


Когда мы говорим о великих географических открытиях, воображение рисует нам загадочные новые земли и богатства, как бы намекая на романтизм и приключения той эпохи. Но часто получается так, что мы забываем и о жертвах и страданиях, которые многие из первооткрывателей терпят. Так было и с Южным полюсом.



Бывает, что всего одна археологическая экспедиция полностью переворачивает сложившиеся до нее представления о прошлом и поэтому ее результаты стараются поскорее спрятать «в долгий ящик».

Советский исследователь и полярник В.Ю.Визе в 1929 году предложил идею, что можно не "вмораживать" корабль во льды, а попросту высадить экспедицию на лед и пустить ее в дрейф вместе с ним.


Нередко человек получает прозвище, которое отражает ту или иную его особенность. Часто такие прозвища были у европейских монархов, например: Филипп Красивый, Карл Смелый, Ричард Львиное сердце.



Слет позади, остались только фото, видео и занимательные истории, которые приключились с нами во время всей этой поездки. Для чего мы все поехали на этот рейд, который связал в одну цепь три палео точки: река Белая, карьер Дубки и поселок Широкий Буерак? Еще в поезде, возвращаясь назад, я думал, но не об этом, а о том, для чего вообще нужны такие слеты?










Никто не пострадал. В "активе" путешественников несколько царапин, мокрая одежда и эффектные кадры. И главное - опыт. Можно быть уверенными, что в следующий раз они не полезут покорять айсберги.

Этот загадочный континент как магнитом притягивает не только учёных и исследователей, но и конспирологов. Невероятные явления в Антарктиде часто ставят деятелей науки в тупик. В этом посте пойдёт речь об удивительных открытиях современных учёных.

В Санкт-Петербурге стартовала подводно-поисковая экспедиция по обследованию находящегося на дне парохода «Челюскин», который был затёрт льдами и затонул в Чукотском море 13 февраля 1934 года. Об этом поведал один из участников экспедиции Андрей Краснобаев.










