Корабли - горячие посты - стр. 6

До 1890 года все броненосцы оснащались стальной/никелевой бронёй либо бронёй типа «компаунд». Но в 1890 году американец Гарвей впервые применил технологию цементации поверхности стальной брони. Так появились броневые листы с различной плотностью передней и задней части.

Цементирование, то есть насыщение переднего слоя брони углеродом, приводило к значительному возрастанию её прочности.

Всего в полутора метрах под улицами Таллина был найден 700-летний корабль, принадлежавший Ганзейскому союзю — крупной торговой сети, образованной в 1356 году и объединившей более 130 городов Северо-Западной Европы.

В книге персонаж героически сражается за жизнь. А в реальности всё было не так.

Моря и океаны в древности – это неизведанные миры, опасности и приключения, перспективы открытий и новых торговых путей.

Судно ушло под воду 165 лет назад. Сейчас его называют «золотым кораблём».

Командование «в ярости» - оказалось, что горючее сливали несколько недель.

Когда в мире громыхает мировая война, сложно остаться в стороне. Даже если речь идёт о нейтральном государстве или о международной организации, признанной нейтральной всеми сторонами конфликта. Однако в условиях войны, несмотря на договорённости, может случиться всякое.

Спустя год после одобрения проекта линейных кораблей типа Helgoland в военно-морском штабе Германской империи решили заменить стремительно устаревающие броненосцы класса Deutschland и усилить свой линейный флот новыми кораблями.

Чтобы завести современный автомобиль, достаточно вставить ключ в замок и повернуть – всё, двигатель заработал! Поворачивая ключ в замке зажигания, мы запускаем небольшой электрический двигатель – стартер. Проворачивая вал двигателя, он осуществляет запуск.

Этот случай стал просто сенсацией в Англии 19-го века. Одни утверждали, что шурует мошенник, другие ему безоговорочно верили.

Попытки исследовать заснеженные, покрытие льдами полюса Земли предпринимались не раз. Но только лишь с развитием технологий подобное начинание могло увенчаться успехом. Однако за всю продолжительную историю мореплавания льды не раз становились причиной гибели судов. Иногда случалось и так, что корабль оставался в плену ледяных скал, а экипаж вынужден был покинуть его, опасаясь что в любой момент судно может быть раздавлено сковавшими его льдами.

Разработка первого атомного двигателя для мирных целей, начатая Советским Союзом в конце 50-х годов, поражает своими масштабами: над проектом работали сотни предприятий и тысячи специалистов по всей стране. Итогом этого титанического труда стал «Ленин» — первый в мире надводный атомоход, являющий собой настоящее произведение советского инженерного искусства.

Стоит начать фразу: «Женщина на корабле…» как практически каждый закончит ее словами «… к беде». Но так было не всегда, и в истории встречались дамы, не уступавшие по смелости самым суровым морским волкам.

Поражение Испании в испано-американской войне конца XIX века нанесло тяжёлый удар не только по престижу страны, но и по вооружённым силам — её военно-морской флот фактически перестал существовать. Последующие десятилетия Испания медленно, но верно наращивала ВМС. В 20-е годы XX столетия она решилась на постройку «вашингтонских» крейсеров, которые могли составить конкуренцию зарубежным аналогам.

«Да сам морской дьявол помогает этим русским!» - не верили своим глазам организаторы международной парусной Регаты тысячелетия, видя как российский барк «Крузенштерн» из последнего места выходит на первое.

Мало кто видел корабли и прочие суда на сборочных стапелях и в сухих доках. В основном мы можем видеть баржи, танкеры, сухогрузы и прочие контейнеровозы уже будучи спущенными на воду.

В наше трудное и непростое время, порой, удивляешься, какие только вещи не бросают на произвол судьбы. Объектом нашего сегодняшнего исследования будет достаточно интересный танкер типа "Волгонефть", который стоит вот уже много лет в порту Петербурга. Местные в шутку уже стали называть его - «корабль-призрак».

Корабль с полноценной командой, капитаном, пушками и необходимостью драить палубу – но при этом находящийся на суше и не имеющий никаких шансов дождаться того, что его спустят на воду.

Что обычно приходит в голову при слове корабль? Наверное, для многих это образ парусника, скользящего по морю, или, в более современном варианте, нечто вроде парохода с множеством труб. Нет какого-то общего представления, а если перед глазами окажется что-то лишь отдалённо похожее на средство для пересечения морских гладей, то назвать это кораблём язык не повернётся.

В Древней Руси варягами или норманнами называли выходцев из Скандинавии. В западных странах их часто именуют викингами. В свое время пришедшие из северных морей на расписных ладьях варяги Синеус, Трувор и Рюрик принесли на Русь государственность.

Это так называемое кладбище кораблей, где гниют в воде останки брошенных ещё в 1960-х гг. старых деревянных промысловых судов, а также про несколько более современных судов, выброшенных на берег.

Тараканов было настолько много, что, когда заходишь в каюту и включаешь свет, слышен громкий шорох от разбегающихся тараканьих лап. Моряки с тараканами не особо враждовали и относились к ним, скорее, как к домашним животным. Вреда-то от них никакого, это ж не комары и не мухи.

Моменты из жизни Военно-морского флота России

Линейные корабли Bismarck и Tirpitz, имевшие индексы F и G соответственно, в планах Верховного командования Кригсмарине являлись лишь одним из пунктов модернизации флота. В соответствии с Планом Z ударным кулаком германских военно-морских сил должны были быть сверхзащищённые и тяжеловооружённые линкоры типа H. Но превратности грядущей войны поставили точку на далекоидущих и столь амбициозных планах Кригсмарине.

Что такое дизельпанк: игры, фильмы и книги в данном жанре.

Флот Империи восходящего солнца являлся основой её военной мощи. Как и в других странах, в начале XX века эквивалентом силы считалось количество линейных кораблей. Сперва это были эскадренные броненосцы, потом их сменили дредноуты. Однако никакой флот не мог обойтись без кораблей классом поменьше, но способных выполнять широкий спектр задач. В данном случае речь идёт про крейсеры.

В истории войн не раз бывало так, что одна ошибка могла стоить слишком дорого. Проигранная битва могла развалить империю, существовавшую сотни лет. Из-за неверных решений полководцев гибли целые армии. Великобритания испытала подобное в августе 1780 года. В этот день англичане потерпели, по мнению многих историков, самое тяжелое логистическое поражение на море за всю историю своего государства.

Потрясающее видео, опубликованное компанией Royal Caribbean, демонстрирует, как гигантский круизный лайнер Odyssey of the Seas («Одиссея морей») осторожно выводят в море с верфи в Германии. Огромное судно преодолело 32-километровый путь по невероятно узкой реке и в какой-то момент едва прошло через разводной мост.

Линейные корабли к началу империалистической войны должны были заменить устаревшие броненосцы. В отличие от последних, линкоры имели меньшее количество калибров артиллерии для упрощения корректировки огня и увеличения веса залпа в критически важных зонах: главного калибра и противоминоносной (противоминной) артиллерии. Но зато оно было унифицировано, а баланс заметно сместился в сторону большого числа орудий крупного калибра.

Наверное, каждый, кто увлечен военно-морским флотом, когда-либо слышал про атомные авианосцы Nimitz. Но что это за странное немецкое название для американского корабля? Обычно в США авианосцы называются абстрактными английскими словами типа «Индепенденс», «Мидуэй» или «Энтерпрайз». Все дело в том, что в данном случае авианосец был назван в честь выдающегося американского адмирала. Кем же был этот человек с немецкой фамилией, и чем он заслужил такую честь?

В последние месяцы Первой мировой войны германским военно-морским силам предстояло дать решающий бой. Приказом от 24 октября 1918 года объявлялась боевая операция, в ходе которой предполагалось уничтожить Гранд Флит подводными силами. Надводные же корабли должны были играть роль приманки.