
Резко выросший объем гражданских грузоперевозок после Второй мировой потребовал новых решений. Неторопливые малотоннажные грузовики уже не вывозили стремительно растущий объем работ. Тягачи с полуприцепами давно уже существовали, но маломощные моторы ограничивали их скорость, ресурс был небольшой и маневренность автопоездов оставляла желать лучшего.
Резко выросший объем гражданских грузоперевозок после Второй мировой потребовал новых решений. Неторопливые малотоннажные грузовики уже не вывозили стремительно растущий объем работ.

Tesla Model 3, которая, как сообщается, ехала на автопилоте, была подрезана тягачом, который затем протащил её по шоссе почти километр. Водитель грузовика, очевидно, не видел Tesla и понятия не имел, что он толкает электромобиль перед собой.
Tesla Model 3, которая, как сообщается, ехала на автопилоте, была подрезана тягачом, который затем протащил её по шоссе почти километр.

На Московской кольцевой водитель самосвала КамАЗ при перестроении в левую полосу столкнулся с легковым автомобилем, прижав его к пикапу.
На Московской кольцевой водитель самосвала КамАЗ при перестроении в левую полосу столкнулся с легковым автомобилем, прижав его к пикапу.

В поселке имени Свердлова в Ленинградской области водитель груженого самосвала КамАЗ, при попытке объехать остановившуюся на "красный" легковушку, завалился на бок.
В поселке имени Свердлова в Ленинградской области водитель груженого самосвала КамАЗ, при попытке объехать остановившуюся на "красный" легковушку, завалился на бок.

История немецкой фирмы Lauster Steinbau GmbH, которая сегодня преимущественно занимается производством измерительного оборудования, уходит корнями в 19 век. Штуттгартская компания производила станки для обработки камня, а позднее переключилась на выпуск грузовых автомобилей. С 1930-х годов Lauster являлся крупным поставщиком тяжелой эвакуационной техники для нужд Вермахта.
История немецкой фирмы Lauster Steinbau GmbH, которая сегодня преимущественно занимается производством измерительного оборудования, уходит корнями в 19 век.

План был надёжен как швейцарские часы. Мост выглядел прочным и толково спроектированным. Но что-то пошло не так…
План был надёжен как швейцарские часы. Мост выглядел прочным и толково спроектированным. Но что-то пошло не так…

Ныне несуществующая фирма Berliet — некогда славилась своими грузовиками. В свое время это был крупнейший во Франции производитель грузовиков тяжелого класса. К середине 1950-х компания выпускала по 10 тысяч автомобилей. Кроме того Berliet имела богатый опыт в конструировании карьерных самосвалов, тягачей тяжеловозов и иной специализированной техники особо большой грузоподъемности.
Ныне несуществующая фирма Berliet — некогда славилась своими грузовиками. В свое время это был крупнейший во Франции производитель грузовиков тяжелого класса.

На ретро-выставке старинных грузовиков был представлен любопытный грузовик White WB 14, предположительно 1946 года выпуска. Машина находится в идеальном состоянии. Грузовик полностью отреставрирован.
На ретро-выставке старинных грузовиков был представлен любопытный грузовик White WB 14, предположительно 1946 года выпуска. Машина находится в идеальном состоянии. Грузовик полностью отреставрирован.

На Московской кольцевой водитель самосвала MAN при престроении ударил хэтчбек Kia, а тот в свою очередь зацепил Dutsun.
На Московской кольцевой водитель самосвала MAN при престроении ударил хэтчбек Kia, а тот в свою очередь зацепил Dutsun.

На улице Ленина в Первоуральске опрокинулся самосвал Scania, груженый щебнем. Его водитель такм образом пытался избежать столкновения с легковушками.
На улице Ленина в Первоуральске опрокинулся самосвал Scania, груженый щебнем. Его водитель такм образом пытался избежать столкновения с легковушками.

В Саранске на перекрестке улиц Пролетарской и Лодыгина самосвал МАЗ без тормозов вылетел на красный сигнал светофора и врезался в Газон-Next.
В Саранске на перекрестке улиц Пролетарской и Лодыгина самосвал МАЗ без тормозов вылетел на красный сигнал светофора и врезался в Газон-Next.

Поворот ключа в замке зажигания в положение старт, неторопливое ворчание электростартера, редкие вспышки в отдельных цилиндрах, и дальше – ничего. Ах ты ж…, забыл вытянуть «подсос», он тут находится между указателем давления масла и спидометром.
Поворот ключа в замке зажигания в положение старт, неторопливое ворчание электростартера, редкие вспышки в отдельных цилиндрах, и дальше – ничего.

Может даже показаться, что такой машины в реальности не существует и всё это фотошоп, но начале тридцатых годов прошлого века фоторедакторов еще не было. А грузовик был, и даже не один. Назывался он Konings Siam.
Может даже показаться, что такой машины в реальности не существует и всё это фотошоп, но начале тридцатых годов прошлого века фоторедакторов еще не было. А грузовик был, и даже не один.

Водитель самосвала забыл опустить кузов. И эта оплошность стоила жизни ему и водителю "Газели".
Водитель самосвала забыл опустить кузов. И эта оплошность стоила жизни ему и водителю "Газели".

В отличие от коммерческих автомобилей других социалистический стран, польские грузовики в СССР были представлены весьма скудно. Исключением стали легкие грузовички и фургоны Nysa и Zuk. А между тем поляки поставляли и машины тяжелого класса, причем весьма уникальные и в Советском Союзе очень востребованные. Одна из таких машин передвижная ремонтная мастерская — Jelcz 574.
В отличие от коммерческих автомобилей других социалистический стран, польские грузовики в СССР были представлены весьма скудно. Исключением стали легкие грузовички и фургоны Nysa и Zuk.

В Санкт-Петербурге опрокинусля контейнеровоз с мусором. ДТП произошло на повороте с Володарского моста к Октябрьской набережной.
В Санкт-Петербурге опрокинусля контейнеровоз с мусором. ДТП произошло на повороте с Володарского моста к Октябрьской набережной.

Зацеперы бывают разные. Кто-то на поездах катается, кто-то на трамваях, особо талантливые пытались даже шасси самолёта оседлать. Этот же парнишка пошёл по более рациональному и безопасному пути. По крайней мере, он остался в живых.
Зацеперы бывают разные. Кто-то на поездах катается, кто-то на трамваях, особо талантливые пытались даже шасси самолёта оседлать. Этот же парнишка пошёл по более рациональному и безопасному пути.

Грузовики марки Nash нельзя назвать известными и распространенными. Но они точно были одними из самых красивых, среди американских послевоенных грузовиков.
Грузовики марки Nash нельзя назвать известными и распространенными. Но они точно были одними из самых красивых, среди американских послевоенных грузовиков.

В Тукаевском районе на Альметьевском шоссе 26-летний водитель «КамАЗа» на огромной скорости влетел в два грузовика. Виновник ДТП вылетел из кабины, которая от удара превратилась в груду металла.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
В Тукаевском районе на Альметьевском шоссе 26-летний водитель «КамАЗа» на огромной скорости влетел в два грузовика. Виновник ДТП вылетел из кабины, которая от удара превратилась в груду металла.

В истории Запорожского автозавода были довольно интересные разработки, не увидевшие серийного производства. Одной из таких машин, основательно позабытых со временем, был грузовичок ЗАЗ-2301, которому даже собственное имя присвоили – «Снага».
В истории Запорожского автозавода были довольно интересные разработки, не увидевшие серийного производства.

Работа, работа! Конца и краю не видно, а ведь порой так и хочется скинуть с себя груз проблем и беззаботно укатить куда глаза глядят.
Работа, работа! Конца и краю не видно, а ведь порой так и хочется скинуть с себя груз проблем и беззаботно укатить куда глаза глядят.

Вам уже надоели видеоролики с высокопроизводительными суперкарами, способными развить максимальную скорость свыше 300 км/ч на автобане? Тогда, возможно, Вас удивит с какой лёгкостью водитель управляет этим огромным автокраном.
Вам уже надоели видеоролики с высокопроизводительными суперкарами, способными развить максимальную скорость свыше 300 км/ч на автобане?

Не зря говорят, что один переезд равен двум пожарам. Слишком утомительно перетаскивать бесконечные коробоки, особенно если квартира или офис находится на верхних этажах.
Не зря говорят, что один переезд равен двум пожарам. Слишком утомительно перетаскивать бесконечные коробоки, особенно если квартира или офис находится на верхних этажах.

Грузовик, перевозивший кирпичи, опрокинулся на бок на севере Манауса. Часть груза приземлилась на две припаркованные малолитражки.
Грузовик, перевозивший кирпичи, опрокинулся на бок на севере Манауса. Часть груза приземлилась на две припаркованные малолитражки.

В Переславском районе 48-летний водитель грузовика «Скания» снес «ВАЗ», который остановился для поворота налево. Пострадал один человек.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
В Переславском районе 48-летний водитель грузовика «Скания» снес «ВАЗ», который остановился для поворота налево. Пострадал один человек.
Предыдущая часть
Предыдущая часть

История небольшой, но гордой компании Sisu началась в 1931 году. Эта фирма прославилась как производитель надежной, специализированной грузовой техники. Причем специализированной в самом прямом смысле этого слова. Сису всегда практиковали индивидуальный подход к каждому заказчику, от чего ее машины получались необычными, и во многом уникальными. В нашей стране грузовики Sisu полюбились за высокую надежность и комфорт в работе.
История небольшой, но гордой компании Sisu началась в 1931 году. Эта фирма прославилась как производитель надежной, специализированной грузовой техники.

Машины, которым посвящен этот пост, напрочь разбивают наше типичное представление о грузовиках. Совсем маленькие, некоторые из них скорее детские игрушечные машинки напоминают, чем технику для грузоперевозок. Тем не менее, свою функцию они выполняют.
Машины, которым посвящен этот пост, напрочь разбивают наше типичное представление о грузовиках. Совсем маленькие, некоторые из них скорее детские игрушечные машинки напоминают, ...

В 1993 году на потихоньку загибающийся, как и всё в 1990-е, завод в Набережных Челнах постучались представители словацкого машиностроительного завода Tatra SIPOX, расположенного в Бановце-над-Бебравой. Проблемы у словаков были похожи на проблемы заводов СНГ — после развала Чехословакии предприятие, на которое завод работал, то есть Tatra, внезапно оказалось заграничным.
В 1993 году на потихоньку загибающийся, как и всё в 1990-е, завод в Набережных Челнах постучались представители словацкого машиностроительного завода Tatra SIPOX, ...

Каким должен быть идеальный небольшой грузовичок – вопрос на который нет однозначного ответа, каждому важны свои параметры. Обобщенно, конечно, считается что он должен быть компактным и недорогим, с грузоподъемностью примерно пол тонны.
Каким должен быть идеальный небольшой грузовичок – вопрос на который нет однозначного ответа, каждому важны свои параметры.

В интернете довольно часто встречаются фото машин, заброшенных в лесах, или давно стоящих под открытым небом без движения. Кузов поросший мхом, сквозь некоторые уже деревья проросли, а колёса основательно укоренились в землю. Наверняка видя такие машины, вы задавались вопросом – можно ли их завести, сдвинуть с места и даже восстановить.
В интернете довольно часто встречаются фото машин, заброшенных в лесах, или давно стоящих под открытым небом без движения.

В Тюмени водитель самосвала протаранил Lada Largus и фуру на путепроводе Федюнинского-Монтажников. Отечественный универсал чудом не оказался зажат между двумя большегрузами.
В Тюмени водитель самосвала протаранил Lada Largus и фуру на путепроводе Федюнинского-Монтажников. Отечественный универсал чудом не оказался зажат между двумя большегрузами.

Висячий мост в Забайкалье выглядел достаточно хлипко, но это не остановило отчаянного водителя.
Висячий мост в Забайкалье выглядел достаточно хлипко, но это не остановило отчаянного водителя.

Как известно многие промышленные предприятия в СССР работали в интересах военных. Не стали исключением и автозаводы. Специально для армии создавались как модификации серийных, так и совершенно уникальные образцы. О самых интересных из них читайте в этой статье.
Как известно многие промышленные предприятия в СССР работали в интересах военных. Не стали исключением и автозаводы.

На трассе М-7 под Нижним Новгородом водитель тягача МАЗ не справился с управлением на мокром асфальте и столкнулся с "Ладой Калиной" в соседнем ряду.
На трассе М-7 под Нижним Новгородом водитель тягача МАЗ не справился с управлением на мокром асфальте и столкнулся с "Ладой Калиной" в соседнем ряду.
