4957
5
На узловой станции Дружинино под Екатеринбургом находится кладбище старых поездов, где хранится раритетная железнодорожная техника разных лет. Предлагаем взглянуть на старые паровозы, тепловозы и электровозы, которые давно уже списаны, но еще не утилизированы.
Один из самых совершенных советских паровозов – серии ЛВ. Выпускался с 1952 по 1956 год на Ворошиловградском паровозостроительном заводе.
Слева – маневровые тепловозы, справа – пять секций скоростного поезда Эр200.
×
Советский скоростной поезд ЭР200. До 2009 года курсировал на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Позже его сменил "Сапсан".
Один из старых железнодорожных вагонов.
Дизель-поезд Д1, который с 1964 по 1988 год выпускался на венгерском заводе МАVAG.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Новосибирске пенсионерка выпала из движущегося автобуса. Водитель просто забыл закрыть двери
- Беговое колесо и коты
- Как уточки пересекают рисовые поля в Индии
- В одной из петербургских маршруток двое нетрезвых молодых людей начали оскорблять женщину-кондуктора
- Фокусы его не интересуют
реклама
Да, как и в Сапсане, Аллегро, там куча оборудования от Сименс, но это было хоть что-то, отличное от ЭР2