24442
106
Восстановление согнутого в банан Hyundai Tucson.
"Поперечный удар фуры при попытке разворота. Машина не крутилась.
Автомобиль находится за 300 км от Москвы, возможно ли доставить его прямо к вам?"
Вот так лаконично и "сразу в лоб" в формате короткой телеграммы всё и заварилось у нас...
Мы сняли машинку с манипулятора и поняли - насколько опасны эти развороты на трассах...
Очень и очень повезло, что все живы. Чуть больше скорость и чуть хуже тормоза были бы у фуры и дал бы дуба не только этот кузов корейца тусона.
Но прямо таки почесать водителю левое плечо фура всё-таки сумела...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723640.jpg)
Вот такой вот удар получил в левый бок славный кроссовер
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723635.jpg)
При этом правый борт лишь чуть чуть повело, что и дало нам надежду восстановить этот банан
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723637.jpg)
Двери в смятку
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723636.jpg)
Обшивки дверей тоже растянуло, повырывало с креплений
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723641.jpg)
Крыша "домиком"
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723638.jpg)
Стойку крыши увело внутрь
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723643.jpg)
Вдавило ударом порог левый с полом
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723644.jpg)
Вид сзади показывает как повело заднее крылышко
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723646.jpg)
Донорская крыша была найдена вот в таком виде, зато дешевле, чем везде на разборках
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723525.jpg)
Но нам ведь правая стойка крыши и не требуется
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723526.jpg)
Левую среднюю стойку с порогом ещё достали
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723527.jpg)
И дверцу заднюю.
Потом, через пару недель нам доставили ещё переднюю дверь и заднее крыло...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723528.jpg)
Помните вот этот замечательный вид на джип, покрываемый раптором ?
Скрытая съёмка как раз из каркаса данного тусона и велась...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723529.jpg)
Но мы забежали вперёд...
Загнали в ремонтную зону, вот какая дыра в лобовухе
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723531.jpg)
Разбираем автомобиль для ремонта
Как МЧСовцы - вырезали переднюю левую дверь...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723530.jpg)
Вот какой вид интересный
Сверху вроде и не так страшно заломило порог...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723532.jpg)
А чуть ниже под порогом - видно как глубоко ушла вся нижняя часть порога
И как её завернуло рулетом...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723533.jpg)
Задняя часть порога вообще всмятку
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723536.jpg)
Нижнюю часть средней стойки с порогом перекосило
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723537.jpg)
Но всю силу удара на себя принял стык верха средней стойки с крышей
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723534.jpg)
Повезло, что этот стык выдержал удар и не порвался дальше
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723535.jpg)
Иначе плохие были бы дела у водителя...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723538.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723541.jpg)
Разбираем салон далее - крыша "домиком" вид изнутри
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723539.jpg)
Полуразобранный автомобиль закидывается на стенд
И производится попытка закрепления его там...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723542.jpg)
Только вот в чём беда - отбортовки порогов то по левой части (стандартное место крепления кузова на стапеле) закручены все...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723543.jpg)
Долго ли коротко - изготавливаем временные дополнительные крепежи и жестко крепим кузов
Нам его тянуть ещё очень много...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723544.jpg)
Но для того, чтобы была возможность тянуть кузов - его надо распустить
Разрезаем сначала порог
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723547.jpg)
Тянем морду автомобиля, чуть убирая банан
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723551.jpg)
Далее отпиливаем заднее левое крыло
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723545.jpg)
Хватаемся за задний лонжерон и убираем вкус банановый дальше
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723550.jpg)
Потом мы уже отхватываем весь левый порог со средней стойкой
Вот так вот элегантно остаётся часть пола
И на ней хорошо видны волны !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723549.jpg)
Срез наружного металла и усилителя порога
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723548.jpg)
Теперь с жутким скрежетом тянем остатки пола
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723553.jpg)
Изготавливаем кастомный крепежик и пытаемся 10тонным усилием гидравлики возвратить усилители заднего левого крыла назад
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723554.jpg)
Чтобы не по звёздам гадать о заводских размерах корейца, куда и насколько тянуть - нам в помощь приходит добрый Авторобот:
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101724468.jpg)
Руки снова тянутся к болгарке, она взвизгивает ненадолго и нету теперь крыши у тусона
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723555.jpg)
Вот крыла нету и крыши нету...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723556.jpg)
Донорскую крышку мы готовим
Отклёпываем с донора ненужную нам мятую правую стойку крыши (у нас же она целая)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723557.jpg)
Обрабатываем также срезы донорской крыши и набрасываем на кузов
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723558.jpg)
Вот так криво получится если просто "набросить крышу":
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723560.jpg)
А вот так точно, тётенька-в-тётеньку, получится, если набросить, поправить, подтянуть, подточить, подкрутить, поддавить :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723559.jpg)
А вот и сам процесс наброски-притёрки:
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723561.jpg)
Теперь крыша есть, но не знаю, как вам, а мне чего-то не хватает...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723562.jpg)
Точно - порог же ещё должен быть со стойкой !
А иначе - куда, чёрт возьми, закрываться вот этой красной двери ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723563.jpg)
Вторая часть марлезонзкого балета по подтягиванию зазоров порога+стойки+крыши
Это нам ещё заднее крыло не привезли !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723565.jpg)
Продолжаем выстраивать из хаоса порядок
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723566.jpg)
Как бы установить крыло заднее так, чтобы и дверь черненькая задненькая закрывалась, а при этом и крышка багажника чтобы не оттопыривалась ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723567.jpg)
Обрывок передней стойки, мало что мятый, так ещё и не попадает на целую крышу !
Гидравлика растягивает этот маленький проблемс
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723568.jpg)
Свариваем вместе среднюю стойку кузова и среднюю стойку крыши и подтягиваем гидравликой так, чтобы это дело двигалось одним целым...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723564.jpg)
Ну вроде всё закрывается и попадают оси к осям !
А про крыло то заднее забыли...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723569.jpg)
Как в анекдоте про "бассейн сдали - спортсмены прыгают - скоро и воду дадим" - к концу кузовных работ - нам привозят и крыло :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723570.jpg)
Крыло мы прикладываем и как будто чего-то не хватает :)
Матные слова проходятся по маме того, кто привёз нам это крыло...
Треугольник на стыке крыла и крыши выглядит в принципе неплохо...
Может там сделать вентиляционное отверстие ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723571.jpg)
Ну хватит шуток, стыкуем порог к порогу
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723572.jpg)
И провариваем сначала усилитель
А потом и наружный металл
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723575.jpg)
Получается вот такой проём передней левой двери
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723574.jpg)
Также варим стойки крыши
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723577.jpg)
Снаружи и изнутри
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723578.jpg)
Вот таким наружный шов металла получается
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723576.jpg)
А вот так варим лицевую сторону
Многих интересует наверное как мы решили грабли с треугольником ?
А я не скажу, догадайтесь !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723579.jpg)
Провариваем заднее крыло по точкам
И облагораживает диск болгарки их внешний вид
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723580.jpg)
Проходимся по арочке колесной
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723581.jpg)
И вот такие получаются итоги кузовных мероприятий по банану
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723583.jpg)
Стойка средняя успешно пристыкована
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723584.jpg)
Ну и вот такой "флажок" изготовлен заместителем директора департамента по заделыванию неожиданных вентиляционных отверстий :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723585.jpg)
Обрабатываем все швы стандартно цинкарём и шовным герметиком
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723586.jpg)
Стойки крыши ещё не закончены...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723587.jpg)
Они получают свой законченный вид, когда мы щедро покрываем всё антикоррозийным грунтом
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723588.jpg)
Тоже самое проделываем и с основным фронтом нашей работы - с левым порогом-днищем
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723590.jpg)
Готовим поучаствовавшие в ремонте детали к покраске, капот выводим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723592.jpg)
Крышку багажника
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723593.jpg)
И так далее... Ну, долго ли, коротко ли... но вот весь борт готов покраске, загрунтован и высушен
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723594.jpg)
Гоним в камеру быстрее
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723595.jpg)
Обклеиваем тщательно
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723596.jpg)
И разносим краску во все стороны из краскопульта по окрашиваемым поверхностям :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723597.jpg)
Когда один автомаляр не достаёт ростом до покраски крыши...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723599.jpg)
Тут же появляется другой автомаляр, более профессиональный, становится в виде табуретки, на него забирается тот, который не доставал... и...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723600.jpg)
И у нас готова крыша !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723598.jpg)
Навесное красим отдельно
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723601.jpg)
Крышку багажника тоже красим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723602.jpg)
И всякие крылья
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723605.jpg)
Да расширители арок с лючками бензобаков
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723604.jpg)
Выгоняем с пылу с жару
Вешаем все необходимые резинки на проёмы
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723606.jpg)
Вклеиваем форточку заднюю левую
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723607.jpg)
И она подходит по размеру !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723608.jpg)
Расстилаем ковер по полу
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723609.jpg)
Прикручиваем целые обшивки (с разборок по левой стороне закуплены)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723611.jpg)
Набрасываем дверцы, зазорчики танцуют !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723612.jpg)
Вклеиваем лобовуху и вешаем зеркало с ленточкой, которая ранее здесь висела
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723613.jpg)
И хоть одну деталь нам ещё не довезли - расширитель задней левой арки
Выгоняем красавца на мороз
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723614.jpg)
Наконец-то !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723615.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723619.jpg)
Везём на мойку и там делаем полную химчистку салона
Т.к. детали салона и пострадали в аварии, и поменялись
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723616.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723630.jpg)
Рассматриваем детали
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723618.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723625.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723626.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723627.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723629.jpg)
Привозят задний расширитель, красим его и ставим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723621.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723622.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723623.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723631.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723632.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723633.jpg)
Источник: autobotanik.livejournal.com
![](/picsw//012013/22/auto/bot/tn.jpg)
Автомобиль находится за 300 км от Москвы, возможно ли доставить его прямо к вам?"
Вот так лаконично и "сразу в лоб" в формате короткой телеграммы всё и заварилось у нас...
Мы сняли машинку с манипулятора и поняли - насколько опасны эти развороты на трассах...
Очень и очень повезло, что все живы. Чуть больше скорость и чуть хуже тормоза были бы у фуры и дал бы дуба не только этот кузов корейца тусона.
Но прямо таки почесать водителю левое плечо фура всё-таки сумела...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723640.jpg)
Вот такой вот удар получил в левый бок славный кроссовер
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723635.jpg)
При этом правый борт лишь чуть чуть повело, что и дало нам надежду восстановить этот банан
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723637.jpg)
Двери в смятку
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723636.jpg)
Обшивки дверей тоже растянуло, повырывало с креплений
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723641.jpg)
Крыша "домиком"
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723638.jpg)
Стойку крыши увело внутрь
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723643.jpg)
Вдавило ударом порог левый с полом
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723644.jpg)
Вид сзади показывает как повело заднее крылышко
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723646.jpg)
Донорская крыша была найдена вот в таком виде, зато дешевле, чем везде на разборках
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723525.jpg)
Но нам ведь правая стойка крыши и не требуется
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723526.jpg)
Левую среднюю стойку с порогом ещё достали
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723527.jpg)
И дверцу заднюю.
Потом, через пару недель нам доставили ещё переднюю дверь и заднее крыло...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723528.jpg)
Помните вот этот замечательный вид на джип, покрываемый раптором ?
Скрытая съёмка как раз из каркаса данного тусона и велась...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723529.jpg)
Но мы забежали вперёд...
Загнали в ремонтную зону, вот какая дыра в лобовухе
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723531.jpg)
Разбираем автомобиль для ремонта
Как МЧСовцы - вырезали переднюю левую дверь...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723530.jpg)
Вот какой вид интересный
Сверху вроде и не так страшно заломило порог...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723532.jpg)
А чуть ниже под порогом - видно как глубоко ушла вся нижняя часть порога
И как её завернуло рулетом...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723533.jpg)
Задняя часть порога вообще всмятку
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723536.jpg)
Нижнюю часть средней стойки с порогом перекосило
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723537.jpg)
Но всю силу удара на себя принял стык верха средней стойки с крышей
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723534.jpg)
Повезло, что этот стык выдержал удар и не порвался дальше
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723535.jpg)
Иначе плохие были бы дела у водителя...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723538.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723541.jpg)
Разбираем салон далее - крыша "домиком" вид изнутри
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723539.jpg)
Полуразобранный автомобиль закидывается на стенд
И производится попытка закрепления его там...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723542.jpg)
Только вот в чём беда - отбортовки порогов то по левой части (стандартное место крепления кузова на стапеле) закручены все...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723543.jpg)
Долго ли коротко - изготавливаем временные дополнительные крепежи и жестко крепим кузов
Нам его тянуть ещё очень много...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723544.jpg)
Но для того, чтобы была возможность тянуть кузов - его надо распустить
Разрезаем сначала порог
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723547.jpg)
Тянем морду автомобиля, чуть убирая банан
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723551.jpg)
Далее отпиливаем заднее левое крыло
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723545.jpg)
Хватаемся за задний лонжерон и убираем вкус банановый дальше
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723550.jpg)
Потом мы уже отхватываем весь левый порог со средней стойкой
Вот так вот элегантно остаётся часть пола
И на ней хорошо видны волны !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723549.jpg)
Срез наружного металла и усилителя порога
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723548.jpg)
Теперь с жутким скрежетом тянем остатки пола
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723553.jpg)
Изготавливаем кастомный крепежик и пытаемся 10тонным усилием гидравлики возвратить усилители заднего левого крыла назад
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723554.jpg)
Чтобы не по звёздам гадать о заводских размерах корейца, куда и насколько тянуть - нам в помощь приходит добрый Авторобот:
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101724468.jpg)
Руки снова тянутся к болгарке, она взвизгивает ненадолго и нету теперь крыши у тусона
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723555.jpg)
Вот крыла нету и крыши нету...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723556.jpg)
Донорскую крышку мы готовим
Отклёпываем с донора ненужную нам мятую правую стойку крыши (у нас же она целая)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723557.jpg)
Обрабатываем также срезы донорской крыши и набрасываем на кузов
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723558.jpg)
Вот так криво получится если просто "набросить крышу":
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723560.jpg)
А вот так точно, тётенька-в-тётеньку, получится, если набросить, поправить, подтянуть, подточить, подкрутить, поддавить :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723559.jpg)
А вот и сам процесс наброски-притёрки:
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723561.jpg)
Теперь крыша есть, но не знаю, как вам, а мне чего-то не хватает...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723562.jpg)
Точно - порог же ещё должен быть со стойкой !
А иначе - куда, чёрт возьми, закрываться вот этой красной двери ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723563.jpg)
Вторая часть марлезонзкого балета по подтягиванию зазоров порога+стойки+крыши
Это нам ещё заднее крыло не привезли !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723565.jpg)
Продолжаем выстраивать из хаоса порядок
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723566.jpg)
Как бы установить крыло заднее так, чтобы и дверь черненькая задненькая закрывалась, а при этом и крышка багажника чтобы не оттопыривалась ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723567.jpg)
Обрывок передней стойки, мало что мятый, так ещё и не попадает на целую крышу !
Гидравлика растягивает этот маленький проблемс
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723568.jpg)
Свариваем вместе среднюю стойку кузова и среднюю стойку крыши и подтягиваем гидравликой так, чтобы это дело двигалось одним целым...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723564.jpg)
Ну вроде всё закрывается и попадают оси к осям !
А про крыло то заднее забыли...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723569.jpg)
Как в анекдоте про "бассейн сдали - спортсмены прыгают - скоро и воду дадим" - к концу кузовных работ - нам привозят и крыло :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723570.jpg)
Крыло мы прикладываем и как будто чего-то не хватает :)
Матные слова проходятся по маме того, кто привёз нам это крыло...
Треугольник на стыке крыла и крыши выглядит в принципе неплохо...
Может там сделать вентиляционное отверстие ?
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723571.jpg)
Ну хватит шуток, стыкуем порог к порогу
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723572.jpg)
И провариваем сначала усилитель
А потом и наружный металл
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723575.jpg)
Получается вот такой проём передней левой двери
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723574.jpg)
Также варим стойки крыши
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723577.jpg)
Снаружи и изнутри
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723578.jpg)
Вот таким наружный шов металла получается
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723576.jpg)
А вот так варим лицевую сторону
Многих интересует наверное как мы решили грабли с треугольником ?
А я не скажу, догадайтесь !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723579.jpg)
Провариваем заднее крыло по точкам
И облагораживает диск болгарки их внешний вид
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723580.jpg)
Проходимся по арочке колесной
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723581.jpg)
И вот такие получаются итоги кузовных мероприятий по банану
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723583.jpg)
Стойка средняя успешно пристыкована
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723584.jpg)
Ну и вот такой "флажок" изготовлен заместителем директора департамента по заделыванию неожиданных вентиляционных отверстий :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723585.jpg)
Обрабатываем все швы стандартно цинкарём и шовным герметиком
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723586.jpg)
Стойки крыши ещё не закончены...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723587.jpg)
Они получают свой законченный вид, когда мы щедро покрываем всё антикоррозийным грунтом
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723588.jpg)
Тоже самое проделываем и с основным фронтом нашей работы - с левым порогом-днищем
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723590.jpg)
Готовим поучаствовавшие в ремонте детали к покраске, капот выводим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723592.jpg)
Крышку багажника
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723593.jpg)
И так далее... Ну, долго ли, коротко ли... но вот весь борт готов покраске, загрунтован и высушен
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723594.jpg)
Гоним в камеру быстрее
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723595.jpg)
Обклеиваем тщательно
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723596.jpg)
И разносим краску во все стороны из краскопульта по окрашиваемым поверхностям :)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723597.jpg)
Когда один автомаляр не достаёт ростом до покраски крыши...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723599.jpg)
Тут же появляется другой автомаляр, более профессиональный, становится в виде табуретки, на него забирается тот, который не доставал... и...
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723600.jpg)
И у нас готова крыша !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723598.jpg)
Навесное красим отдельно
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723601.jpg)
Крышку багажника тоже красим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723602.jpg)
И всякие крылья
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723605.jpg)
Да расширители арок с лючками бензобаков
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723604.jpg)
Выгоняем с пылу с жару
Вешаем все необходимые резинки на проёмы
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723606.jpg)
Вклеиваем форточку заднюю левую
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723607.jpg)
И она подходит по размеру !!!
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723608.jpg)
Расстилаем ковер по полу
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723609.jpg)
Прикручиваем целые обшивки (с разборок по левой стороне закуплены)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723611.jpg)
Набрасываем дверцы, зазорчики танцуют !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723612.jpg)
Вклеиваем лобовуху и вешаем зеркало с ленточкой, которая ранее здесь висела
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723613.jpg)
И хоть одну деталь нам ещё не довезли - расширитель задней левой арки
Выгоняем красавца на мороз
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723614.jpg)
Наконец-то !
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723615.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723619.jpg)
Везём на мойку и там делаем полную химчистку салона
Т.к. детали салона и пострадали в аварии, и поменялись
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723616.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723630.jpg)
Рассматриваем детали
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723618.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723625.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723626.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723627.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723629.jpg)
Привозят задний расширитель, красим его и ставим
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723621.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723622.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723623.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723631.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723632.jpg)
![](/picsw/012013/22/auto/bot/101723633.jpg)
Источник: autobotanik.livejournal.com
Ссылки по теме:
- Стоимость кузовного ремонта подержанного Aston Martin
- Оригинальный способ починить сломанную ручку стеклоподъемника
- Как ремонтировали машины в СССР?
- Покраска автомобиля в одном из дворов Минска
- Немец подсчитал во сколько ему обошлась эксплуатация Audi в течение 30 лет
Новости партнёров
реклама