45 лет назад--— Начат серийный выпуск автомобилей Волжского автомобильного завода «ВАЗ-2101» - «Жигули»
В 1965 году титул «Автомобиль года» получает шикарная разработка итальянских инженеров, модель FIAT-124.
Ваз 2101,а в народе просто "копейка". С этой машиной знакомы все,многие побывали владельцами,а есть те,кто водит ее до сих пор. Среди молодежи много желающих купить этот автомобиль и отреставрировать.
19 апреля 2015 года исполнится ровно 45 лет с того момента, как с конвейера ВАЗа сошел первый автомобиль ВАЗ-2101.
Ого, посмотрите! Вот что сделали местные японские тюнеры из гаража Red K. Им походу уже настолько наскучили современные автомобили, раз они решили доработать советскую классику ВАЗ 21011.
Сколько лет копейке? Ответ на этот простой вопрос интересует значительное число людей, среди которых есть как начинающие коллекционеры, так и обычные люди.
Памятный знак копейке 1612 года установлен в Ярославле на месте временного монетного двора, где чеканили эту монету.
В Москве в парке на улице маршала Новикова сносят древние гаражи 50 годов постройки. Многие давно уже не используются по назначению, ...
Героиня этого поста – милицейская «копейка». Такая же, как в фильме «Инспектор ГАИ», где она играла роль автомобиля честного и принципиального инспектора Зыкина.
Героиня этого поста – милицейская «копейка». Такая же, как в фильме «Инспектор ГАИ», где она играла роль автомобиля честного и принципиального инспектора Зыкина.
Венгр Аттила Хорват продемонстрировал 9 мая под Будапештом свой вариант лимузина на основе «копейки».
Венгр Аттила Хорват продемонстрировал 9 мая под Будапештом свой вариант лимузина на основе «копейки».
Чего скрывать... мы и сами в шоке! Ведь именно здесь, на Нюрбургринге — самой знаменитой, самой сложной и опасной трассе мира - проходила
международная гонка исторических автомобилей, в которой приняла участие "копейка" запорожской регистрации! Более того, она не просто засветилась, а
еще смогла покинуть Германию с гордо поднятой... решеткой радиатора!
Ведь пребывавший за рулем Алексей Мочанов проехал два «быстрых круга», которые и позволили нам обогнать две более мощные машины в квалификации. В
итоге — ВАЗ-2101 первая в своем классе и вторая среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков, включая 120-сильные Форды.
международная гонка исторических автомобилей, в которой приняла участие "копейка" запорожской регистрации! Более того, она не просто засветилась, а
еще смогла покинуть Германию с гордо поднятой... решеткой радиатора!
Ведь пребывавший за рулем Алексей Мочанов проехал два «быстрых круга», которые и позволили нам обогнать две более мощные машины в квалификации. В
итоге — ВАЗ-2101 первая в своем классе и вторая среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков, включая 120-сильные Форды.
Чего скрывать... мы и сами в шоке! Ведь именно здесь, на Нюрбургринге — самой знаменитой, самой сложной и опасной трассе мира - проходила
международная гонка исторических автомобилей, ...
международная гонка исторических автомобилей, ...
