
Американская компания Renntech создала уникальный Mercedes-Benz S-класса с шасси W140, чтобы показать миру, на что она способна. Под капотом этого уже ставшего классикой Mercedes находится двигатель самого большого объема из когда-либо созданных: 7,6-литровый двигатель мощностью 615 л.с. с приводом только на задние колеса!
Американская компания Renntech создала уникальный Mercedes-Benz S-класса с шасси W140, чтобы показать миру, на что она способна.

Даже в стоковой версии заряженное купе Mercedes-Benz S63 AMG Coupe обладает прекрасной производительностью с его 5,5-литровым би-турбо мотором V8 мощностью 577 л.с. (при 5500 об/мин) и 664 Нм крутящего момента. Но и в таких случаях тюнинг-специалисты находят возможность повысить характеристики автомобиля.
Даже в стоковой версии заряженное купе Mercedes-Benz S63 AMG Coupe обладает прекрасной производительностью с его 5,5-литровым би-турбо мотором V8 мощностью 577 л.с.

Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.


Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, ...

Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние
крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.
Стандартный 6,2-литровый мотор V8 специалисты из RENNtech снабдили улучшенным охлаждением, новыми головками цилиндров и иными настройками
элетронного блока ECU. Это позволило увеличить мощность двигателя до 605 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 752 Нм.
Тюнинговый седан C74 Konzept может похвастать максимальной скоростью в 328 км/ч, а четверть мили автомобиль преодолевает за 11,4 секунды.
В заключении, тюнеры оснастили C 63 AMG регулируемой спортивной подвеской, усиленными тормозами и задним дифференциалом повышенного трения. Пакет
уже доступен для заказа по цене от 11 950 евро.

Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, включающий передний сплиттер, расширенные передние и задние
крылья, боковые юбки, задний спойлер и диффузор. Кроме того, автомобиль получил алюминиевые колесные диски, “обутые” в покрышки фирмы Nitto INVO.
Стандартный 6,2-литровый мотор V8 специалисты из RENNtech снабдили улучшенным охлаждением, новыми головками цилиндров и иными настройками
элетронного блока ECU. Это позволило увеличить мощность двигателя до 605 л.с., а максимальный крутящий момент вырос до 752 Нм.
Тюнинговый седан C74 Konzept может похвастать максимальной скоростью в 328 км/ч, а четверть мили автомобиль преодолевает за 11,4 секунды.
В заключении, тюнеры оснастили C 63 AMG регулируемой спортивной подвеской, усиленными тормозами и задним дифференциалом повышенного трения. Пакет
уже доступен для заказа по цене от 11 950 евро.

Авто тюнинг ателье RENNtech представило свою новую работу, получившую название C74 Konzept.
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, ...
Как видно, за основу тюнеры взяли седан Mercedes C63 AMG и установили на него боди-кит, ...
