7423
18
Те, кто побывал в последние годы в крупных городах Китая, не мог не поразиться масштабам и темпам экономического роста, наглядно выражающимся в растущих как грибы после дождя повсюду небоскребах, широких хайвеях, заполненных автомобилями местного производства (пусть и по иностранной лицензии). Пекин ещё в 1995 г. был городом велосипедов, а в 2004 г. они там уже сиротливо терялись в плотном автопотоке. В Шанхае велосипеды на улицах и вовсе запретили. Про всякое изобилие в магазинах я даже говорить не буду.
Теперь нам уже трудно представить, что представлял собой Китай в 1970-е г., после т. н. "Культурной революции" и перед началом реформ Дэн Сяопина. Предлагаю совершить небольшое путешествие в "Страну синих муравьёв", как её называли тогда западные журналисты:
На центральной улице Пекина, 1972 г.
Источник: visualhistory.livejournal.com
Теперь нам уже трудно представить, что представлял собой Китай в 1970-е г., после т. н. "Культурной революции" и перед началом реформ Дэн Сяопина. Предлагаю совершить небольшое путешествие в "Страну синих муравьёв", как её называли тогда западные журналисты:
На центральной улице Пекина, 1972 г.
Источник: visualhistory.livejournal.com
Ссылки по теме:
- Встреча со стаей мангалов
- С юмором о даче
- Литовский медведь попытался проникнуть в Беларусь, но не смог
- Пьяная женщина избила флориста из-за плохого букета, который подарил ей муж
- Мужчина решил разобраться с подростком, но переоценил свои силы
Новости партнёров
реклама
.jpg)
