14
1
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня.
Впервые о создании передвижного состава, который носил бы при этом ракеты с ядерным зарядом начали говорить в 1969 году. Тогда руководством страны было дано задание Южному конструкторскому бюро разработать боевой железнодорожный ракетный комплекс. Идея была хорошая, ведь засекреченный поезд, который постоянно передвигается и мало отличается от остальных было практически невозможно засечь и уничтожить, а если таких поездов несколько и они находятся в разный частях страны. При нападении противника, а таковым в те годы в первую очередь считали США, можно было нанести незамедлительный ответный удар.
Новости партнёров
реклама
Так же показал, что передвижение состава видно со спутников в инфракрасном излучении, чему способствовал вагон радиоэлектроники.
Надеюсь солдатик был найден.
Думал что это мобильные системы ПВО.
А вот когда, как полагал, реально спецбоеприпасы и прочие особо секретные штуки провозили, станция если не пустела, то вся движуха становилась намертво. Иной раз скорые поезда по полчаса ждали пока состав пролетит. Кто помнит как в Союзе всё бурлило и работало, и в теме ж\д, оценит. Составы были не более полудюжины вагонов. Как минимум одна-две платформы с незачехлёнными шилками и какой-нибудь ракетной системой. Во главе и конце поезда на открытых площадках вагонов часовые. А к самим эти вагонам иной раз приколачивали, не помню как оно правильно называлось, подобием таких расчёсок, деревянные рейки для контроля минимального габарита под беспрепятственный проезд подвижного состава.