
В лесах Нской области есть место, где наша страна на всякий случай хранит законсервированные паровозы. Именно паровозы - настоящие, большие, чёрные угольные монстры.
Знаю по себе, один паровоз производит сильное впечатление на современного человека, а когда их много, это даже не впечатление, это восторг =)
Знаю по себе, один паровоз производит сильное впечатление на современного человека, а когда их много, это даже не впечатление, это восторг =)
В лесах Нской области есть место, где наша страна на всякий случай хранит законсервированные паровозы. Именно паровозы - настоящие, большие, чёрные угольные монстры.

Красноярский велосипедист-путешественник Владимир Черников нашел в тайге Красноярского края старинную английскую паровую машину. Об этом рассказали в пресс-службе Красноярского краевого отделения Русского географического общества.
Красноярский велосипедист-путешественник Владимир Черников нашел в тайге Красноярского края старинную английскую паровую машину.

На горной железной дороге в коммуне Овада очевидец на ж/д переезде заснял момент выезда исторического парового поезда из тоннеля.
На горной железной дороге в коммуне Овада очевидец на ж/д переезде заснял момент выезда исторического парового поезда из тоннеля.

Паровоз — одна из удивительнейших машин, созданных человеком. В ней соединились в единое целое металл, огонь, воздух и вода.
Паровоз — одна из удивительнейших машин, созданных человеком. В ней соединились в единое целое металл, огонь, воздух и вода.

Я люблю дизельпанк, эти обтекаемые формы, этот зачастую неоправданный, но впечатляющий гигантизм. И мне трудно поверить, что существуют мужчины, в которых, при взгляде на эти поезда, не просыпается ребенок. И которые добровольно, а не под пытками, отказались бы на таком прокатиться.
Я люблю дизельпанк, эти обтекаемые формы, этот зачастую неоправданный, но впечатляющий гигантизм. И мне трудно поверить, что существуют мужчины, в которых, при взгляде на эти поезда, ...

Всем привет. Продолжая тему стримлайнеров хочу показать данный образец инженерной мысли.
Всем привет. Продолжая тему стримлайнеров хочу показать данный образец инженерной мысли.

Всем привет. Вначале немного истории. В 1946г. Генеральный директор Chesapeake and Ohio эксцентричный Роберт Янг (Robert Young) произнес свою легендарную фразу: «Свинья может проехать от побережья до побережья, не меняя.
Всем привет. Вначале немного истории. В 1946г. Генеральный директор Chesapeake and Ohio эксцентричный Роберт Янг (Robert Young) произнес свою легендарную фразу: ...

Похоже ведь, правда? Конечно, Кракена тут нет, но то, что вы увидите, на мой взгляд, весьма его напоминает. Эти фото - взрыв парового котла паровозов. Страшное, ужасающее и великолепное зрелище.
Похоже ведь, правда? Конечно, Кракена тут нет, но то, что вы увидите, на мой взгляд, весьма его напоминает. Эти фото - взрыв парового котла паровозов. Страшное, ужасающее и великолепное зрелище.

Паровоз «Ракета», созданный Джорджем Стефенсоном. Отрывок из фильма- "Наше гостеприимство" (1 видео)
Начало 19 века это время первых паровых механизмов, появление которых предваряло наступление эпохи индустриализации. Первым транспортным средством, передвигавшимся при помощи силы пара, стал паровоз.
Начало 19 века это время первых паровых механизмов, появление которых предваряло наступление эпохи индустриализации. Первым транспортным средством, передвигавшимся при помощи силы пара, стал паровоз.

Подборка старых фотографий без подписей.
В подборке правда не только Америка, но и Канада.
В подборке правда не только Америка, но и Канада.
Подборка старых фотографий без подписей.
В подборке правда не только Америка, но и Канада.
В подборке правда не только Америка, но и Канада.

В 1804 году локомотив, приводимый в движение энергией пара, выкатился со сталелитейного завода в Уэльсе, таща за собой железную поклажу
В 1804 году локомотив, приводимый в движение энергией пара, выкатился со сталелитейного завода в Уэльсе, таща за собой железную поклажу

Существует немало технологий, обычно ассоциируемых у нас с прошлым и даже с позапрошлым веком, но, тем не менее, всё ещё используемых в жизни.
Существует немало технологий, обычно ассоциируемых у нас с прошлым и даже с позапрошлым веком, но, тем не менее, всё ещё используемых в жизни.

5MadMovieMakers сняли впечатляющее видео про игрушечного паровозика Томаса из британского мультсериала «Томас и его друзья». В двухминутном ролике игрушечный паровоз вместе со своим другом катается по железной дороге с трамплинами и различными препятствиями, выполняя перевороты и другие трюки.
5MadMovieMakers сняли впечатляющее видео про игрушечного паровозика Томаса из британского мультсериала «Томас и его друзья».

11 ноября 1837 года (30 октября ст. ст.) — открылась первая в России и шестая в мире железная дорога общего пользования колеи 1829 мм. Она связала Санкт-Петербург с Царским Селом, а затем была продлена до Павловска. С праздником, товарищи!
11 ноября 1837 года (30 октября ст. ст.) — открылась первая в России и шестая в мире железная дорога общего пользования колеи 1829 мм.

За основу взят Wrangler Unlimited 2008 года.
Удлинённая база с третим мостом. Вес 6 тонн. Скорость до 100 км/ч. Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании
Удлинённая база с третим мостом. Вес 6 тонн. Скорость до 100 км/ч. Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании
За основу взят Wrangler Unlimited 2008 года.
Удлинённая база с третим мостом. Вес 6 тонн. Скорость до 100 км/ч. Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании
Удлинённая база с третим мостом. Вес 6 тонн. Скорость до 100 км/ч. Построил этого монстра Кенни Хоук из Пенсильвании

Они ждали 90 минут, чтобы взглянуть на знаменитый британский паровоз "Летучий шотландец", но остались разочарованными после того, как поезд Virgin закрыл весь вид.
Они ждали 90 минут, чтобы взглянуть на знаменитый британский паровоз "Летучий шотландец", но остались разочарованными после того, как поезд Virgin закрыл весь вид.

В Китае все еще трудятся паровозы - таскают по раздолбанным рельсам глину на кирпичный завод, например.
В Китае все еще трудятся паровозы - таскают по раздолбанным рельсам глину на кирпичный завод, например.

Каждый год в первое воскресенье августа в России отмечается день железнодорожника. Позвольте угостить Вас... яичницей с салом и луком, приготовленная в топке паровоза! Надеемся, у вас есть под рукой паровоз и лопата для угля?
Каждый год в первое воскресенье августа в России отмечается день железнодорожника. Позвольте угостить Вас...

28 апреля в Ростов приехал ретро-поезд «Победа». Я встречаю его уже в третий раз. И пора бы привыкнуть к этой мощи, к гудку, который пробирает до костей, к пару, глядя на который покрываешься мурашками. Но не могу.
28 апреля в Ростов приехал ретро-поезд «Победа». Я встречаю его уже в третий раз. И пора бы привыкнуть к этой мощи, к гудку, который пробирает до костей, к пару, ...

Станция "Подмосковная" и паровозное депо начали работать в 1901 году в составе Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги и являются старейшими на столичной магистрали. На базе уцелевших от разрушения во время войны зданий создан не имеющий аналогов в России музейно-производственный комплекс, где музейная экспозиция совмещается с ремонтом и эксплуатацией действующих паровозов.
Станция "Подмосковная" и паровозное депо начали работать в 1901 году в составе Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги и являются старейшими на столичной магистрали.

Есть в Москве депо «Подмосковное» для обслуживания поездов. В депо организована постоянно действующая экспозиция на железнодорожную тематику, где представлен весь цикл работы станции и депо прошлого века. В эксплуатации находится более 10 паровозов
Есть в Москве депо «Подмосковное» для обслуживания поездов. В депо организована постоянно действующая экспозиция на железнодорожную тематику, ...

Продолжу рассказ о поездке в паровозное депо. В общем-то слов будет не много, больше фотографий.
Продолжу рассказ о поездке в паровозное депо. В общем-то слов будет не много, больше фотографий.

Мой старый школьный товарищ, Борис Соломатин, профессиональный фотограф и большой знаток паровозостроения пригласил меня посетить паровозное депо и даже прокатиться на действующем паровозе. Кстати, по этому поводу, даже было сварено специальное пиво - "Путёвое" (пиво варил я, а этикетку сделал Борис).
Мой старый школьный товарищ, Борис Соломатин, профессиональный фотограф и большой знаток паровозостроения пригласил меня посетить паровозное депо и даже прокатиться на действующем паровозе.

Самое большое заблуждение историков - что работа паровозников и вообще работников, связанных с движением поездов, была образцом порядка и дисциплины. Увы, это не так. Лучше сказать - работники были в основном опытными, но насчет дисциплины…
Самое большое заблуждение историков - что работа паровозников и вообще работников, связанных с движением поездов, была образцом порядка и дисциплины. Увы, это не так.

У каждого из вас есть любимое блюдо, не так ли? Позвольте добавить в Ваш список еще одного кандидата: «Яичница с салом и луком, приготовленная в топке паровоза»! Сегодня мы поделимся с Вами рецептом этого блюда. Надеемся, у вас есть под рукой паровоз и лопата для угля?
У каждого из вас есть любимое блюдо, не так ли? Позвольте добавить в Ваш список еще одного кандидата: «Яичница с салом и луком, приготовленная в топке паровоза»!

Знаменитая есть легенда в локомотивном мире, что в дореволюционные времена к паровозу прибывшего курьерского поезда подбегал с подносом официант из вокзального буфета или повар из вагона-ресторана: «Откушайте, господин механик!» На подносе — штоф и очень хорошая закуска. Механик вкушал, не сходя с паровоза, и степенно благодарил. А уж после ехал в оборотное депо.
Знаменитая есть легенда в локомотивном мире, что в дореволюционные времена к паровозу прибывшего курьерского поезда подбегал с подносом официант из вокзального буфета или повар из вагона-ресторана: ...

Ухватить ускользающую историю за хвост, почувствовать себя в настоящем прошлом, услышать те самые запахи и долго-долго смотреть вслед дымному столбу уходящего в рейс паровоза.
Ухватить ускользающую историю за хвост, почувствовать себя в настоящем прошлом, услышать те самые запахи и долго-долго смотреть вслед дымному столбу уходящего в рейс паровоза.

История колесных паровых тракторов насчитывает около 80 лет. Первый из них сделали в 1856 году, а последние разработки фирмы "Сентинел" относятся к середине 30 годов ХХ века. К началу ХХ столетия по всему миру работало более десяти тысяч "железных коней", питавшихся дровами и углем. Однако их гусеничные собратья не получили столь широкого распространения и просуществовали гораздо меньше.
История колесных паровых тракторов насчитывает около 80 лет. Первый из них сделали в 1856 году, а последние разработки фирмы "Сентинел" относятся к середине 30 годов ХХ века.

На самой короткой и медленной узкоколейке в мире поезд столкнулся с трактором и сошел с рельсов. Все могло закончиться печально, если бы машинист не помог пассажирам выбраться из покореженного вагона.
На самой короткой и медленной узкоколейке в мире поезд столкнулся с трактором и сошел с рельсов. Все могло закончиться печально, если бы машинист не помог пассажирам выбраться из покореженного вагона.

Когда на время остался без машины, ездил на работу электричками, через славный город Батайск. Случилось встретить на вокзале вот таких "трудяг". Под рукой был смартфон, им и воспользовался.
Когда на время остался без машины, ездил на работу электричками, через славный город Батайск. Случилось встретить на вокзале вот таких "трудяг". Под рукой был смартфон, им и воспользовался.

В минувшее воскресенье в нашей стране отмечали День Железнодорожника. В честь праздника на исторической площадке «Паровозное депо “Подмосковная”» прошёл парад отечественных паровозов. Небольшое, но очень душевное мероприятие, где помимо восьми отечественных паровозов разных эпох парад сопровождался короткими театральными зарисовками.
В минувшее воскресенье в нашей стране отмечали День Железнодорожника. В честь праздника на исторической площадке «Паровозное депо “Подмосковная”» прошёл парад отечественных паровозов.

Вот набралось у меня немного интересных фото паровозов разных времён.
Понимаю, как много фото и насколько они разнообразны.
Мне вот эти чем то понравились ..
Смотрите
Понимаю, как много фото и насколько они разнообразны.
Мне вот эти чем то понравились ..
Смотрите
Вот набралось у меня немного интересных фото паровозов разных времён.
Понимаю, как много фото и насколько они разнообразны.
Мне вот эти чем то понравились ..
Смотрите
Понимаю, как много фото и насколько они разнообразны.
Мне вот эти чем то понравились ..
Смотрите

Недалеко от киевского главного вокзала стоит на высоком постаменте паровоз с надписью «СССР» и номером ФДп 20-578. Но на самом деле это - единственный в мире сохранившийся «Иосиф Сталин» (ИС)
Недалеко от киевского главного вокзала стоит на высоком постаменте паровоз с надписью «СССР» и номером ФДп 20-578. Но на самом деле это - единственный в мире сохранившийся «Иосиф Сталин» (ИС)
