Войны - новые посты - стр. 7

Морские противостояния, как и войны на суше, во многом представляют собой гонку технологий и идей, позволяющих получить преимущество над противником. «Корвус» на кораблях Древнего Рима и «греческий огонь» на византийских судах внушали страх всем на море многие десятилетия. А если разрыв в технологиях особенно велик, то и одного корабля может хватить, чтобы расправиться с целым флотом врага.

Юный разведчик Юрий Иванович Жданко

Защитники Севастополя передавали из уст в уста рассказ о беспримерном подвиге пяти черноморцев

Сын полка. Юный разведчик

Риск массированного ракетно-ядерного удара вероятного противника предъявлял особые требования к организации управления войсками и гражданскими структурами. Требовались защищенные командные пункты и особые командно-штабные машины. Вариант специальной техники для командиров и руководителей был создан в рамках проекта ВТС «Ладога».

Бронебойщик и артиллерист

Связной в партизанском отряде, ценой своей жизни спасший множество воинов

Подводные лодки использовались Германией и в Первой, и во Второй мировых войнах главным образом для нанесения максимального ущерба судоходству своих противников — Великобритании, Франции, России. Но иногда их применяли совсем с другими целями. К примеру, с помощью одной субмарины Германия пыталась вывести из участия в Первой мировой войне африканское государство Либерия.

К сожалению, не всегда удаётся установить, от чего именно погиб тот или иной корабль. Порой это невозможно из-за водоворота событий, порой из-за недостатка данных о случившимся. Гибель многих кораблей до сих пор окутана тайной и домыслами, в том числе трагедия линейного корабля «Новороссийск», произошедшая почти 70 лет назад.

Пользователи сети с помощью мемов с котиками и собаками пересказали историю наполеоновской войны с Россией.

Порой итог сражения оказывается неожиданным для всех его участников. Примером может послужить бой в Макассарском проливе, когда попытка перехватить японский конвой вылилась в отступление союзников, а также оказались утраченными важные позиции, благодаря которым ход Второй мировой войны на Тихоокеанском ТВД стал таким, каким его знают ныне.

Два британских корабля 7 февраля 1794 года подошли к побережью Корсики, поддержавшей революционную Францию. Они должны были высадить десант для поддержки осады Сан-Флоренцио (Siege of San Fiorenzo). Однако перед ними возникло укрепление, совершенно не характерное для XVIII века, а именно круглая каменная башня, прикрывавшая фарватер и вооружённая всего лишь двумя 18-фунтовыми пушками и одной 6-фунтовой.

Случается, что новая и более совершенная по сравнению с предыдущими образцами техника становится жертвой обстоятельств. Вместо логично активного использования она простаивает, пока менее совершенная, но проверенная продолжает службу. Ярким примером подобного может стать история крейсеров типа Fargo, которые хоть и бороздили моря, но лишь с «визитами вежливости», так и не встретив неприятеля.

Музыканты приехали в страну без разрешения на работу. Их задержали сразу после концерта.

Боевые действия на море изобилуют примерами смелых и рискованных операций. Одной из таковых был рейд британской подводной лодки HMS B.11 в Дарданеллы в начале кампании на Галлиполи 1915 года.

Среди кораблей додредноутной эпохи стоит особняком тип Majestic, представлявший самую большую серию броненосцев в Королевском флоте Великобритании.

В конце Первой мировой войны с развитием электротехники появились первые образцы неконтактных мин, оснащённых магнитным взрывателем, который реагировал на магнитное поле проходящего поблизости корабля. Это послужило толчком для широкого распространения донных мин.

Такая мина представляла собой заряд взрывчатки с неконтактным взрывателем, лежащий на дне в ожидании цели.

В начале XX века в Южной Америке шла гонка вооружений между Бразилией, Аргентиной и Чили. В ходе очередного её витка, в 1911 году, бразильцы пришли к необходимости создания речных мониторов с малой осадкой и обратились к Великобритании с соответствующим запросом. Вскоре фирмы Vickers, Son & Maxim и Armstrong Whitworth представили свои проекты кораблей для использования на реках Бразилии — прежде всего, конечно, на Амазонке.

С давних пор военные моряки стремились затруднить движение вражеских кораблей у своих берегов. Эту проблему удалось решить с изобретением морских мин. Впервые мины стали массово применяться в годы Крымской войны. Русский флот использовал якорные мины Якоби и Нобеля.

400 километров на лыжах без перерыва и 2 недели за полярным кругом в одиночку. Это была одна из самых безумных историй Второй мировой войны. «Невероятное приключение» Аймо Койвунена стало первым задокументированным случаем передозировки метамфетамина на поле боя.

Вторая мировая война переосмыслила всю систему боевых действий на море, продемонстрировав огромную значимость авиации. В военно-морском флоте США за развитием этого аспекта следили очень внимательно, а наличие ресурсов позволило, резко нарастив производство, добиться лидерства в авианосном флоте. И количественно это во многом обеспечивалось типом Casablanca.

После окончания войн многие склонны изучать крупные боевые действия и ставить исход каждого конфликта в прямую зависимость от успехов или неудач на фронте. Но что способствует этим успехам или неудачам кроме вооружения и качеств личного состава? Конечно же снабжение. Во Второй мировой войне линии снабжения, особенно нефтяные, шли через многие страны мира, и естественным стремлением противника было их разрушить.

В истории войн на море регулярно появлялись и исчезали разные типы кораблей. Мало кому известно сейчас корабельное значение слова «монитор». Так называли не устройство для вывода изображений, а низкобортный боевой корабль для действий у берега. Во время Первой мировой войны в Великобритании имелась весьма необычная серия мониторов, названная в честь воевавших против англичан полководцев. Тип назывался Marshal Soult, и эта статья именно о них.

Недалеко от небольшого городка Друя на северо-западе Беларуси есть одинокий обелиск с красной звездой и надписью "Капитан Сартов Саур Сейткалиевич, 1918-1944 гг.". Он был призван из Гурьевской области (ныне Атырауской), мечтал быть учителем и поступил в педтехникум. Семьей обзавестись не успел, а в 1939 году Саура призвали в армию.

Письма, которые так и не дошли до своих получателей, лежали в стопках, все еще запечатанные красным воском. Жёны писали своим мужьям, а матери жаловались на сыновей.

Во времена Второй мировой и успех, и неудача боевых действий на море как никогда прежде стали зависеть от авиации. Британское адмиралтейство, потеряв после капитуляции Франции 22 июня 1940 года всякую надежду на поддержку французского флота в войне с итальянцами на Средиземном море, было вынуждено прибегнуть к рискованным операциям по наращиванию авиационных сил на Мальте.

Шёл февраль 1944 года, когда американский солдат случайно нашёл в джунглях Новой Гвинеи йоркширского терьера. Сначала подумали, что эта крошка принадлежит японцам, но после того, как солдаты принесли её в лагерь для военнопленных, то стало ясно, что собака не знает команд ни на английском, ни на японских языках.

Один из самых ужасных символов Второй мировой войны и гитлеровского фашизма — лагерь смерти Освенцим, который немцы называли Аушвиц. Это был не просто один концентрационный лагерь, а целый комплекс, где пленные солдаты и захваченные мирные жители, включая детей от грудного возраста, подвергались изуверским пыткам, а большинство — уничтожению через голод, болезни и удушение в газовых камерах.

И назвала эту территорию «второй родиной».

Но его послание не услышали.

Главное достоинство подводных лодок — скрытность. Инженеры всего мира прикладывали максимум усилий к созданию средств их обнаружения. В годы Первой мировой войны для поиска субмарин стали применять гидрофоны.

Американцы стали проявлять интерес к созданию линейных крейсеров задолго до Первой мировой войны. Но отсутствие финансирования и технические сложности каждый раз приводили к сворачиванию таких проектов. Всё резко изменило вступление США в войну.

"А что значит - инженю?" - с ухмылкой спросил гестаповец. Александра подняла голову, посмотрела в холодные, рыбьи глаза. Кашлянув, ответила: "Инженю - это театральное актерское амплуа, изображающее наивную невинную девушку, добросердечную простушку".

"О! Тогда у нас с вами проблем не будет! - засмеялся гестаповец. - Маленькая женщина, актриса инженю. Думаю, вы легко нам все скажете, и не заставите прибегать к этому".

Германский линейный крейсер типа «Мольтке» SMS Goeben имеет богатую историю службы. Однако гораздо менее известна история службы этого корабля в период его нахождения в составе османского, а затем турецкого флотов под именем Yavuz Sultan Selim («Султан Селим Грозный»).