1023
5
Чтобы сделать суперкар Ferrari 599 GTB Fiorano еще более эксклюзивным, чем он есть, надо приложить массу усилий и обладать при этом недюжинными способностями и навыками в области тюнинга. Полностью готовыми к такого рода работе посчитали себя представители ателье Anderson Germany, которые представили обширный пакет доработок для итальянского суперкара.
Большинство внешних элементов для 599 GTB немецкие тюнеры позаимствовали у своих коллег из Hamman Motorsport. Автомобиль обзавелся “губой” переднего бампера, “юбками” порогов и большим диффузором, в который интегрированы повторители стоп-сигналов и четыре патрубка выхлопной системы. Оптимальный цвет для суперкара, по мнению тюнеров – глянцевый черный Black Diamant Metallic с красными полосками на капоте, крыше и крышке моторного отсека. Колесные диски дизайнеры Anderson Germany так же выбрали из каталога Hamann. Остановились они на 21-дюймовой многоспицевой модели, которую “обули” в спортивные низкопрофильные покрышки. Великолепный 6,0-литровый мотор V12 решено было оставить практически в первозданном виде. Инженеры установили лишь новый блок управления и легкую титановую выхлопную систему. Это позволило увеличить отдачу до 650 л.с. При этом, вне зависимости от используемой коробки передач (6-ступенчатая механика или 6-диапазонный секвентальный автомат F1), динамика автомобиля осталась неизменной – с места до 100 км/ч тюнинговая 599 GTB Fiorano разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 330 км/ч. Салон, так же как и двигатель, представители Anderson Germany решили радикально не менять. Стандартные кресла обтянуты черной кожей с контрастной красной строчкой, а на передней панели появилось несколько карбоновых панелей. Педали дополнительно обзавелись алюминиевыми накладками, а полы застелены велюровыми ковриками с логотипами тюнинг-ателье. Стоимость доработок не уточняется.
Источник: autogespot.com
Большинство внешних элементов для 599 GTB немецкие тюнеры позаимствовали у своих коллег из Hamman Motorsport. Автомобиль обзавелся “губой” переднего бампера, “юбками” порогов и большим диффузором, в который интегрированы повторители стоп-сигналов и четыре патрубка выхлопной системы. Оптимальный цвет для суперкара, по мнению тюнеров – глянцевый черный Black Diamant Metallic с красными полосками на капоте, крыше и крышке моторного отсека. Колесные диски дизайнеры Anderson Germany так же выбрали из каталога Hamann. Остановились они на 21-дюймовой многоспицевой модели, которую “обули” в спортивные низкопрофильные покрышки. Великолепный 6,0-литровый мотор V12 решено было оставить практически в первозданном виде. Инженеры установили лишь новый блок управления и легкую титановую выхлопную систему. Это позволило увеличить отдачу до 650 л.с. При этом, вне зависимости от используемой коробки передач (6-ступенчатая механика или 6-диапазонный секвентальный автомат F1), динамика автомобиля осталась неизменной – с места до 100 км/ч тюнинговая 599 GTB Fiorano разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 330 км/ч. Салон, так же как и двигатель, представители Anderson Germany решили радикально не менять. Стандартные кресла обтянуты черной кожей с контрастной красной строчкой, а на передней панели появилось несколько карбоновых панелей. Педали дополнительно обзавелись алюминиевыми накладками, а полы застелены велюровыми ковриками с логотипами тюнинг-ателье. Стоимость доработок не уточняется.
Источник: autogespot.com
Ссылки по теме:
- Насяльника, не ругайся!
- Как не потерять девушку в толпе
- Ледяная горка длиной 521 метр
- Ничего необычного, просто ворона выгуливает крысу
- Бурятская лучница насадила на стрелу чужой смартфон
Метки: ferrari 599 gtb fior
