Американская компания Renntech создала уникальный Mercedes-Benz S-класса с шасси W140, чтобы показать миру, на что она способна.
Обычно задние окна катафалков часто имеют глухое остекление или занавески, а водительское место обычно отделено от гроба перегородкой.
Японцы очень странные ребята. И сейчас вы в очередной раз в этом убедитесь. Эта история одного парня, проживающего в Японии, ...
600-й «Мерседес» – такая же неотъемлемая часть 1990-х, как романцевский «Спартак» и фильм «Брат». На «шестисотом» ездили олигархи, бандиты, бизнесмены и политики.
Компания Dein Auto из немецкого города Итцехо занимается реставрацией необычных европейских и американских автомобилей.
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — одна из тех версий, о которых вы, скорее всего, даже не знали. Компания сделала всего 600 таких автомобилей в 1999 году, в последний год выпуска W140.
Классический Мерседес в цвете Nutria. Уж больно мне запал он в душу. А этот еще любимый дорестайл, желтые поворотники и светлый велюровый салон, ...
Есть настоящие фанаты - того самого, настоящего Вендора. Для них и сегодня, это всё те же изысканные, нестареющие душой а иногда и телом ветераны. Такие не стареют. Отказываются.
Когда вам семнадцать, эмоции и сердце через край, вам бессмысленно объяснять, что у вас вся жизнь впереди и таких будет много — это ваша первая любовь.
Амбициям немецких инженеров в конце 80-х годов прошлого века можно было только позавидовать. Еще бы, ведь у них не стояло задачи экономить средства, ...
Седан Mercedes-Benz S-Class в кузове W140 — машина легендарная. Одних только прозвищ на постсоветском пространстве ему придумали с добрый десяток — "кабан", "чемодан", "рубль сорок", "стосорокет", ...
Aлагманский "шестисотый" с монументальным 6,0-литровым мотором V12 (M120) под капотом всегда являлся самым престижным, прожорливым и дорогим в обслуживании в линейке силовых агрегатов "кабана".
Каких только версий легендарного Mercedes-Benz S-Class в кузове W140 мы с вами ни видели - и лимузины, и бронированные версии, и универсалы...
Агрегат жрет — 40 литров на сотню, характеристика от его веселого хозяина выглядит так: "Двигатель имеет объем 7.4 литра и 576 резвых лошадей, время разгона от 0 до 100 км.ч занимает 4.4 секунд.
Бронированный автомобиль (В6/В7) был изготовлен Бельгийской фирмой "Carat by Duchatelet" в 1995 году, по заказу, для банкира из Европы.
Найти и купить 140-й в идеальном состоянии, да еще от первого владельца — сегодня само по себе бесценно.
Если и можно считать кого-то знатоками VIP-стиля, то японцев. Оно и понятно, ведь именно их страну принято считать родиной этого стиля.
Недавно я уже писал о Mercedes-Benz W140 с минимальным пробегом — тогда речь шла о флагманском "шестисотом" 1992 года с монументальным 6,0-литровым мотором V12 под капотом.
Не ищите её по улицам, эта машина была изготовлена по заказу из-за рубежа, а венгерские номерные знаки были на авто только на время искоренения первоначальных проблем и неполадок.
На интернет-аукционе eBay появилось объявление о продаже двух Mercedes-Benz S-Class 1990-х годов с малым пробегом. Стоимость составляет 300 тысяч долларов за два автомобиля.
Смотрите, как великолепно сохранился этот красавец, хотя ему уже почти 20 лет! Mercedes W140 S600L с левым рулем и пробегом всего в 18 000 км.
На одном из венгерских сайтов по продаже автомобилей появился Mercedes-Benz S600, который якобы принадлежал «Шуми».
Mercedes-Benz S500 W140 - это идеальная платформа для строительства автомобиля в японском VIP-стиле, которой сыскал множество поклонников не только в странах Азии, но еще и в США.
Легендарный Mercedes Benz 1993 года, тот самый Шестисотый! Машина была в удручающем состоянии, особенно салон, его как бы не было :) Его привезли отдельно в коробках.
Представительские машины – настоящие звезды в мире четырехколесной техники. Но век их недолог: горят они ярко, но сияние их, подобно сверхновой, ...
