Вой­на - новые посты - стр. 7

Музыканты приехали в страну без разрешения на работу. Их задержали сразу после концерта.

Боевые действия на море изобилуют примерами смелых и рискованных операций. Одной из таковых был рейд британской подводной лодки HMS B.11 в Дарданеллы в начале кампании на Галлиполи 1915 года.

Среди кораблей додредноутной эпохи стоит особняком тип Majestic, представлявший самую большую серию броненосцев в Королевском флоте Великобритании.

В начале XX века в Южной Америке шла гонка вооружений между Бразилией, Аргентиной и Чили. В ходе очередного её витка, в 1911 году, бразильцы пришли к необходимости создания речных мониторов с малой осадкой и обратились к Великобритании с соответствующим запросом. Вскоре фирмы Vickers, Son & Maxim и Armstrong Whitworth представили свои проекты кораблей для использования на реках Бразилии — прежде всего, конечно, на Амазонке.

С давних пор военные моряки стремились затруднить движение вражеских кораблей у своих берегов. Эту проблему удалось решить с изобретением морских мин. Впервые мины стали массово применяться в годы Крымской войны. Русский флот использовал якорные мины Якоби и Нобеля.

400 километров на лыжах без перерыва и 2 недели за полярным кругом в одиночку. Это была одна из самых безумных историй Второй мировой войны. «Невероятное приключение» Аймо Койвунена стало первым задокументированным случаем передозировки метамфетамина на поле боя.

Вторая мировая война переосмыслила всю систему боевых действий на море, продемонстрировав огромную значимость авиации. В военно-морском флоте США за развитием этого аспекта следили очень внимательно, а наличие ресурсов позволило, резко нарастив производство, добиться лидерства в авианосном флоте. И количественно это во многом обеспечивалось типом Casablanca.

После окончания войн многие склонны изучать крупные боевые действия и ставить исход каждого конфликта в прямую зависимость от успехов или неудач на фронте. Но что способствует этим успехам или неудачам кроме вооружения и качеств личного состава? Конечно же снабжение. Во Второй мировой войне линии снабжения, особенно нефтяные, шли через многие страны мира, и естественным стремлением противника было их разрушить.

В истории войн на море регулярно появлялись и исчезали разные типы кораблей. Мало кому известно сейчас корабельное значение слова «монитор». Так называли не устройство для вывода изображений, а низкобортный боевой корабль для действий у берега. Во время Первой мировой войны в Великобритании имелась весьма необычная серия мониторов, названная в честь воевавших против англичан полководцев. Тип назывался Marshal Soult, и эта статья именно о них.

Недалеко от небольшого городка Друя на северо-западе Беларуси есть одинокий обелиск с красной звездой и надписью "Капитан Сартов Саур Сейткалиевич, 1918-1944 гг.". Он был призван из Гурьевской области (ныне Атырауской), мечтал быть учителем и поступил в педтехникум. Семьей обзавестись не успел, а в 1939 году Саура призвали в армию.

Письма, которые так и не дошли до своих получателей, лежали в стопках, все еще запечатанные красным воском. Жёны писали своим мужьям, а матери жаловались на сыновей.

Во времена Второй мировой и успех, и неудача боевых действий на море как никогда прежде стали зависеть от авиации. Британское адмиралтейство, потеряв после капитуляции Франции 22 июня 1940 года всякую надежду на поддержку французского флота в войне с итальянцами на Средиземном море, было вынуждено прибегнуть к рискованным операциям по наращиванию авиационных сил на Мальте.

Шёл февраль 1944 года, когда американский солдат случайно нашёл в джунглях Новой Гвинеи йоркширского терьера. Сначала подумали, что эта крошка принадлежит японцам, но после того, как солдаты принесли её в лагерь для военнопленных, то стало ясно, что собака не знает команд ни на английском, ни на японских языках.

Один из самых ужасных символов Второй мировой войны и гитлеровского фашизма — лагерь смерти Освенцим, который немцы называли Аушвиц. Это был не просто один концентрационный лагерь, а целый комплекс, где пленные солдаты и захваченные мирные жители, включая детей от грудного возраста, подвергались изуверским пыткам, а большинство — уничтожению через голод, болезни и удушение в газовых камерах.

И назвала эту территорию «второй родиной».

Но его послание не услышали.

Главное достоинство подводных лодок — скрытность. Инженеры всего мира прикладывали максимум усилий к созданию средств их обнаружения. В годы Первой мировой войны для поиска субмарин стали применять гидрофоны.

Американцы стали проявлять интерес к созданию линейных крейсеров задолго до Первой мировой войны. Но отсутствие финансирования и технические сложности каждый раз приводили к сворачиванию таких проектов. Всё резко изменило вступление США в войну.

"А что значит - инженю?" - с ухмылкой спросил гестаповец. Александра подняла голову, посмотрела в холодные, рыбьи глаза. Кашлянув, ответила: "Инженю - это театральное актерское амплуа, изображающее наивную невинную девушку, добросердечную простушку".

"О! Тогда у нас с вами проблем не будет! - засмеялся гестаповец. - Маленькая женщина, актриса инженю. Думаю, вы легко нам все скажете, и не заставите прибегать к этому".

Германский линейный крейсер типа «Мольтке» SMS Goeben имеет богатую историю службы. Однако гораздо менее известна история службы этого корабля в период его нахождения в составе османского, а затем турецкого флотов под именем Yavuz Sultan Selim («Султан Селим Грозный»).

Уже в начале XX века было очевидно будущее противостояние на море между Англией и Германией. Так что все строившиеся на британских верфях суда стали проектировать и оснащать так, чтобы в случае войны их можно было использовать в боевых действиях.

Вольфганг Лют — второй по результативности подводный ас Кригсмарине после знаменитого Отто Кречмера. Суммарный тоннаж потопленных им 46 судов и одной подводной лодки составляет 225 204 брутто-тонн, плюс на его счету два повреждённых судна тоннажем более чем в 17300 брутто-тонн.

Подводная лодка — серьёзное оружие в руках опытных моряков-подводников крупных флотов мира. Но и менее развитые страны в разное время уделяли внимание этому классу кораблей. Среди них был и Таиланд, и на вооружении его Королевских военно-морских сил стояли подлодки типа Matchanu, ставшие первыми и последними на службе у тайского короля.

Залпы немецкого линкора «открыли» Вторую мировую войну, а вот первым крупным боевым кораблем, который пошел ко дну в этом мировом конфликте стал HMS Courageous, британский авианосец, переоборудованный из линейного крейсера.

В этом конфликте главные боевые действия на суше проходили в Бенгалии. А вот основная морская война развернулась в Аравийском море. Здесь находился практически весь пакистанский флот. Главная военно-морская база Пакистана располагалась в порту Карачи.

Что мешает людям жить мирно на своей планете?

До 1971 года Пакистан состоял из двух частей — Западной и Восточной. Они находились на большом расстоянии друг от друга и были разделены территорией, принадлежащей Индии. Противоречия между этими областями привели к усилению сепаратистских настроений в Восточном Пакистане. Для их подавления пакистанская армия в марте 1971 года начала военную операцию «Прожектор».

Первая мировая война дала толчок в развитии большому числу видов оружия и методов ведения войны. Среди них были такие, как химическое оружие, самолёты, «позиционная война» и даже подводное минирование судов отрядами коммандос.

Вторая мировая война считается последним крупным военным конфликтом, в котором на море главной силой всё ещё оставались линкоры. Этих корабли достойно завершили господство морской артиллерии, на смену ей пришла авиация и ракеты. Символично, что война закончилась капитуляцией Японской империи на борту американского линкора Missouri.

К концу XIX–началу ХХ века Франция имела достаточно сильный линейный флот, состоявший из нескольких типов новых эскадренных броненосцев. Но французский Морской штаб придерживался консервативных взглядов, и такой подход впоследствии показал свою ошибочность. Дредноутная гонка стремительно набирала обороты, и в конце концов в ней присоединилось абсолютное большинство морских держав.

На начальном этапе Первой Мировой войны флоты двух противоборствующих держав — Великобритании и Германской империи — действовали достаточно пассивно. Силы Гранд-Флита («Большой флот», общее название флота Соединённого Королевства, принимавшего непосредственное участие в войне возле берегов Англии) в основном занимались дозорами на дальних подступах к метрополии, а также прикрывали британские конвои с транспортами, следующие на материк.

Япония стала одной из первых стран, по достоинству оценивших все возможности палубной авиации и авианесущих кораблей.

К 1944 году для Японии на Тихоокеанском театре военных действий сложилась катастрофическая ситуация. В ходе битвы за Мидуэй в 1942 году японский флот не просто потерял 4 тяжёлых авианосца и более 250 самолётов — в сражении погибли наиболее опытные пилоты императорских ВВС.

Роковую роль сыграл тот факт, что японских пилотов готовили дольше, чем в армиях других стран.