
Кабельный трамвайчик, маршрут которого проходит по холмам Сан Франциско - один из символов города. И обязательный пункт при посещениее Сан Франциско.
Кабельный трамвайчик, маршрут которого проходит по холмам Сан Франциско - один из символов города. И обязательный пункт при посещениее Сан Франциско.

Курьезный инцидент случился на проспекте Победы в столице Татарстана.
Трамвай разогнался до 82 км/ч и попал на камеру видеофиксации в Казани
Трамвай разогнался до 82 км/ч и попал на камеру видеофиксации в Казани
Курьезный инцидент случился на проспекте Победы в столице Татарстана.
Трамвай разогнался до 82 км/ч и попал на камеру видеофиксации в Казани
Трамвай разогнался до 82 км/ч и попал на камеру видеофиксации в Казани

История варшаского трамвая началась в далеком прошлом. Конки по городу ходили уже в 1866-м, а запуск электрических вагонов состоялся в 1908 году. Увы, не успев как следует встать на ноги, почти сразу трамвай погрузился в пучину кризиса, вызванного Первой мировой войной.
История варшаского трамвая началась в далеком прошлом. Конки по городу ходили уже в 1866-м, а запуск электрических вагонов состоялся в 1908 году.

Первый раз увидела как трамвай вживую убирает снег с путей! Классно так!
Первый раз увидела как трамвай вживую убирает снег с путей! Классно так!

Этого пассажира знают все кто ездит по трамвайным маршрутам в Екатеринбурге. Она садится на одной и той же остановке и выходит в определенном месте.
Этого пассажира знают все кто ездит по трамвайным маршрутам в Екатеринбурге. Она садится на одной и той же остановке и выходит в определенном месте.

Аннушка" - самый знаменитый трамвай в российской истории, неразрывно связанный с историей Чистых прудов. Его маршрут назывался "А" и проходил по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной. Поэтому москвичи любовно прозвали его женским именем Аннушка.
Аннушка" - самый знаменитый трамвай в российской истории, неразрывно связанный с историей Чистых прудов. Его маршрут назывался "А" и проходил по Бульварному кольцу и Москворецкой набережной.

Одна из самых современных трамвайных систем в мире и точно самая молодая. Ее открыли месяц назад, 11 ноября 2014 года. Сейчас работают 11 станций, некоторые из них соединяются с метро и монорельсом. Дубайский трамвай восхитителен!
Одна из самых современных трамвайных систем в мире и точно самая молодая. Ее открыли месяц назад, 11 ноября 2014 года. Сейчас работают 11 станций, некоторые из них соединяются с метро и монорельсом.

Спорное, небольшое столкновение с трамваем. Кто будет виноват, автор или вагоновожатый?
Спорное, небольшое столкновение с трамваем. Кто будет виноват, автор или вагоновожатый?

Сегодня уже никого не удивишь фотографиями красивых девушек и автомобилей. Честно говоря, уже приелось. А как насчет трамваев и девушек? Это что-то новенькое.
Сегодня уже никого не удивишь фотографиями красивых девушек и автомобилей. Честно говоря, уже приелось. А как насчет трамваев и девушек? Это что-то новенькое.

До распада СССР увидеть в Санкт-Петербурге (Ленинграде) грузовой трамвай было обычным делом: существовал специализированный грузовой трамвайный парк (им. Е. И. Красуцкого) рядом с ТП-1 на территории Горячего Поля (на Московском проспекте южнее Обводного канала).
Эксплуатировалось около сотни моторных вагонов и сотни прицепных платформ. Подвижной состав в основном был двухосным, но с 1960-х годов также появились четырёхосные грузовые платформы с поворотными тележками.
Развитие грузового...
Эксплуатировалось около сотни моторных вагонов и сотни прицепных платформ. Подвижной состав в основном был двухосным, но с 1960-х годов также появились четырёхосные грузовые платформы с поворотными тележками.
Развитие грузового...
До распада СССР увидеть в Санкт-Петербурге (Ленинграде) грузовой трамвай было обычным делом: существовал специализированный грузовой трамвайный парк (им. Е. И.

29 октября в Москве должна состояться презентация трехсекционного вагона 71-931 - трехсекционника на базе 71-911.
29 октября в Москве должна состояться презентация трехсекционного вагона 71-931 - трехсекционника на базе 71-911.

Немецкая схема трамвайных путей блокадного Ленинграда. Посвящена пристрелке немецкой артиллерии по нашим трамвайным остановкам: цветными прямоугольниками обозначены "успешные" попадания в разные годы.
Серой ретушью помечены линии, на которых пустили трамваи в апреле 1942 г., серой пунктирной ретушью — трамвайные пути, использовавшиеся для подвозки к фронту снабжения.
Не ретушированы линии, которые во время блокады не использовались.
Кому интересно, картинка в большом размере на...
Серой ретушью помечены линии, на которых пустили трамваи в апреле 1942 г., серой пунктирной ретушью — трамвайные пути, использовавшиеся для подвозки к фронту снабжения.
Не ретушированы линии, которые во время блокады не использовались.
Кому интересно, картинка в большом размере на...
Немецкая схема трамвайных путей блокадного Ленинграда. Посвящена пристрелке немецкой артиллерии по нашим трамвайным остановкам: цветными прямоугольниками обозначены "успешные" попадания в разные годы.

Пуск петербургского трамвая стал событием поистине всероссийским. Конечная станция в нескольких шагах от Зимнего дворца, молебен, присутствие членов императорской семьи.
А вот в народе быстро распространился слух, что первым вагоном управлял не кто-нибудь, а целый граф! Причем, похоже, иностранец.
Тут нужно отметить, что строителем петербургского трамвая был Генрих Графтио, он должен был встать за контроллер во время первого рейса. Необычную для русского уха фамилию быстро переиначили: «Граф...
А вот в народе быстро распространился слух, что первым вагоном управлял не кто-нибудь, а целый граф! Причем, похоже, иностранец.
Тут нужно отметить, что строителем петербургского трамвая был Генрих Графтио, он должен был встать за контроллер во время первого рейса. Необычную для русского уха фамилию быстро переиначили: «Граф...
Пуск петербургского трамвая стал событием поистине всероссийским. Конечная станция в нескольких шагах от Зимнего дворца, молебен, присутствие членов императорской семьи.

Продолжение первой части: https://www.facebook.com/GET.SPb/photos/a.1477713099120795.1073741828.1477284912496947/1694325744126195/?type=1
Развитие трамвайного движения в столице было прервано Первой мировой войной. Несмотря на то, что темпы строительства заметно замедлились, в 1915 году трамвай пришел к жителям Полюстрово, в Екатерингоф, в Морской торговый порт. Построен первый участок пригородной трамвайной линии до Автово. В 1916 году трамвайные линии протянулись на Охту, до больницы Петра...
Развитие трамвайного движения в столице было прервано Первой мировой войной. Несмотря на то, что темпы строительства заметно замедлились, в 1915 году трамвай пришел к жителям Полюстрово, в Екатерингоф, в Морской торговый порт. Построен первый участок пригородной трамвайной линии до Автово. В 1916 году трамвайные линии протянулись на Охту, до больницы Петра...
Продолжение первой части: https://www.facebook.com/GET.SPb/photos/a.1477713099120795.1073741828.1477284912496947/1694325744126195/?

Появление трамвайной сети в Санкт-Петербурге сопровождалось тотальной реконструкцией и строительством новых объектов. Пришлось приступить к реконструкции многих мостов. Одни укрепить, так как они бы не выдержали движение многотонных вагонов, другие расширить - для передвижения экипажей и пешеходов.
С обеспечением электроэнергией контактной сети, тоже были некоторые вопросы, планировалось строительство электростанций в разных районах города, но оптимальное решение было найдено – построили...
С обеспечением электроэнергией контактной сети, тоже были некоторые вопросы, планировалось строительство электростанций в разных районах города, но оптимальное решение было найдено – построили...
Появление трамвайной сети в Санкт-Петербурге сопровождалось тотальной реконструкцией и строительством новых объектов. Пришлось приступить к реконструкции многих мостов.

Каждый год в Будапеште обычные трамваи покрывают светодиодными лампами, и получается настоящее чудо. А длинная выдержка превращает фотографии в завораживающее зрелище
Каждый год в Будапеште обычные трамваи покрывают светодиодными лампами, и получается настоящее чудо. А длинная выдержка превращает фотографии в завораживающее зрелище

Согласитесь, в наш век странно видеть трамвай, раскатывающий среди сельских домиков и буйной зелени, там, где место электричке. Или трамвай, по мере своих возможностей спешащий на свою конечную станцию рядом с оживленной междугородной трассой. Тем уникальнее путешествие, которое можно совершить в другой город на трамвае.
Согласитесь, в наш век странно видеть трамвай, раскатывающий среди сельских домиков и буйной зелени, там, где место электричке.

Первая бескондукторная система появилась в 1958 году в СССР, когда начался постепенный отказ от кондукторов и замена их кассами. В годы развитого социализма, который, по мнению идеологии, медленно, но верно двигался к коммунизму, считалось, что честность – лучший контролер. В кассу пассажир закладывал монету номиналом 3 копейки для трамвая, 4 – для троллейбуса и 5 – для автобуса, и отрывал билет.
Первая бескондукторная система появилась в 1958 году в СССР, когда начался постепенный отказ от кондукторов и замена их кассами.

В давние времена, когда фотографии ещё были чёрно-белыми, прежде чем построить город, по нему пускали трамвай....
В давние времена, когда фотографии ещё были чёрно-белыми, прежде чем построить город, по нему пускали трамвай....

Во вторник вечером, 15 июля, в Петербурге грузовик Scania протаранил идущий по маршруту №6 трамвай. ДТП было зафиксировано на пересечении улиц Уральской и Наличной около 21.30. Грузовик врезался в трамвай, буквально снеся ему кабину. У грузовика в результате аварии также серьезно поврежден бампер и колеса. Несмотря на масштаб аварии, к счастью, пострадавших и погибших в результате ДТП нет.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Во вторник вечером, 15 июля, в Петербурге грузовик Scania протаранил идущий по маршруту №6 трамвай. ДТП было зафиксировано на пересечении улиц Уральской и Наличной около 21.30.

Иван Соломин стал известен сначала в Екатеринбурге, а потом и по всей России, благодаря своему твиттеру Трамвай Ekb. Сейчас у него 5000 подписчиков, что для регионального трамвая очень неплохо. Самому Ивану 27 лет, из них 4 года он за штурвалом екатеринбуржского трамвая.
Иван Соломин стал известен сначала в Екатеринбурге, а потом и по всей России, благодаря своему твиттеру Трамвай Ekb. Сейчас у него 5000 подписчиков, что для регионального трамвая очень неплохо.

Здесь много писали про новый трамвай Российского производства. У него отличный дизайн, он очень комфортабельный и технологичный.
Хочу Вам показать никакущий новый Канадский трамвай. Его дизайн безусловно проигрывает Российскому, а про салон и дешевое убранство и говорить не хочется. Смотрите и делайте выводы.
Хочу Вам показать никакущий новый Канадский трамвай. Его дизайн безусловно проигрывает Российскому, а про салон и дешевое убранство и говорить не хочется. Смотрите и делайте выводы.
Здесь много писали про новый трамвай Российского производства. У него отличный дизайн, он очень комфортабельный и технологичный.
Хочу Вам показать никакущий новый Канадский трамвай.
Хочу Вам показать никакущий новый Канадский трамвай.

Личный трамвай, для тех кто не любит ждать. Однако не думаю, что это безопасно...
Личный трамвай, для тех кто не любит ждать. Однако не думаю, что это безопасно...

Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не...
Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай.
