
При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля! Но где же разместить запасы воды и топлива, которых бы хватило на несколько часов непрерывной работы паровоза? Для размещения запасов воды, топлива, а также смазки к паровозу прицепляется отдельная повозка, называемая тендером.
При интенсивной работе мощные паровозы последних серий выпусков расходуют только за один час 20 000-25 000 кг воды и до 5 000 кг угля!

Очередной аттракцион невиданной щедрости от российских властей позволит качественно улучшить местную инфраструктуру.
Очередной аттракцион невиданной щедрости от российских властей позволит качественно улучшить местную инфраструктуру.

Переходившая железнодорожные пути девушка не посмотрела по сторонам, в результате чего чуть не попала под поезд. Судя по всему пострадавшая находилась в наушниках и просто не слышала сигналов машиниста. О месте действия и состоянии девушки ничего неизвестно.
Переходившая железнодорожные пути девушка не посмотрела по сторонам, в результате чего чуть не попала под поезд.

Среди японских круизных поездов особое место занимает роскошный Train Suite Shiki-Shima («Четыре сезона»), на создание которого железнодорожная компания East Japan Railway потратила $44,5 млн. Поезд был поставлен на рельсы в мае 2017 года, с тех пор за ним прочно закрепилось звание «бутик-отель на колёсах». Пассажиров здесь ждёт комфорт пятизвёздочного отеля, кухня высочайшего класса, лаунж-зона с живой музыкой и насыщенная экскурсионная программа.
Среди японских круизных поездов особое место занимает роскошный Train Suite Shiki-Shima («Четыре сезона»), на создание которого железнодорожная компания East Japan Railway потратила $44,5 млн.

Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера. Но теперь, похоже, планы поменялись. От желающих прокатиться на паровозе нет отбоя.
Механик из поселка Ульяновка потратил на свой проект более 10 лет. По первоначальному замыслу, узкоколейка должна была облегчить транспортировку грунта к участку инженера.

Раньше большинство пассажиров дожидались в пути остановки, чтобы... сбегать за кипятком для чая. Возможность получить кипяток на станциях — тоже одно из важнейших проявлений гуманности чугунки.
Раньше большинство пассажиров дожидались в пути остановки, чтобы... сбегать за кипятком для чая. Возможность получить кипяток на станциях — тоже одно из важнейших проявлений гуманности чугунки.

Так, ничего не забыли? Вещи собраны, билеты и паспорта на месте, и конечно, покушать не забыли. Тогда в путь!
Так, ничего не забыли? Вещи собраны, билеты и паспорта на месте, и конечно, покушать не забыли. Тогда в путь!

"Вагоны шли привычной линией,
Подрагивали и скрипели;
Молчали жёлтые и синие;
В зелёных плакали и пели".
Подрагивали и скрипели;
Молчали жёлтые и синие;
В зелёных плакали и пели".
"Вагоны шли привычной линией,
Подрагивали и скрипели;
Молчали жёлтые и синие;
В зелёных плакали и пели".
Подрагивали и скрипели;
Молчали жёлтые и синие;
В зелёных плакали и пели".

Что может быть лучше котиков? Правильно лучше обычных котиков могут быть только коты железнодорожники.
Что может быть лучше котиков? Правильно лучше обычных котиков могут быть только коты железнодорожники.

Увидев в интернете эту картинку мне показалось что это какая то фантазия или как минимум стихийно бедствие. Ну например в Адлере поезд тоже едет вдоль моря и наверное во время шторма вода может подобраться достаточно близко к полотну.
Увидев в интернете эту картинку мне показалось что это какая то фантазия или как минимум стихийно бедствие.

Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом. Первое и основное назначение данной железной дороги — транспортировка по участку большого количества грунта.
Умелец с прямыми руками построил под Санкт-Петербургом собственную железную дорогу с рабочим паровозом.

Пак Хан из Калифорнии, путешествуя по Японии, много передвигался на поездах, не расставаясь с камерой ни в вагонах, ни на вокзалах, ни в привокзальных кафе. С собой он привез подробный фоторепортаж о поездах Японии и их пассажирах.
Пак Хан из Калифорнии, путешествуя по Японии, много передвигался на поездах, не расставаясь с камерой ни в вагонах, ни на вокзалах, ни в привокзальных кафе.

В 1929-м году в СССР была проведена электрификация Северной железной дороги от Москвы до Мытищ, а чуть позже и далее.
В 1929-м году в СССР была проведена электрификация Северной железной дороги от Москвы до Мытищ, а чуть позже и далее.

Берётся обычный крытый грузовой вагон, пара охранников, один экспедитор.
Берётся обычный крытый грузовой вагон, пара охранников, один экспедитор.

Шли 80-е годы ХХ века - самый разгар "холодной войны" между двумя супердержавами СССР и США. Советский Союз на очередном этапе гонки вооружений создал мобильный железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК), вооруженный межконтинентальной баллистической ракетой ТР-23УТТХ "Молодец" (по классификации НАТО - SS-24 SCALPEL).
Шли 80-е годы ХХ века - самый разгар "холодной войны" между двумя супердержавами СССР и США. Советский Союз на очередном этапе гонки вооружений создал мобильный железнодорожный ракетный комплекс...

Тепловоз ЩЭЛ1 (Щ-эл-1; ГЭ-001 и он же Юэ002) - это первый дизельный локомотив российской постройки.
Тепловоз ЩЭЛ1 (Щ-эл-1; ГЭ-001 и он же Юэ002) - это первый дизельный локомотив российской постройки.

Этот четырёхосный почтовый вагон был построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге в 1902 году.
Этот четырёхосный почтовый вагон был построен Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге в 1902 году.

30 июля 2019 года, в городе Баодин, в 150 км к юго-западу от Пекина, перед запуском «временно вращающегося» моста прошел главный этап соединения двух частей в одно целое, на котором уже установлены два мировых рекорда.
30 июля 2019 года, в городе Баодин, в 150 км к юго-западу от Пекина, перед запуском «временно вращающегося» моста прошел главный этап соединения двух частей в одно целое, ...

Да, целый фольклор паровозный был! Вот хотя бы эта песня — «Под поезд подъехал — бушует котел…». Всё это передавалось из уст в уста, и не только желание повеселиться чувствуется в этом. Любовь к тяжелой и небезопасной работе, к паровозу, словно к живому существу, требовала как бы второго слоя над самим процессом труда, требовала своей, пусть грубоватой и забористой, но особой культуры.
Да, целый фольклор паровозный был! Вот хотя бы эта песня — «Под поезд подъехал — бушует котел…». Всё это передавалось из уст в уста, и не только желание повеселиться чувствуется в этом.

70-летний Стив Бейтс из деревни Уоддингтон (Линкольншир) построил в своем саду миниатюрную железную дорогу с локомотивом на паровой тяге. Общая протяженность дороги, петляющей по саду и огибающей дом, составляет 300 метров. А зеленый паровоз с гордым именем Норман силен настолько, что может тащить за собой до 20 вагончиков и даже возить пассажиров!
70-летний Стив Бейтс из деревни Уоддингтон (Линкольншир) построил в своем саду миниатюрную железную дорогу с локомотивом на паровой тяге.
Метки:
Вот это ДА
железнодорожник
железные дороги
локомотивы
паровая тяга
паровозик
своими руками
энтузиасты

Иногда, среди шумного дня или же глубокой ночью, в самую непогоду, в дождь, молотящий за окном, или завывающую вьюгу можно услышать далекий паровозный гудок, услышать и не поверить своим ушам, сказать себе: нет, не может быть! Но звук не идет из головы, из сердца, так далеко он проник за несколько секунд звучания. Слишком много в нем: слишком много надежд, расстояний и человеческих судеб.
Иногда, среди шумного дня или же глубокой ночью, в самую непогоду, в дождь, молотящий за окном, или завывающую вьюгу можно услышать далекий паровозный гудок, услышать и не поверить своим ушам, ...

«Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы» — это не только вид массажа, но и много дней, которые мы проводим в пути от одних городов до других. Самое время вспомнить стук колёс и вкус чая из стакана с подстаканником!
«Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы» — это не только вид массажа, но и много дней, которые мы проводим в пути от одних городов до других.

Большую часть пассажирских и грузовых локомотивов, курсирующих по российским железным дорогам, делают на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Это предприятие входит в число крупнейших технологических компаний России и обеспечивает работой огромное количество жителей Новочеркасска.
Большую часть пассажирских и грузовых локомотивов, курсирующих по российским железным дорогам, делают на Новочеркасском электровозостроительном заводе.

По работе недавно дважды столкнулся с темой железнодрожного транспорта, работающего на сжиженном газе. Видимо, уже близится окончательная доводка нового российского газотурбовоза ГТ1. В 2014 году планировалось завершить полный комплекс испытаний испытаний газотурбовоза ГТ1. Перспективные полигоны газотурбовозов: направление Новый Уренгой – Сургут – Тюмень, а также БАМ. И, как я понимаю, уже началась подготовка инфраструктуры под этот амбициозный проект.
По работе недавно дважды столкнулся с темой железнодрожного транспорта, работающего на сжиженном газе. Видимо, уже близится окончательная доводка нового российского газотурбовоза ГТ1.

Большинство скоростных железнодорожных путей в Китае проложены на мостах. Эксперты говорят, что высокоскоростные железнодорожные мосты обеспечивают бесперебойную и стабильную работу. Также мосты имеют значительное преимущество в том, что они занимают гораздо меньше места на земле.
Большинство скоростных железнодорожных путей в Китае проложены на мостах. Эксперты говорят, что высокоскоростные железнодорожные мосты обеспечивают бесперебойную и стабильную работу.

При покупке билета женщина обратила внимание на непонятную ей пиктограмму, указывающую, на какую услугу она вправе претендовать. К ее удивлению, сотрудники РЖД также не смогли разобрать свой шифр.
При покупке билета женщина обратила внимание на непонятную ей пиктограмму, указывающую, на какую услугу она вправе претендовать. К ее удивлению, сотрудники РЖД также не смогли разобрать свой шифр.

Первый поезд со щебнем пошёл на Керченскую землю через Крымский мост
Первый поезд со щебнем пошёл на Керченскую землю через Крымский мост

В пятницу 7 июня съездил на открытие регулярного паровозного рейса между Сортавалой и новой станцией Горный Парк Рускеала.
В пятницу 7 июня съездил на открытие регулярного паровозного рейса между Сортавалой и новой станцией Горный Парк Рускеала.

Речь пойдет о самой высокогорной в мире железнодорожной ветке - Цинхай-Тибетской железной дороге, соединяющей Пекин со столицей Тибетского автономного района - Лхасой.
Речь пойдет о самой высокогорной в мире железнодорожной ветке - Цинхай-Тибетской железной дороге, соединяющей Пекин со столицей Тибетского автономного района - Лхасой.

Как часто приятные впечатления от поездки по железной дороге бывают омрачены запахом несвежих носков или "задумавшейся" вареной курицы! Но теперь эти печальные моменты останутся лишь в воспоминаниях. В вагонах будет свежо и чисто - по крайней мере, именно так обещают в РЖД.
Как часто приятные впечатления от поездки по железной дороге бывают омрачены запахом несвежих носков или "задумавшейся" вареной курицы! Но теперь эти печальные моменты останутся лишь в воспоминаниях.

Пассажиры с детьми уже сейчас могут приобрести билеты в новое купе, где нижние места обеспечены специальными устройствами для защиты ребенка от падения, а на столе малыша будут ждать игры и игрушки.
Пассажиры с детьми уже сейчас могут приобрести билеты в новое купе, где нижние места обеспечены специальными устройствами для защиты ребенка от падения, а на столе малыша будут ждать игры и игрушки.

Пост под аккомпанемент стука колёс и гудка локомотива. Не забудьте заказать у проводника чая с лимоном перед просмотром!
Пост под аккомпанемент стука колёс и гудка локомотива. Не забудьте заказать у проводника чая с лимоном перед просмотром!

Далекие путешествия на поезде сегодня многим представляются старомодными. Зачем ехать несколько суток по земле туда, куда можно добраться за считанные часы по воздуху? Темп жизни в большом городе превратил время в главную ценность человека. Но в попытках его сэкономить зачастую теряется главное: едва ли можно оценить реальный масштаб путешествия с высоты в несколько тысяч километров.
Далекие путешествия на поезде сегодня многим представляются старомодными. Зачем ехать несколько суток по земле туда, куда можно добраться за считанные часы по воздуху?

Почему я предпочитаю железную дорогу самолётам? Всё из-за попутчиков. А если быть более точным, то из-за попутчиц. Везёт, конечно, не всякий раз, но иногда...
Почему я предпочитаю железную дорогу самолётам? Всё из-за попутчиков. А если быть более точным, то из-за попутчиц. Везёт, конечно, не всякий раз, но иногда...
