В середине 60-х годов прошлого века во Франции началась реализация проекта по созданию высокоскоростного аэропоезда.
Жаль, что нет поезда, на котором можно уехать в прошлое. Зато можно уехать на поезде воспоминаний во времена, когда личный автомобиль всё ещё был не у каждого первого, ...
В Японии черепахи часто оказываются в районе железнодорожных путей, и при попытке перебраться через них гибнут сами и создают опасность крушения поезда.
Железные дороги в России каждый год перевозят 1 миллиард 300 миллионов пассажиров. В среднем каждый из нас 9 раз в году является пассажиром поезда, но это очень маленькая цифра.
Чего только не выдумывали изобретатели конца XIX – начала XX века в поисках новых конструкций и путей оптимизации старых.
Немного цифр. В начале XX века протяженность железных дорог США достигала фантастических даже по современным меркам 416 тысяч километров.
Проверка целостности тормозной магистрали производится при каждой пробе автотормозов. Существует сокращенное и полное опробование автотормозов.
Конечно же то, что мы в России называем скоростными поездами - это совсем не скоростные поезда. Да, технически например "Сапсан" может развивать скорость до 300-350 км/ч, ...
![Рельсовый дирижабль Schienenzeppelin | [История НТП]](https://tn.fishki.net/26/upload/post/2020/12/01/3488599/230ff4806dfe7bc7107549a6e15c4e6f.jpg "Рельсовый дирижабль Schienenzeppelin | [История НТП]")
Недавней статьей про «Аэровагон Абаковского» мы начали серию, рассказывающую про попытки реализовать скоростное железнодорожное сообщение, ...
![Аэровагон Абаковского | [История НТП]](https://tn.fishki.net/26/upload/post/2020/11/27/3485377/56bdac3f4e4b593ec5c734c93f31588b.jpg "Аэровагон Абаковского | [История НТП]")
История научно-технического прогресса важна и интересна не только благодаря своими открытиями, инновациями и прорывными идеями, изменяющими все вокруг.
Железные дороги в разных уголках мира очень сильно отличаются друг от друга: разнятся вид и раскраска локомотивов, ширина колеи, дизайн вагонов или язык, на котором говорят проводники.
В Москве идет "Транспортная неделя", где демонстрируются проекты, новинки и разработки. Вчера премьеру Мишустину показали концепт пассажирского железнодорожного вагона, ...
В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра. В пути он пробыл 21 час 45 минут.
Грузовой поезд сошел с рельсов на станции Татарская Новосибирской области. Из Омска в Татарск экстренно направлен спецпоезд.
Покататься на паровозах сейчас можно во многих регионах — на туристических или даже рейсовых. Но кто ими управляет, если машинистов уже полвека учат ездить на дизеле или электропоездах?
Двое мужчин предложили знакомому им машинисту и его помощнику заработать легкие деньги. Нужно было перелить сэкономленное и неучтенное топливо в канистры и сбросить в заранее оговоренном месте...
Давайте вспомним, как обстояли дела с электропоездами в 50-е годы? Этот вопрос обсудим сегодня на примере одного из последних электропоездов самой первой, созданной в СССР, серии С — поезде Ср3
Аршдип Каур в 2019 году дошла до финала главного Австралийского конкурса красоты, но решила работать не моделью, а стать машинистом поезда.
Даже в самых суровых погодных условиях пассажирские и грузовые поезда не прекращают свое движение. Для иностранцев это кажется совершенно невероятным.
В 1880 году лесопромышленники С.Р.Джонсон, Калвин Стюарт и Джеймс Хантер построили в калифорнийском округе Мендосино узкоколейную эелезную дорогу для доставки из леса бревен.
Режим отпусков в самом разгаре, а это значит, что РЖД трудится на полную катушку. И без романтики здесь не обходится. Перед вами тот самый неоспоримый плюс поездов, за который можно отдать многое.
К разработке нового тягового электропоезда приступили еще в 1960 году в связи с необходимостью расширения парка поездов. Впервые ЭР22 появились на всеобщем обозрении в 1965 году.
Степень комфорта железнодорожной поездки ограничена габаритами вагона, прежде всего его шириной. Насколько было бы приятнее путешествовать в поезде, который сравним по размерам с теплоходом!
На этих поразительных изображениях видно, как слон в последний момент смог избежать попадания под поезд, когда он пересекал железнодорожные пути в Индии.
Паровозы всегда привлекают внимание.Тема железных дорог часто будоражит умы не только фанатов и любителей техники, но и простых людей.
В 1950 г. на железные дороги Советского Союза поступил первый шестивагонный дизель-поезд, построенный в 1949 г. заводом Ганц в Будапеште. В том же 1950 г.
Почему СССР был вынужден закупать электровозы за границей? Прижились ли чехословацкие локомотивы на Советской земле? Об этом читайте в этом посте!
По официально признанной хронологии, сама идея ДЖД зародилась в Советском Союзе в середине 1930-х годов. Первая детская железная дорога открылась летом 1935 года в Тифлисе (Тбилиси).
Давайте вспомним о ещё одном скажем так "символе" нашего детства. Это электровозы чешской фирмы Škoda. Сколько не пытался вспомнить, но не помню, что бы пассажирские поезда таскали другие электровозы.
