Правила, относящиеся к судовым огням, должны соблюдаться от захода до восхода солнца (ночью), а также в условиях ограниченной видимости днем. Сигнальные огни должны быть включены на каждом без исключения судне — движущемся или неподвижном...
Правила, относящиеся к судовым огням, должны соблюдаться от захода до восхода солнца (ночью), а также в условиях ограниченной видимости днем.
Итак,Шлиссеру дабы спасать завод НССЗ заказали серию спасателей!
Итак,Шлиссеру дабы спасать завод НССЗ заказали серию спасателей!
Весь процесс не покажу,но...продолжаем смотреть на рождение корабля))
Весь процесс не покажу,но...продолжаем смотреть на рождение корабля))
Трудности есть в каждой работе,так вот в кораблях их две,нос и корма...
Остальное так,между делом.
Трудности есть в каждой работе,так вот в кораблях их две,нос и корма...
Остальное так,между делом.
Горнолыжница и капитан рыболовного судна Chugach Pearl Ками Кабана из Гирдвуда (Штат Аляска, США) обвиняется в вооружённом нападении. Дело в том, что девушка на своем судне атаковала в 2016 году сейнер Temptation в лучших традициях викингов.
Горнолыжница и капитан рыболовного судна Chugach Pearl Ками Кабана из Гирдвуда (Штат Аляска, США) обвиняется в вооружённом нападении.
2 апреля 2018 года недалеко от острова Хайлуото, Финляндия, дрон запечатлел, как лоцман садится на грузовой корабль прямо на ходу. Мужчина ловко зацепился за выброшенный экипажем штормтрап и спокойно поднялся на борт.
2 апреля 2018 года недалеко от острова Хайлуото, Финляндия, дрон запечатлел, как лоцман садится на грузовой корабль прямо на ходу.
«Город Аделаида» - это название самого старейшего в мире парусного клипера, построенного в мае 1864 года. У него наборный корпус - из дерева, крепящегося к металлическим рамам. Имеются каюты для перевозки пассажиров первым и вторым классом, и просторные трюмы под грузы. Клипер курсировал почти 23 года между Англией и Австралией, перевозя из старого света эмигрантов, а обратно - медь и шерсть.
«Город Аделаида» - это название самого старейшего в мире парусного клипера, построенного в мае 1864 года. У него наборный корпус - из дерева, крепящегося к металлическим рамам.
Комфортабельные круизные лайнеры, скромные рыбацкие суда, роскошные яхты, труженики-сухогрузы — всё это в прошлом. Сейчас это просто ржавеющий металлолом, раскиданный по акваториям планеты.
Герои этой подборки — обломки затонувших, севших на мель и брошенных судов со всех уголков мира
Комфортабельные круизные лайнеры, скромные рыбацкие суда, роскошные яхты, труженики-сухогрузы — всё это в прошлом. Сейчас это просто ржавеющий металлолом, раскиданный по акваториям планеты.
25 апреля 2018 года на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге был спущен на воду очередной минный тральщик проекта 12700 "Александрит".
25 апреля 2018 года на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге был спущен на воду очередной минный тральщик проекта 12700 "Александрит".
Возле побережья города Вуллонгонг (штат Новый Южный Уэльс, Австралия) запечатлели необычного водоплавающего аквастопщика с комфортом устроившегося в теньке и наслаждавшегося путешествием.
Возле побережья города Вуллонгонг (штат Новый Южный Уэльс, Австралия) запечатлели необычного водоплавающего аквастопщика с комфортом устроившегося в теньке и наслаждавшегося путешествием.
Профессиональный подводный фотограф Бекки Каган Шотт организовала экспедицию на озеро Верхнее (США), чтобы сделать снимки шотландского судна "Гунильда", вот уже 107 лет покоящегося на глубине более 80 метров. Погружение для команды дайверов было непростым: температура воды всего 3 градуса Цельсия, и на подводную съемку отводилось лишь 25 минут.
Профессиональный подводный фотограф Бекки Каган Шотт организовала экспедицию на озеро Верхнее (США), чтобы сделать снимки шотландского судна "Гунильда", ...
Авианосец служил в составе Тихоокеанского флота, затем в 1995 году в двадцатилетнем возрасте его продали корейцам всего за 4.5 миллиона долларов. Продали со всеми секретными приборами и оборудованием. Реальная стоимость корабля исчислялась миллиардами долларов! Затем «Минск» перекупили китайцы и устроили на нем музей «Minsk World».
Авианосец служил в составе Тихоокеанского флота, затем в 1995 году в двадцатилетнем возрасте его продали корейцам всего за 4.5 миллиона долларов. Продали со всеми секретными приборами и оборудованием.
Компания «Dream Cruises» (Гонконг, Китай), запустившая новый 18-палубный круизный лайнер, решила оригинально отметить это событие.
Компания «Dream Cruises» (Гонконг, Китай), запустившая новый 18-палубный круизный лайнер, решила оригинально отметить это событие.
Управление судном - настоящее искусство. К сожалению, у штурманов иногда тоже случаются осечки, и тогда неминуема настоящая катастрофа.
Управление судном - настоящее искусство. К сожалению, у штурманов иногда тоже случаются осечки, и тогда неминуема настоящая катастрофа.
Все знают пароход «Титаник», который затонул в 1912 году в водах Атлантики, близ острова Ньюфаундленд. Многие слышали и о гибели «Лузитании» — эту катастрофу ставят на второе место после «Титаника». Но, оказывается, было ещё одно крушение, по числу жертв превосходящее и «Титаник», и «Лузитанию». Речь идет от «Ланкастрии».
Все знают пароход «Титаник», который затонул в 1912 году в водах Атлантики, близ острова Ньюфаундленд. Многие слышали и о гибели «Лузитании» — эту катастрофу ставят на второе место после «Титаника».
Знаменитый корабль из Пиратов Карибского моря все не дает мне покоя. Это уже вторая его версия. Теперь уже крупнее и детальнее. Масштаб модели 1:35
Знаменитый корабль из Пиратов Карибского моря все не дает мне покоя. Это уже вторая его версия. Теперь уже крупнее и детальнее. Масштаб модели 1:35
Находка была сделана утром 28 марта жительницей Флориды Джули Тернер и ее 8-летним сыном. Сначала они решили, что это кусок какого-то забора, но потом поняли, что перед ними днище старинного судна. Потом на место прибыли специалисты, археологи и морские историки. По их мнению, найденный артефакт может датироваться 18 веком.
Находка была сделана утром 28 марта жительницей Флориды Джули Тернер и ее 8-летним сыном. Сначала они решили, что это кусок какого-то забора, но потом поняли, что перед ними днище старинного судна.
В этой подборке вы узнаете о десяти самых больших круизных лайнерах в мире.
В этой подборке вы узнаете о десяти самых больших круизных лайнерах в мире.
«Северный поток ‑ 2» станет одним из самых длинных в мире морских газопроводов и крупнейшим международным инфраструктурным проектом.
«Северный поток ‑ 2» станет одним из самых длинных в мире морских газопроводов и крупнейшим международным инфраструктурным проектом.
В придорожной канаве, близ городка Винганон, Оклахома.
В придорожной канаве, близ городка Винганон, Оклахома.
Красота кораблей неоспорима - парящие над волнами мощные красавцы приводят в восторг практически каждого. Но как и все в этом мире - их путь тоже когда-то заканчивается. Одни погибают порезанные на иголки, а другие остаются там, где случилась трагедия их последнего морского похода и напоминают нам о жизни и смерти..
Красота кораблей неоспорима - парящие над волнами мощные красавцы приводят в восторг практически каждого. Но как и все в этом мире - их путь тоже когда-то заканчивается.
История «Летучего голландца», корабля-призрака, несущего беду морякам, которые повстречают его на своем пути, возникла не на пустом месте. Наткнуться в море на полузатопленный, покинутый командой, но так и не утонувший корабль смертельно опасно.
Многие считают, что корабли-призраки — это что-то из прошлых веков. На самом деле и сегодня в Мировом океане дрейфуют покинутые командой суда, доставляя немало хлопот кораблям.
История «Летучего голландца», корабля-призрака, несущего беду морякам, которые повстречают его на своем пути, возникла не на пустом месте.
Утилизация — большая головная боль для судоходной компании, потому что для того, чтобы избавиться от отслужившего свое время судна нужно заплатить немалые деньги. Цена высока, потому что для разборки нужны огромные площади. Плюс, должны быть соблюдены высочайшие стандарты безопасности, так как травматичность на таком производстве всегда будет гораздо выше, чем на строительстве этих кораблей.
Утилизация — большая головная боль для судоходной компании, потому что для того, чтобы избавиться от отслужившего свое время судна нужно заплатить немалые деньги.
Обломки затонувших, севших на мель и брошенных судов со всех уголков мира
Обломки затонувших, севших на мель и брошенных судов со всех уголков мира
Зимой 1926 года в страшной метели 29 мужчин, борясь за выживание, пытались спасти свой тонущий корабль City of Bangor в суровых водах озера Верхнее в штате Мичиган. Их история довольно примечательна, но ещё более примечательна история груза — двухсот автомобилей Chrysler. Многие из машин были спасены и вернулись обратно к цивилизации.
Зимой 1926 года в страшной метели 29 мужчин, борясь за выживание, пытались спасти свой тонущий корабль City of Bangor в суровых водах озера Верхнее в штате Мичиган.
Этими устройствами мореходы пользуются с глубокой древности и до наших дней, ведь без якоря (а лучше - нескольких) никакое судно не поставишь на стоянку. И специалисты могут рассказать немало увлекательного об истории и принципах действия этих удивительных приспособлений, которые зачастую помогали морякам и притормозить судно, и сменить курс.
Этими устройствами мореходы пользуются с глубокой древности и до наших дней, ведь без якоря (а лучше - нескольких) никакое судно не поставишь на стоянку.
Страшный день 5 января 1975 года запомнился жителям острова Тасмания крупной аварией на реке Дервент. Груженный рудой корабль из-за халатности капитана снес у моста две опоры и 130 метров дорожного полотна рухнули в воду.
Страшный день 5 января 1975 года запомнился жителям острова Тасмания крупной аварией на реке Дервент.
Морякам рыболовецкого судна пришлось отбиваться от собственного улова. Прожорливый сивуч никак не ожидал быть пойманным в рыбацкую сеть, но увидев масштабы халявного лакомства, решил задержаться.
Морякам рыболовецкого судна пришлось отбиваться от собственного улова. Прожорливый сивуч никак не ожидал быть пойманным в рыбацкую сеть, но увидев масштабы халявного лакомства, решил задержаться.
Он мог бы легко взять на борт Эмпайр Стейт Билдинг и Эйфелеву башню. Но его груз — нефть на сумму $195 миллионов. Он пережил нескольких хозяев и носит уже четвёртое имя. Его подбивали ракетами и резали пополам. И всё же — более 20 лет он остаётся самым большим судном на планете.
Он мог бы легко взять на борт Эмпайр Стейт Билдинг и Эйфелеву башню. Но его груз — нефть на сумму $195 миллионов. Он пережил нескольких хозяев и носит уже четвёртое имя.
Все видели рекламу шоколада названием созвучным с мятежным кораблем. Реклама явно намекает на свободу, покой и земной рай тому, кто потребляет сей продукт. Рекламный ролик явно рассчитан на людей не знающих реальную историю о корабле "Баунти"
Все видели рекламу шоколада названием созвучным с мятежным кораблем. Реклама явно намекает на свободу, покой и земной рай тому, кто потребляет сей продукт.
Фотографы-любители сняли два американских эсминца, которые получили повреждения во время столкновений с другими судами.
Фотографы-любители сняли два американских эсминца, которые получили повреждения во время столкновений с другими судами.
Когда-то самый большой корабль был Титаник. Но сегодня есть корабли, которые в несколько раз превышают размеры Титаника. В этой статье мы поговорим о самом большом корабле мира.
Когда-то самый большой корабль был Титаник. Но сегодня есть корабли, которые в несколько раз превышают размеры Титаника. В этой статье мы поговорим о самом большом корабле мира.
На открытых площадях судна главный враг и угроза - ржавчина. Жрёт морская среда железо со страшной силой. Вроде и пароход новый, а глядь-хвать - тут уже прихватило, тут закисло, а тут уже потёки пошли ржавые.
Ладно, если палуба, корпус или надстройка, да на ровном месте. Там легко.
На открытых площадях судна главный враг и угроза - ржавчина. Жрёт морская среда железо со страшной силой.
Одна из мер защиты от ржавчины, покраска судна. И современные краски неплохо справляются с защитой. Есть краски для корпуса и подводной части, есть краски для окрашивания грузовых, балластных, бункерных и водяных танков. Есть краски для внутренних помещений. Жаростойкие краски. Краски двухкомпонентные и одинарные. Всех цветов. Но краска,это уже потом. Сначала готовят поверхность.
Одна из мер защиты от ржавчины, покраска судна. И современные краски неплохо справляются с защитой. Есть краски для корпуса и подводной части, есть краски для окрашивания грузовых, балластных, ...