
Сверкающий хромом вездеход с длиннющим капотом и пятью парами колес можно представить лишь посреди пустыни. Компания из города Дубай создала монструозный десятиколесный джип-локомотив Dhabiyan,
который можно сравнить по размерам с автобусом. Он уникален и создан для шейха.
Сверкающий хромом вездеход с длиннющим капотом и пятью парами колес можно представить лишь посреди пустыни.

Эта 3-метровая копия парового локомотива была изготовлена в 1970-х годах Гарри Пауэллом. Он использовал чертежи реально существовавшего поезда "Герцогиня Баклю", который с 1939 по 1963 год работал на железнодорожной линии Лондон-Глазго. Сейчас модель, на создание которой у Пауэлла ушло 10 лет, выставлена на аукцион за рекордную стоимость.
Эта 3-метровая копия парового локомотива была изготовлена в 1970-х годах Гарри Пауэллом. Он использовал чертежи реально существовавшего поезда "Герцогиня Баклю", ...

Подборка фотографий поездов, электричек, локомотивов с просторов бывшего СССР, сделаны они в разное время, некоторые экземпляры уже не бороздят жд просторы, тем любопытнее на них посмотреть!
Подборка фотографий поездов, электричек, локомотивов с просторов бывшего СССР, сделаны они в разное время, некоторые экземпляры уже не бороздят жд просторы, тем любопытнее на них посмотреть!

Ходил я с сыном на Лигу Чемпионов на Локо - Порту. Дело даже не в итоговом счете, а в болельшиках. Вернее подходе Локо к ценообразованию билетов
Ходил я с сыном на Лигу Чемпионов на Локо - Порту. Дело даже не в итоговом счете, а в болельшиках. Вернее подходе Локо к ценообразованию билетов

Железнодорожный музей в Санкт-Петербурге - это самый большой музей подобного типа не только в нашей стране, но и в Европе. Для того, чтобы обойти все его экспонаты потребуется около пяти часов, а чтобы ознакомиться с ними, необходимо несколько дней. В музейном комплексе можно прекрасно провести время всей семьей.
Сайт музея - https://rzd-museum.ru/
Сайт музея - https://rzd-museum.ru/
Железнодорожный музей в Санкт-Петербурге - это самый большой музей подобного типа не только в нашей стране, но и в Европе.

В 1804 году локомотив, приводимый в движение энергией пара, выкатился со сталелитейного завода в Уэльсе, таща за собой железную поклажу
В 1804 году локомотив, приводимый в движение энергией пара, выкатился со сталелитейного завода в Уэльсе, таща за собой железную поклажу

Смотреть нужно не на одежду, а в душу - советует волшебница в последней экранизации сказки "Красавица и чудовище". Говорят - жизнь не сказка, однако чудовищ в ней предостаточно, да и истинная красота, порой, далеко скрыта.
Этот пост о светлых и темных персонажах наших дней. Осталось выяснить кто маньяк и где спаситель.
Этот пост о светлых и темных персонажах наших дней. Осталось выяснить кто маньяк и где спаситель.
Смотреть нужно не на одежду, а в душу - советует волшебница в последней экранизации сказки "Красавица и чудовище".

Учебный фильм для людей желающих связать свою жизнь с железной дорогой. Краткий разбор рабочего места и обзор частичных узлов локомотива ВЛ-85.
Учебный фильм для людей желающих связать свою жизнь с железной дорогой. Краткий разбор рабочего места и обзор частичных узлов локомотива ВЛ-85.

Так сказать на сладкое)))
Продолжаю рассказывать о незабываемой поездке с машинистами локомотива. Сегодня после рассказов о том что находится внутри кабины, и внутри самого локомотива я расскажу о самой поездке.
Продолжаю рассказывать о незабываемой поездке с машинистами локомотива. Сегодня после рассказов о том что находится внутри кабины, и внутри самого локомотива я расскажу о самой поездке.
Так сказать на сладкое)))
Продолжаю рассказывать о незабываемой поездке с машинистами локомотива.
Продолжаю рассказывать о незабываемой поездке с машинистами локомотива.

Продолжаю рассказывать о поездке вместе с бригадой машинистов в локомотиве.
В прошлый раз я не закончил рассказывать о всех системах внутри кабины, уж больно их много.
Сегодня будет тоже интересно
В прошлый раз я не закончил рассказывать о всех системах внутри кабины, уж больно их много.
Сегодня будет тоже интересно
Продолжаю рассказывать о поездке вместе с бригадой машинистов в локомотиве.
В прошлый раз я не закончил рассказывать о всех системах внутри кабины, уж больно их много.
В прошлый раз я не закончил рассказывать о всех системах внутри кабины, уж больно их много.

Недавно приехал в командировку в Тамань. На поезде полтора суток это еще то испытание для меня. Но теперь мне стало намного интересней ездить. И все потому, что я немножечко больше узнал о том как работает РЖД и машинисты поездов в частности.
Я уже давно просился к своим друзьям в кабину машиниста.
Я уже давно просился к своим друзьям в кабину машиниста.
Недавно приехал в командировку в Тамань. На поезде полтора суток это еще то испытание для меня. Но теперь мне стало намного интересней ездить.

Просто вспомним и помолчим
«Локомотив» - сегодня пять лет со дня авиакатастрофы, унесшей жизни 43-х человек
«Локомотив» - сегодня пять лет со дня авиакатастрофы, унесшей жизни 43-х человек
Просто вспомним и помолчим
«Локомотив» - сегодня пять лет со дня авиакатастрофы, унесшей жизни 43-х человек
«Локомотив» - сегодня пять лет со дня авиакатастрофы, унесшей жизни 43-х человек

А мы помним их такими…Сегодня пять лет...Просто вспомним и помолчим.
А мы помним их такими…Сегодня пять лет...Просто вспомним и помолчим.

Тестовый запуск электропоезда по Малому кольцу московской железной дороги (МКЖД), которая обошлась в 236 миллиардов рублей, закончился повреждением локомотива. Как оказалось, локомотив был слишком широким по сравнению с платформой. Повреждения поезд получил на первой же станции Волоколамская. Платформа повредила обшивку вдоль борта головного вагона.
Тестовый запуск электропоезда по Малому кольцу московской железной дороги (МКЖД), которая обошлась в 236 миллиардов рублей, закончился повреждением локомотива.

ЛОКОМОТИВ - чемпион Бразилии по хоккею с шайбой
"Локомотив" из Рио-де-Жанейро. Игроки этой команды выбрали такое название в память о погибшей в полном составе 07.09.2011 ярославской дружине.
"Локомотив" из Рио-де-Жанейро. Игроки этой команды выбрали такое название в память о погибшей в полном составе 07.09.2011 ярославской дружине.
ЛОКОМОТИВ - чемпион Бразилии по хоккею с шайбой
"Локомотив" из Рио-де-Жанейро. Игроки этой команды выбрали такое название в память о погибшей в полном составе 07.09.2011 ярославской дружине.
"Локомотив" из Рио-де-Жанейро. Игроки этой команды выбрали такое название в память о погибшей в полном составе 07.09.2011 ярославской дружине.

Вот как выглядел сайт после атаки
Вот как выглядел сайт после атаки

Недавно он сыграл трёхсотый матч за сборную России!
Поздравим нашу Легенду!
Поздравим нашу Легенду!
Недавно он сыграл трёхсотый матч за сборную России!
Поздравим нашу Легенду!
Поздравим нашу Легенду!

в годовщину авиакатастрофы «Локомотива» предлагает вспомнить погибших хоккеистов. У каждого есть какая-то история. Никто не забудет тот день - 7 сентября 2011 года...
в годовщину авиакатастрофы «Локомотива» предлагает вспомнить погибших хоккеистов. У каждого есть какая-то история. Никто не забудет тот день - 7 сентября 2011 года...

Локомотив – главная тяговая сила человечества, которую изобрели в индустриальную эпоху для перевозки всё возрастающих объемов грузов. Современные локомотивы – это технологические монстры, способные передвигать тысячи тонн веса на огромные расстояния. Существует большое количество разных типов локомотивов, начиная от традиционных паровозов, и заканчивая проектами атомовозов (локомотивов, имеющих ядерную энергетическую установку).
Локомотив – главная тяговая сила человечества, которую изобрели в индустриальную эпоху для перевозки всё возрастающих объемов грузов.

ДТП в Ростове-на-Дону 19.03.2015
ДТП в Ростове-на-Дону 19.03.2015

Уволены норильские машинисты, пытавшиеся задавить локомотивом медведя
Уволены норильские машинисты, пытавшиеся задавить локомотивом медведя

Первый в России Музей железнодорожной техники был открыт в 1991 году на станции Шушары как отдел Центрального музея Октябрьской железной дороги. Довольно таки быстро сформировалась коллекция исторического подвижного состава. В 2001 году музей переехал на перронные пути Варшавского вокзала, где и находится по сей день. Предлагаю совершить экскурсию по экспонатам, среди них есть и уникальные.
Первый в России Музей железнодорожной техники был открыт в 1991 году на станции Шушары как отдел Центрального музея Октябрьской железной дороги.

7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.

7 сентября 2011, 16 часов 05 минут.
Локомотив Ярославль.
44 жизни.
Вспомним... помянем... помолчим.
Локомотив Ярославль.
44 жизни.
Вспомним... помянем... помолчим.
7 сентября 2011, 16 часов 05 минут.
Локомотив Ярославль.
44 жизни.
Вспомним... помянем... помолчим.
Локомотив Ярославль.
44 жизни.
Вспомним... помянем... помолчим.

7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего, 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
44 судьбы, оборвавшиеся в один момент.
Числа и цифры никогда не отразят всю горечь. Они покажут масштаб, но за численностью пропадают человеческие судьбы. «Локомотив» — это не название, не знамя города и даже не хоккейная команда. Прежде всего, 7 сентября 2011 года не стало сильных мужчин, со своими историями, характерами и...
7 сентября 2011 года — чёрная дата в истории российского хоккея. Сегодня мы вспоминаем «Локомотив».
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.
26 хоккеистов.
4 тренера.
7 человек из персонала.
7 членов экипажа.

Страны бывают разные. Если не вдаваться в детали, то лучше всего воспользоваться классификацией Николо Макиавелли - страны бывают разумно управляемыми и развращенными. Про развращенные позже, а пока - про одну разумно устроенную.

В 1863 году, когда железнодорожная линия Москва-Саратов достигла Коломны военный инженер Арманд Егорович Струве получил подряд на строительство моста через Оку и построил для этого на левом берегу временные мастерские. Так было положено начало одному из крупнейших в России машиностроительных предприятий. Первое время своего существования завод специализировался на строительстве конструкций мостов. Раньше такие конструкции закупали за границей.
