
Дом на колесах кажется отличной идеей, пока вы не садитесь за руль. Как выясняется, у машины и дома недостаточно общего, чтобы они лучше подходили друг другу. А как насчет летающего дома?
Дом на колесах кажется отличной идеей, пока вы не садитесь за руль. Как выясняется, у машины и дома недостаточно общего, чтобы они лучше подходили друг другу. А как насчет летающего дома?

История Великобритании полна парадоксов. Удивительно, но родина авианосцев во время Второй мировой целых три года провела с почти небоеспособной палубной авиацией. О том, как так произошло и к чему такое положение вещей привело...
История Великобритании полна парадоксов. Удивительно, но родина авианосцев во время Второй мировой целых три года провела с почти небоеспособной палубной авиацией.

Ещё один исполин пассажирских авиалиний прощается после 50лет службы
Ещё один исполин пассажирских авиалиний прощается после 50лет службы

Согласно данным, собранным ресурсом Quartz, каждый работающий самолет в мире получает удар молнией, по крайней мере, один раз в год. Но прежде, чем вы решите никогда больше не летать, давайте разберемся, что происходит, когда молния ударяет в самолет.
Согласно данным, собранным ресурсом Quartz, каждый работающий самолет в мире получает удар молнией, по крайней мере, один раз в год.

Начать реально хотелось фразой Николая Васильевича Гоголя насчет «Поворотись, сынку, экий ты…» Действительно, они были именно такие – ни туда, ни сюда. Но – британские недопалубные истребители «Си Харрикейн» и «Сифайр». Получается некий такой мостик от палубного недоистребителя А6М2 «Рейсен»/«Зеро» (хотя многие считают его этаким совершенством) до недопалубных истребителей. Да, такое тоже было.
Начать реально хотелось фразой Николая Васильевича Гоголя насчет «Поворотись, сынку, экий ты…» Действительно, они были именно такие – ни туда, ни сюда.

Авиация стала основой современной войны. Неудивительно, что государства готовы платить за технологию огромные деньги. Истребители 5-го поколения выходят по весу почти дороже золота!
Авиация стала основой современной войны. Неудивительно, что государства готовы платить за технологию огромные деньги. Истребители 5-го поколения выходят по весу почти дороже золота!

Во время нашего эфира по самолетам был задан вопрос насчет авиационных дизельных двигателей. Тема совершенно не эфирная, поскольку спорить там особо не о чем, но интересные моменты, получившие продолжение в наши дни, имеются. Потому – вот он, авиационный дизель.
Во время нашего эфира по самолетам был задан вопрос насчет авиационных дизельных двигателей. Тема совершенно не эфирная, поскольку спорить там особо не о чем, но интересные моменты, ...

В советской авиационной промышленности постоянно шло соревнование между конструкторами и их КБ. Жизненный путь наших выдающихся создателей авиационной техники в авиацию во многом схож. По своему социальному происхождению они были разные, но их объединяло одно – беззаветное служение Родине. Среди специалистов СССР эту группу конструкторов называли «Великими старцами»
В советской авиационной промышленности постоянно шло соревнование между конструкторами и их КБ. Жизненный путь наших выдающихся создателей авиационной техники в авиацию во многом схож.

Немного об авиатехниках.
Перепощу сюда мой старый постик пятилетней давности, в основной своей части не потерявший актуальности.
Перепощу сюда мой старый постик пятилетней давности, в основной своей части не потерявший актуальности.
Немного об авиатехниках.
Перепощу сюда мой старый постик пятилетней давности, в основной своей части не потерявший актуальности.
Перепощу сюда мой старый постик пятилетней давности, в основной своей части не потерявший актуальности.

Специально для великих авиаторов раскрываю страшную тайну - что делает техник между прилётом самолёта и вылетом.
Специально для великих авиаторов раскрываю страшную тайну - что делает техник между прилётом самолёта и вылетом.

Если у пилотки мёрзнет её ножка,это можно исправить.
Если у пилотки мёрзнет её ножка,это можно исправить.

Как обычно, в тот транзитик ничто не предвещало беды. Я уже обошёл самолёт - всё было в порядке. Зашёл внутрь. И тут меня поймала проводница (а все проводницы у меня персидские!). И как давай...
но нет - жаловаться. На температуру. В салоне. Жаркая она. Жарко ей было.
Ну, самолёт дефектов не выдавал. Сделать вроде как и нечего. С тем экипажик и канул в холод и мряк.
но нет - жаловаться. На температуру. В салоне. Жаркая она. Жарко ей было.
Ну, самолёт дефектов не выдавал. Сделать вроде как и нечего. С тем экипажик и канул в холод и мряк.
Как обычно, в тот транзитик ничто не предвещало беды. Я уже обошёл самолёт - всё было в порядке. Зашёл внутрь. И тут меня поймала проводница (а все проводницы у меня персидские!). И как давай...

Мировая война – это когда воюет почти весь мир. В Первую так и случилось, что вцепились в глотки друг другу соседи по поводу и без оного. И во Вторую мировую тоже была практика, когда в войну вступали государства, преследовавшие свои цели. Так получилось и с Румынией. Сейчас я не стану давать оценку планам Антонеску и его марионеточного короля Михая, но факт: Румыния полезла в войну на стороне Германии против СССР и закономерно получила по рогам.
Мировая война – это когда воюет почти весь мир. В Первую так и случилось, что вцепились в глотки друг другу соседи по поводу и без оного.

В Молдавии в ходе спецоперации обнаружен незаконно работающий мини-завод, который выпускал вертолеты
В Молдавии в ходе спецоперации обнаружен незаконно работающий мини-завод, который выпускал вертолеты

Как вы понимаете, сегодня снова будут откровения о сексе на производстве!
Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.
Итак - подходишь, и суёшь пальцы прямо в тёплую дыру...
Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.
Итак - подходишь, и суёшь пальцы прямо в тёплую дыру...
Как вы понимаете, сегодня снова будут откровения о сексе на производстве!
Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.
Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.

Советская машинка Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, в эксплуатации он остается удобной и полезной техникой. Многие эксплуатируемые сейчас Ан-2 используются, без лишних доработок, более сорока лет. Налет на таких самолетов может достигать целых 20 тысяч часов, что еще раз доказывает, насколько хороша эта машина из далекого прошлого.
Советская машинка Ан-2 до сих пор не сходит со взлетных полос многих стран. Причин для этого много: несмотря на то, что самолет разменял уже полсотни лет, ...

Французский военно-морской флот выпустил одно из самых удивительных видео, которое вы когда-либо видели. Потрясающая нарезка очень красивых кадров полетов истребителей Dassault Rafale над морем и сквозь стратосферу.
Французский военно-морской флот выпустил одно из самых удивительных видео, которое вы когда-либо видели.
Метки:
Видео
Военно-морские силы Франции
авиация
военная техника
истребители
полёты
французские истребители

11 июня 1954 года ОКБ Миля получило Постановление Совета Министров о разработке тяжёлого транспортного вертолёта.
В соответствии с ним тяжёлый вертолёт должен был перевозить 6 т груза при нормальной взлётной массе, 8 т при перегрузочной и 11,5 т в случае полёта на укороченную дистанцию.
ОКБ Миля начало разработку вертолёта одновременно в транспортном, десантном и санитарном вариантах.
В соответствии с ним тяжёлый вертолёт должен был перевозить 6 т груза при нормальной взлётной массе, 8 т при перегрузочной и 11,5 т в случае полёта на укороченную дистанцию.
ОКБ Миля начало разработку вертолёта одновременно в транспортном, десантном и санитарном вариантах.
11 июня 1954 года ОКБ Миля получило Постановление Совета Министров о разработке тяжёлого транспортного вертолёта.

17 июня 1955 года, ровно 65 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР.
17 июня 1955 года, ровно 65 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева.

Основываясь на опыте боевого применения вертолетов армией США, во время войны в Корее, в СССР был принято решение, в срочном порядке разработать военно-транспортный вертолет, позволяющий производить десантирование войск и перевозку военной техники. Проект получил рабочее название "ВД-12" (Вертолет десантный, на 12 человек).
Основываясь на опыте боевого применения вертолетов армией США, во время войны в Корее, в СССР был принято решение, в срочном порядке разработать военно-транспортный вертолет, ...

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к стыковке первых отсеков фюзеляжа опытного самолета Ил-114-300, создаваемого по серийным технологиям. Стыковка проводится на автоматизированном стенде, разработанном и изготовленном специально для проекта.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к стыковке первых отсеков фюзеляжа опытного самолета Ил-114-300, создаваемого по серийным технологиям.

Как живёт самая северная российская военная часть.
Таких мест как «Арктический Трилистник» нет больше нигде на Земле. Это действительно уникальная военная база являет собой полностью автономный комплекс различных военных объектов и систем в Арктике.
Таких мест как «Арктический Трилистник» нет больше нигде на Земле. Это действительно уникальная военная база являет собой полностью автономный комплекс различных военных объектов и систем в Арктике.
Как живёт самая северная российская военная часть.
Таких мест как «Арктический Трилистник» нет больше нигде на Земле.
Таких мест как «Арктический Трилистник» нет больше нигде на Земле.

Интересные процессы сегодня идут в нашем авиапроме. После пары десятилетий бурного развития, оказалось, что единственный самолет SSJ-100, который у нас создали, ну никак не хочет летать. И вот сейчас наблюдаются робкие попытки возродить те модели, которые были созданы во временя СССР. В СовФеде предложили начать производство Ту-334…
Интересные процессы сегодня идут в нашем авиапроме. После пары десятилетий бурного развития, оказалось, что единственный самолет SSJ-100, который у нас создали, ну никак не хочет летать.

Необходимое предисловие. Речь идет о 30-х годах прошлого столетия, когда в конструкторских бюро всего мира столкнулись две идеологии: скоростного и маневренного истребителя. Сразу совместить тогда просто не получалось, и вышло так, что пришлось работать в двух направлениях.
Необходимое предисловие. Речь идет о 30-х годах прошлого столетия, когда в конструкторских бюро всего мира столкнулись две идеологии: скоростного и маневренного истребителя.

Авиация – это, пожалуй, самое романтическое, что есть в нашей жизни после космоса. Попасть в эту сферу, особенно на должность летчика, может далеко не каждый.
Авиация – это, пожалуй, самое романтическое, что есть в нашей жизни после космоса. Попасть в эту сферу, особенно на должность летчика, может далеко не каждый.

27 мая 1933 года летчик К.А. Попов сделал первый вылет на опытном истребителе И-14 (АНТ-31). Полет был успешным, работа над самолетом продолжилась. Что стоит за этой информацией? В принципе, ничего особенного. Но для тех, кто не в курсе, что это за машина, сейчас будет весьма познавательный материал. И-14 – не просто самолет, который выпустили небольшой серией, это был переход на новый принцип проектирования и создания самолетов.
27 мая 1933 года летчик К.А. Попов сделал первый вылет на опытном истребителе И-14 (АНТ-31). Полет был успешным, работа над самолетом продолжилась.

В числе прочего у МЧС нашелся подпольный авиабизнес и куча нарушений в сфере госзакупок. Как там говорили о тушении пожаров авиацией? "Экономически невыгодно"? Ну, еще бы!
В числе прочего у МЧС нашелся подпольный авиабизнес и куча нарушений в сфере госзакупок. Как там говорили о тушении пожаров авиацией? "Экономически невыгодно"? Ну, еще бы!

Хороших современных российских самолетов для малых аэродромов на сегодня нет
Хороших современных российских самолетов для малых аэродромов на сегодня нет

В 1953 году руководство компании «United Airlines» решило, что состоятельные, самодостаточные, занимающие высокие должности сексисты вполне заслужили право на рейс, созданный специально для них.
В 1953 году руководство компании «United Airlines» решило, что состоятельные, самодостаточные, занимающие высокие должности сексисты вполне заслужили право на рейс, созданный специально для них.

Самолёт-рекордсмен, самолёт-ответ, гордость отечественного авиапрома — всё это о сверхзвуковом истребителе МиГ-25. Чем уникален этот самолёт и почему он стал легендой — сейчас расскажем.
Самолёт-рекордсмен, самолёт-ответ, гордость отечественного авиапрома — всё это о сверхзвуковом истребителе МиГ-25. Чем уникален этот самолёт и почему он стал легендой — сейчас расскажем.

Военный вертолет Ми-8 Воздушно-космических сил (ВКС) России совершил жесткую посадку в Подмосковье, его экипаж погиб от полученных травм, сообщило Минобороны. Аварийная посадка произошла в 20 км от Клина приблизительно в 20.00 мск.
Военный вертолет Ми-8 Воздушно-космических сил (ВКС) России совершил жесткую посадку в Подмосковье, его экипаж погиб от полученных травм, сообщило Минобороны.

22 июня 1941 года в первые часы Великой Отечественной войны немецкая авиация внезапно атаковала Советские аэродромы. Красная армия потеряла 336 самолетов в воздухе, и 800 было уничтожено на земле.
22 июня 1941 года в первые часы Великой Отечественной войны немецкая авиация внезапно атаковала Советские аэродромы. Красная армия потеряла 336 самолетов в воздухе, и 800 было уничтожено на земле.

Ил-18 - один из немногих, действительно "легендарных" самолетов, которые еще можно встретить "живьем". В гражданской авиации их уже не осталось, за исключением возможно КНДР, но в ведомственной авиации еще осталось некоторое количество лайнеров. Как пассажирских, так и специализированных модификаций.
Ил-18 - один из немногих, действительно "легендарных" самолетов, которые еще можно встретить "живьем".

Сразу: это не миф. Это самая что ни на есть история, в которую влетели на своих машинах экипажи советских бомбардировщиков в небе над рекой Березиной в самом начале Великой Отечественной войны. Это легенда...
Сразу: это не миф. Это самая что ни на есть история, в которую влетели на своих машинах экипажи советских бомбардировщиков в небе над рекой Березиной в самом начале Великой Отечественной войны.

Этот самолет был построен с целью установления мирового рекорда. Роберт Старр из Феникса, Аризона, был известен как пилот и конструктор двух других самых маленьких самолетов, удерживающих рекорд еще с 1949 года.
Этот самолет был построен с целью установления мирового рекорда. Роберт Старр из Феникса, Аризона, был известен как пилот и конструктор двух других самых маленьких самолетов, ...
