Ремонт автомобильного обогрева зеркала заднего вида может быть неизбежным из-за повреждений или неисправностей. В данном фотоотчете будет представлен подробный процесс демонтажа, ремонта и сборки обогрева зеркала с использованием простых инструментов и материалов. Фотографии и пошаговое описание позволят вам восстановить эту функцию без лишних затрат.
Содержание
Демонтаж
Первым делом я аккуратно снял зеркало. Используя термофен, разогрел зеркальную сторону. Когда она отслоилась, в образовавшуюся щель протиснул пластиковую карточку для упрощения последующих демонтажных работ.
Отсоединение термоэлемента
Продолжая нагрев, потихоньку просовывал карточку вглубь, отсоединяя кожух от зеркала с термоэлементом. Этот шаг требует осторожности, чтобы избежать повреждения проводов и других элементов.
Отделение термоплёнки
Термоплёнка, наклеенная на зеркало, не повреждается при разъединении, поэтому ее можно «отодрать» целиком. Чтобы потом спокойно исследовать в целях обнаружения неисправности.
Обнаружение поврежденного соединения
Используя мультиметр, замерил сопротивление - около 30Ом. Сразу обнаружил неработающую клемму. Она отличается по цвету. В противном случае пришлось бы сделать отверстие возле другой клеммы и провести повторные измерения.
Восстановление поврежденного соединения
Сделав дырку в термопленке, вставил в нее крохотную заклепку с малюсенькой шайбочкой. Помазал их паяльной кислотой. Расклепал молоточком. Откусил одну ножку резистора и припаял ее к площадке. Померил сопротивление – 27Ом. Нормально.
Финальный этап
С помощью двухстороннего скотча приклеил к зеркалу пленку с обратной стороны. Чтобы убедиться в надежности крепления, я также нагрел клейкую поверхность термофеном и хорошенько прижал рамку зеркала. Затем я подключил зеркало к блоку питания для проверки, убедившись, что обогрев работает должным образом.
Заключение
Помощью простых инструментов и материалов, можно произвести ремонт обогрева зеркала заднего вида самостоятельно. Данный фотоотчет предоставляет подробную информацию о каждом шаге процесса, позволяя эффективно провести ремонт и сэкономить деньги. Вам понадобится всего лишь термофен, ножи, заклепки, паяльная кислота и мультиметр для успешного выполнения ремонта.
Источник:
- Компания Lotus объявила свой электрокар Emeya рекордсменом по скорости заряда
- Роскошный рестмод австралийского Holden HQ Statesman 1974 года выставили на продажу
- Самый быстрый в мире карт выставили на продажу за 15 000 $
- Совершил ДТП и скрылся
- 30-летнюю капсулу времени ВАЗ-2106 без пробега выставили на продажу
