили… в самом поселке!
Двое выпускников Мелитопольского института механизации сельского хозяйства Василий Киреев и Николай Медынский последние шесть лет создавали эту красную «Кобру». Результатом довольны.
Машинка вылепилась мощная, красиво звучащая, внешне от оригинала не отличимая.
Автомобилестроители из Веселого говорят, что для настройки звучания глушителей приглашали музыканта.
А вот и создатели:
— «Начинка» круче, чем в оригинальной версии 1961-го года, — говорит Василий. — Подвеска Jaguar'a, а трехлитровый 24-клапанный двигатель — General Motors. На тонну веса — 255 лошадиных сил.
Спортивный руль Momo, кожаная отделка салона, гигантские колесные диски и просто животный рокот блестящих по бокам глушителей приводят в трепет. Даже такие незаметные мелочи, как фонарь подсветки номера, имеют надпись «Made in England».
Качество сборки и цена комплектующих сказалась на себестоимости «Кобры». Детище обошлось в 40 000 долларов США. Одни только колесные диски, присланные из Франции, «откусили» 5 000 у. е.
Секретами производства со мной никто делиться не стал. Мол, промышленный шпион — хуже военного. Но по «родильным залам», где машинка и увидела свет, экскурсию провели. В просторных помещениях трехэтажного здания, приобретенного специально для такого автомобилестроения, установлены хитроумные рамы, станки и оборудование. У стен лежат пресс-формы будущих автомобилей. Нашелся даже уже готовый кузов будущей «Кобры».
Создатели говорят, что следующую машину сделают с жестким верхом. А вообще мечтают создать целое тюнинг-ателье. Название даже скромненькое придумали: «Азов-автоателье». Кстати, машинка продается. Авторы готовы отдать свою первую работу в хорошие руки всего лишь за 60 000 долларов. Не сочтите за рекламу.
Источник: 69news.ru
Двое выпускников Мелитопольского института механизации сельского хозяйства Василий Киреев и Николай Медынский последние шесть лет создавали эту красную «Кобру». Результатом довольны.
Машинка вылепилась мощная, красиво звучащая, внешне от оригинала не отличимая.
Автомобилестроители из Веселого говорят, что для настройки звучания глушителей приглашали музыканта.
А вот и создатели:
— «Начинка» круче, чем в оригинальной версии 1961-го года, — говорит Василий. — Подвеска Jaguar'a, а трехлитровый 24-клапанный двигатель — General Motors. На тонну веса — 255 лошадиных сил.
Спортивный руль Momo, кожаная отделка салона, гигантские колесные диски и просто животный рокот блестящих по бокам глушителей приводят в трепет. Даже такие незаметные мелочи, как фонарь подсветки номера, имеют надпись «Made in England».
Качество сборки и цена комплектующих сказалась на себестоимости «Кобры». Детище обошлось в 40 000 долларов США. Одни только колесные диски, присланные из Франции, «откусили» 5 000 у. е.
Секретами производства со мной никто делиться не стал. Мол, промышленный шпион — хуже военного. Но по «родильным залам», где машинка и увидела свет, экскурсию провели. В просторных помещениях трехэтажного здания, приобретенного специально для такого автомобилестроения, установлены хитроумные рамы, станки и оборудование. У стен лежат пресс-формы будущих автомобилей. Нашелся даже уже готовый кузов будущей «Кобры».
Создатели говорят, что следующую машину сделают с жестким верхом. А вообще мечтают создать целое тюнинг-ателье. Название даже скромненькое придумали: «Азов-автоателье». Кстати, машинка продается. Авторы готовы отдать свою первую работу в хорошие руки всего лишь за 60 000 долларов. Не сочтите за рекламу.
Источник: 69news.ru
Ссылки по теме:
- Личный родстер 427 Cobra Кэрролла Шелби отправляется на аукцион
- Полностью бронзовая реплика Shelby Cobra, которая может стать вашей
- Shelby 427 Cobra FAM 1965 года, принадлежавшая Полу Уокеру, уйдет с молотка
- Shelby Cobra 427 Competition 1965 года — одна из всего 23 построенных
- AC MA-200 – Прототип британского родстера, отравленный американской Коброй
Новости партнёров
реклама
