Первый пакет доработок для Ferrari F12 Berlinetta оставляет 6,3-литровый V12 нетронутым. Однако незначительного повышения мощности спецы из Novitec Rosso все же добились. За счет перенастройки системы впуска и зажигания мощность двигателя была увеличена с 740 до 763 л.с., а пик крутящего момента поднялся до 703 Нм.
Кроме того, тюнеры подняли зону максимальных оборотов до 8900 об/мин, что позволило добиться сокращения между переключениями семиступенчатой трансмиссии с двумя сцеплениями и поднять максимальную скорость до 345 км/ч.
В настоящий момент, тюнеры разрабатывают дополнительные пути повышения мощности и конструируют аэродинамический обвес. Пока из доступного можно установить новые легкосплавные диски диаметром 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади.
Также предлагается установить комплект занижения подвески на 40 мм с встроенным модулем, который может вернуть передний клиренс в исходное положение, когда, например, необходимо переехать «лежачего полицейского» или заехать в гараж. На скорости выше 80 км/ч, передняя подвеска автоматически опустится.
Кроме того, в Novitec Rosso предлагается установить систему изменения звука выхлопа, которую можно регулировать в помощью специального переключателя на руле.
Источник: news.bitauto.com
- Сверхширокое купе Ferrari 812 Superfast будет выпущено всего в трёх экземплярах
- Британское ателье Lanzante выпустило особенный McLaren P1 HDK
- Единственный в своём роде McLaren Senna выставят на аукцион
- «Злой» карбоновый кузов для Ferrari 458 от японского ателье
- Touring Superleggera Aero 3 — переделанный Ferrari в стиле стримлайнеров 1930-х
