
Екатеринбург, 77 маршрут. Водитель напал на пенсионера, потому что у него (водителя) не сработал терминал оплаты. Вот, что рассказывает очевидец:
Екатеринбург, 77 маршрут. Водитель напал на пенсионера, потому что у него (водителя) не сработал терминал оплаты. Вот, что рассказывает очевидец:

Водителям автобусов и троллейбусов тоже иногда бывает скучно.

Гонки общественного транспорта (9.9 мб)
Скачать

Гонки общественного транспорта (9.9 мб)
Скачать
Водителям автобусов и троллейбусов тоже иногда бывает скучно.
Гонки общественного транспорта (9.9 мб)
Скачать
Гонки общественного транспорта (9.9 мб)
Скачать

Жестко проучил Наглый водитель сам нарвался и получил по заслугам ;)
Смотреть
Низкий таз Очередное видео с "опущенной" Приорой, которая не может выехать с мойки.
Смотреть
Низкий таз Очередное видео с "опущенной" Приорой, которая не может выехать с мойки.

Совершенно случайно узнал, что оказывается на Загородном шоссе появился маршрутный транспорт нового поколения — легковые автомобили Рено Логан, которые передвигаются по выделенной трамвайной линии не обращая внимание на запрещающие знаки.
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
Совершенно случайно узнал, что оказывается на Загородном шоссе появился маршрутный транспорт нового поколения — легковые автомобили Рено Логан, ...

Ищем свой город и сравниваем с реальным положением вещей. В комментах можем добавлять автобусы из тех городов. которые не были представлены в посте.
Ищем свой город и сравниваем с реальным положением вещей. В комментах можем добавлять автобусы из тех городов. которые не были представлены в посте.

Одним из главных недостатков московского наземного общественного транспорта является автоматизированная система контроля оплаты проезда (АСКП), или как ее называют «в народе» – турникеты. Ежедневно более 5 миллионов пассажиров Мосгортранса вынуждены проходить унизительную процедуру посадки в автобус/троллейбус/трамвай через переднюю дверь, оборудованную турникетом.
Одним из главных недостатков московского наземного общественного транспорта является автоматизированная система контроля оплаты проезда (АСКП), или как ее называют «в народе» – турникеты.

Продолжаем экскурсию по историческому музею общественного транспорта.
Предыдущая часть. Трамвай
Предыдущая часть. Трамвай
