Дирижабли — посты на Fishki

"Капиталист" и "Социалист" - дирижабли колониальной Британии (15 фото)

09 ноября 2015 15:11

В 1921 году Британская империя имела огромное количество колоний в разных концах планеты, и чтобы достичь своих отдаленные территорий требовался транспорт. Для этой цели было предложено использовать дирижабли. В итоге было построено два дирижабля "Капиталист" R-100, и "Социалист" R-101.

В 1921 году Британская империя имела огромное количество колоний в разных концах планеты, и чтобы достичь своих отдаленные территорий требовался транспорт.

Метки: дирижабли истории

Дирижабль "Гинденбург" (22 фото)

Евгений

15 марта 2015 17:51

Дирижабль «Гинденбург» построенный в 1936 году на заводе Фердинанда Цеппелина в Германии сыграл огромную роль в истории авиации. Оснащен по последнему слову техники в то время, имея особую полужесткую конструкцию корпуса, был символом мощи и величия «третьего рейха».

Дирижабль «Гинденбург» построенный в 1936 году на заводе Фердинанда Цеппелина в Германии сыграл огромную роль в истории авиации.

Метки: Гинденбург Перелёты воздухоплавание дирижабли катастрофы

Гинденбург (дирижабль) (36 фото)

Иван Кемеров

22 января 2015 06:06

LZ 129 «Гинденбург» (нем. Hindenburg) — жёсткий дирижабль, построенный в 1936 году в Германии. Был самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей (по объёму незначительно уступал последнему классическому цеппелину LZ 130 (нем.), 1938. Своё название воздушный корабль получил в честь рейхспрезидента Германии Пауля фон Гинденбурга.

LZ 129 «Гинденбург» (нем. Hindenburg) — жёсткий дирижабль, построенный в 1936 году в Германии. Был самым большим в мире из созданных до того времени дирижаблей (по объёму незначительно уступал...

Метки: Гинденбург дирижабли

От рассвета до заката (22 фото)

Ахалай

16 ноября 2014 07:28

Германские цеппелины в Первой мировой войне в картинках

Метки: Германия дирижабли

Небесные монстры. (14 фото)

Стабилиzатор Nастр...

27 марта 2014 15:19

Их называли Левиафанами. А самые большие дирижабли называли Гаргантюа. Это был венец инженерной мысли своего времени. Огромные и величественные, они могли летать на огромные расстояния, перенося большой груз. Сам же процесс из строительства настолько прекрасен, что глядя на эти фотографии невозможно не восхититься.
Менее ста лет назад многие считали, что именно за ними будущее воздухоплавания. Однако мечтам там и не довелось сбыться. Под катом интересные фотографии и информация о дирижаблях.

Их называли Левиафанами. А самые большие дирижабли называли Гаргантюа. Это был венец инженерной мысли своего времени.

Метки: авиация воздухоплавание гиганты дирижабли истории

Дирижабли прошлого (30 фото)

Dobriy drug

17 октября 2013 08:48

С 1850 года инженеры и ученые ставили эксперименты над улучшением летательных аппаратов легче воздуха - дирижаблей, которые наполнялись водородом или гелием. При этом случилось множество неудач и крушений. Самым знаменитым из них считается крушение «Гинденбурга» в 1937 году. В истории дирижаблям находилось широкое применение: их использовали в военных и исследовательских целях. К сожалению они так и не обрели популярноcть в качестве пассажирского транспорта, однако сейчас они активно используются для транспортировки грузов и для рекламных целей.

С 1850 года инженеры и ученые ставили эксперименты над улучшением летательных аппаратов легче воздуха - дирижаблей, которые наполнялись водородом или гелием.

Метки: дирижабли истории полёты техники

Первый в России дирижабледром (27 фото)

В четверг состоялась официальная презентация первого в России "дирижабледрома" в городе Киржач Владимирской области.Один из воздухоплавательных центров представил дирижабль российского производства AU-30.

В четверг состоялась официальная презентация первого в России "дирижабледрома" в городе Киржач Владимирской области.

Метки: авиация дирижабли репортажи

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) (7 фото)

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.
Сзади у рельсового дирижабля был деревянный пропеллер.
21 июня 1931 года Schienenzeppelin вошел в историю, проехав 20-километровый отрезок на линии Берлин-Гамбург со скоростью 230 км/ч.
Этот рекорд был побит через целых 20 лет, в 1951 году.
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin) был построен в 1930 году в Германии.
Он работал на 12-цилиндровом двигателе BMW VI с мощностью 600 л.с.

Метки: дирижабли ж/д рельсы

Дирижабли - горячие посты - стр. 2