Строительство этого корабля было одобрено французским парламентом как ответ немецким рейдерам, однако уже через два месяца страна капитулировала.
Конец 1945 года французский линкор застал возле Сайгона (ныне Хошимин) на стоянке у городка Мыс Сен-Жак (ныне Вунгтау).
.. Жила-была американская атомная подводная лодка типа "Лос-Анджелес" по имени "Майами". В состав флота она вошла в далëком уже 1990 году. Отличный агрегат у американских инженеров получился, надо сказать.
.. Жила-была американская атомная подводная лодка типа "Лос-Анджелес" по имени "Майами". В состав флота она вошла в далëком уже 1990 году.
Все люди, увлекающиеся морем и его историей, когда-нибудь да задумывались о таящихся в его глубинах сокровищах.
Этот проект создавался в условиях, когда командование Кригсмарине ощущало нехватку быстрых и универсальных «бойцов», способных выполнять различные задачи в морских баталиях.
Для обозначения этих кораблей был взят термин времён парусного флота. В ролике — фрегаты типа River, которые стали опорой Британии в битве за Атлантику.
Наступление ночи обычно означало окончание активной фазы морского сражения. В тёмное время суток начинали действовать миноносцы, а позднее и эсминцы.
В начале XX века бурно развивался не только военно-морской, но и гражданский флот. Объемы торговых и пассажирских перевозок в эту эпоху достигли невиданных в мировой истории показателей.
Корабли класса Halland стали первыми шведскими эсминцами, которые приняли на вооружение управляемые ракеты. Они также стали самыми большими и самыми сложными за всю историю шведского флота.
7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». Официальная причина — пожар на борту. Погибли 42 советских моряка, 27 были спасены. Но только мичман Виктор Слюсаренко выжил, оказавшись на глубине более 1000 метров.
7 апреля 1989 года в Норвежском море затонула атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец». Официальная причина — пожар на борту. Погибли 42 советских моряка, 27 были спасены.
В современном мире осталось уже совсем немного мест, где ещё не был человек. Люди опускались на дно самых глубоких морских впадин, забирались на самые высокие горные пики и даже полетели в космос.
Проект лёгкого немецкого миноносца прошёл три стадии проектировки, и только под конец войны Кригсмарине включило его в свой состав. Однако на этом его «невезение» не закончилось.
Порой даже незначительное событие может стать поводом для войны. Например, когда свинья и картошка чуть не привели к вооружённому конфликту между Великобританией и США.
В России решили возобновить проект подводного прогулочного автомобиля «Марина». С его помощью можно без подготовки погрузиться на глубину до 50 м и провести под водой до четырех часов. Об этом рассказали «Известиям» в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ) в четверг, 3 июня.
В России решили возобновить проект подводного прогулочного автомобиля «Марина». С его помощью можно без подготовки погрузиться на глубину до 50 м и провести под водой до четырех часов.
Североморск, Новейший атомный подводный крейсер «Казань» прибыл в пункт своего постоянного базирования на Северном флоте РФ. Кадры прибытия АПЛ распространило Минобороны.
Данная заметка навеяна очередным постом и очередным срачем про линкоры РИ и СССР, и я решил вставить свои 5 копеек по данному вопросу.
Русская эскадра обогнула половину земного шара только для того, чтобы бесславно встретить свою гибель у японского острова Цусима.
Русская эскадра обогнула половину земного шара только для того, чтобы бесславно встретить свою гибель у японского острова Цусима.
Во времена Холодной войны самую важную роль играла именно разведка. Так, в 1950-1960 гг. ещё не было спутников-шпионов, и слежку вели более традиционными способами, ...
Война всегда катализирует развитие технологий. Государства, вынужденные участвовать в масштабных боевых действиях, понимают, что технологическое превосходство может склонить чашу весов в их сторону.
В то время как Европа постепенно возвращалась к мирной жизни, на Тихом океане всё ещё гремели бои. Япония не признавала своего поражения, хотя уже многим было очевидно её безнадёжное положение.
Этот план сверхтяжёлого крейсера для Кригсмарине был назван в честь одного из древнескандинавских богов, но так и остался нереализованным.
Обычно крейсеры Японского Императорского флота получали свои имена в честь рек. Не стал исключением и лёгкий крейсер Yubari, названный в честь реки Юбари, что протекает на острове Хоккайдо.
В конце Второй мировой войны американский флот стал пополняться новыми подводными лодками типа Tench. Данный проект являлся модернизацией уже имеющихся Gato и Balao.
Командование ВМС Болгарии сообщило о проведении торжественной церемонии в Варне по поводу ввода в строй нового корабля болгарского флота, получившего название «Стрела».
Боевые действия на Тихом океане начались 7 декабря 1941 года с нападения Императорского флота на Пёрл Харбор. С этого момента японские войска начали стремительное наступление на юг.
Во второй половине 1920-х гг. международные отношения в Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом стабилизировались. Особенно это было заметно на примере Китая, который после революции 1925-1928 гг.
«Хаяте» — проект японского эсминца с универсальными 127-мм орудиями, который разрабатывался во время Второй мировой войны.
Расположенная в центре Средиземного моря, Италия всегда считала его своим. В давние времена оно полностью принадлежало Римской Империи. Но за прошедшие века политическая карта неоднократно менялась.
Императорский флот на момент вступления Японии во Вторую мировую войну имел около 60 подводных лодок. Это были и большие океанские лодки, и сверхмалые субмарины.
Ночь с 1 на 2 августа 1943 года выдалась безлунной. Три американских торпедных катера PT-109, PT-162 и PT-169 в очередной раз занимались патрулированием в районе Соломоновых Островов.
Сражения на море происходили во все времена. Даже в самых древних дошедших до нас источниках, рассказывающих о полумифических событиях, в которых фантазии мешались с суевериями, ...
Королевский военно-морской флот Великобритании всегда являлся одним из самых сильных в мире. Это было необходимостью, так как территориальные владения страны были разбросаны по всему миру.
Когда речь заходит об авианосцах Германии, в первую очередь вспоминается Graf Zeppelin и другие проекты. Флот так и не получил их, все они не были реализованы.
В ВМС США этот корабль относили к типу «больших крейсеров», так как его конструктивные особенности совпадали с линейными крейсерами прошлых моделей.
