Пожалуй, именно трехосная «эмка» ГАЗ-25 претендует на звание самого таинственного довоенного автомобиля, хотя история его появления вполне логична и объяснима, ...
Созданный для советской партийной номенклатуры, для высокопоставленных членов партии, директоров крупных заводов и НИИ, в реалиях нашего столетия этот автомобиль кажется пришельцем.
Грустные картинки из сельских глубинок: автомобили и трактора. Большая часть из представленных автомобилей и грузовиков тихо ржавеет, ожидая конца, а некоторые до сих исправно служат своим владельцам.
Мы уже привыкли, что на наших дорогах царит полный "интернационал": обгоняя друг друга, по российским городам и весям носятся автомобили со всех концов света.
Представленный на фото автомобиль — образца 1988 года. На сегодняшний день его пробег составляет всего 1053 километра!
Эта великолепная "двойка" была впервые куплена в мае далекого 1981-го года в Москве, в техцентре на Варшавском шоссе.
Фотография сделана в 2011 году в самом центре Воронежа, автомобиль припаркован между площадью Ленина и гостиницей Брно (сейчас Азимут отель).
Третья часть. Уже поинтереснее. Советские автомобили брежневского периода. Рождение ушастого, "шеф, два счетчика", копейки и вишневой семерки.
Часть первая
Часть вторая
Документальная передача "Колеса Страны Советов" вышла на телевидении России в 2013 году и завоевала широкую популярность.
КрАЗ-219 — трёхосный грузовой автомобиль, выпускавшийся Кременчугским автомобильным заводом (КрАЗ) с 1959 г. по 1963 г. Кузов — платформа с открывающимися боковыми и задним бортами.
