

На дне Норвежского моря, на глубине 2,5 километра пропал сверхсекретный кабель длиной 2,5 мили и общим весом 10 тонн, который соединял береговые станции слежения с гидролокаторами и подводными датчиками.

На побережье губы Пала уже который год ржавеют брошенные военные корабли. От одних кораблей остались лишь гнилые остовы, другие же так и стоят в бесконечном ожидании утилизации.

В ходе признания мадам пояснила, что делала это, чтобы продукция литейного завода соответствовала стандартам заказчиков.

В годы Второй мировой войны Италия обладала третьим по величине флотом в Европе. По количеству крейсеров и эсминцев он превосходил совместные силы англичан и французов в Средиземном море. Подводных лодок у Италии тоже было немало. Но взор Бенито Муссолини был устремлён на Восточную Африку, где часть этих сил могла навязывать свои правила боя.

В июне 1854 года 27-летний военный инженер-фортификатор штабс-капитан Оттомар (Константин) Борисович Герн прибыл в Ревель. Здесь он должен был осуществлять мероприятия по усилению обороноспособности города, поскольку началась Крымская война и ожидались нападения англо-французской эскадры. По мнению Герна, береговую оборону порта необходимо было дополнить активными элементами, и он разработал проект подводного брандера, имеющего в носовой части заряд взрывчатого вещества. Данное судно он рассчитывал применять во время скрытых атак вражеских судов.





Гигантская подлодка специального назначения начала ходовые испытания в Белом море Атомный «Белгород» (K-329) — крупнейшая подводная лодка, построенная за последние 30 лет.



«Особенности национальной рыбалки» знакомы практически каждому взрослому россиянину. Одним из ключевых и самых запоминающихся моментов фильм это путешествие на подводной лодке за оставленными в Финляндии пятнадцатью ящиками водки.









Подводная лодка специального назначения "Белгород" готовится впервые выйти в море. Длина атомохода составляет более 180 м. Это на 11 м больше, чем у самой большой АПЛ "Тайфун", и на 12 м, чем у американского подводного крейсера типа Ohio. Отечественная субмарина — один из самых амбициозных проектов российского кораблестроения.
Но насколько она сегодня нужна флоту?





Они должны были бороздить моря и океаны, да и умереть бы прямо там - было бы идеальным вариантом. Но судьба сложилась иначе и они ушли даже не на "иголки", а просто заржавели и рассыпались там, где их бросил человек...


Пожалуй, самый надежный и комфортный способ узнать, что таят в себе морские глубины — запрыгнуть в это новое подводное судно стоимостью 5,5 миллиона долларов (более 416 миллионов рублей).




(далее со слов автора)
(далее со слов автора)
