969
12
30 января 1959 года датское судно "Hans Hedtoft" столкнулось с айсбергом возле Гренландии.
В 1912 году пассажирский лайнер "Титаник" потерпел крушение в результате столкновения с айсбергом. Погибло, по разным данным, от 1495 до 1635 человек, которым не хватило места в спасательных шлюпках.
Одна из крупнейших катастроф на море.
После катастрофы "Титаника" была принята Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, где отдельно были прописаны новые правила - каждое судно должно иметь достаточное количество спасательных средств, полностью вмещающие весь экипаж и всех пассажиров.
А через 47 лет трагедия повторилась, пусть и в намного меньшем масштабе.
Тоже первый рейс судна, тоже айсберг, тоже жертвы.
Одна из крупнейших катастроф на море.
После катастрофы "Титаника" была принята Международная конвенция по охране человеческой жизни на море, где отдельно были прописаны новые правила - каждое судно должно иметь достаточное количество спасательных средств, полностью вмещающие весь экипаж и всех пассажиров.
А через 47 лет трагедия повторилась, пусть и в намного меньшем масштабе.
Тоже первый рейс судна, тоже айсберг, тоже жертвы.
Судно было абсолютно новым, только-только принятым с верфи.
Построили его в Фридрексхафене, Северная Дания. Ввели в эксплуатацию 17 декабря 1958 года.
Длина судна - 82,65 м
Ширина - 14,17 м
Осадка - 6,43 м
Экипаж - 40 человек.
Пассажировместимость - 60 человек.
Судно планировалось для регулярных круглогодичных рейсов из портов Дании на Гренландию.
Поэтому к строительству судна отнеслись серьёзно, учитывая ледовые условия, в которых придётся работать пароходу.
Современнейшее навигационное оборудование на тот момент.
Двойное днище, семь водонепроницаемых переборок, бронированные нос и корма.
Самое безопасное судно на тот момент, так считали.
Построили его в Фридрексхафене, Северная Дания. Ввели в эксплуатацию 17 декабря 1958 года.
Длина судна - 82,65 м
Ширина - 14,17 м
Осадка - 6,43 м
Экипаж - 40 человек.
Пассажировместимость - 60 человек.
Судно планировалось для регулярных круглогодичных рейсов из портов Дании на Гренландию.
Поэтому к строительству судна отнеслись серьёзно, учитывая ледовые условия, в которых придётся работать пароходу.
Современнейшее навигационное оборудование на тот момент.
Двойное днище, семь водонепроницаемых переборок, бронированные нос и корма.
Самое безопасное судно на тот момент, так считали.
×
Непотопляемый...
Когда то это уже звучало.
Нарекание вызывал клёпаный корпус, он не выдержит ледового давления в случае сдавливания так, как выдержит сварной. Но судно уже построили.
Когда то это уже звучало.
Нарекание вызывал клёпаный корпус, он не выдержит ледового давления в случае сдавливания так, как выдержит сварной. Но судно уже построили.
Имя своё пароход получил в честь бывшего премьер-министра Дании.
Но самое главное. Судно было сполна оборудовано спасательными средствами.
Три спасательный шлюпки из металла, вместимостью 35 человек каждая, две обычные шлюпки на 20 человек каждая, четыре надувных плота с автоматически срабатываемыми аварийными радиобуями.
То есть, места в спасательных средствах в избытке.
В свой первый и последний рейс пароход вышел 7 января 1959 года.
Из Копенгагена до города Какорток (бывший Юлианехоб), Гренландия.
Но самое главное. Судно было сполна оборудовано спасательными средствами.
Три спасательный шлюпки из металла, вместимостью 35 человек каждая, две обычные шлюпки на 20 человек каждая, четыре надувных плота с автоматически срабатываемыми аварийными радиобуями.
То есть, места в спасательных средствах в избытке.
В свой первый и последний рейс пароход вышел 7 января 1959 года.
Из Копенгагена до города Какорток (бывший Юлианехоб), Гренландия.
Судно показало удивительную ходкость, и дошло до места назначения с рекордной скоростью.
После прибытия в Какорток лайнер посетил ещё населённые пункты Нуук, Сисимиут и Маниитсок , а снова вернулся в Какорток.
После прибытия в Какорток лайнер посетил ещё населённые пункты Нуук, Сисимиут и Маниитсок , а снова вернулся в Какорток.
29 января 1959 года, "Hans Hedtoft" вышел из Какортока.
На борту было 40 человек экипажа, 55 пассажиров.
Груз замороженной рыбы.
На борту было 40 человек экипажа, 55 пассажиров.
Груз замороженной рыбы.
На следующий день, 30 января 1959 года, возле южной оконечности Гренландии, в 56 км от мыса Фарвель судно столкнулось с айсбергом.
В 13.56 местного времени был подан сигнал бедствия.
Сигнал приняли корабль береговой охраны США Campbell, немецкий траулер Johannes Krüss, и ещё один немецкий траулер.
Все принявшие сигнал суда направились в район бедствия.
Погода была плохая, и самолёты не могли подняться в воздух.
USCGC Campbell
В 13.56 местного времени был подан сигнал бедствия.
Сигнал приняли корабль береговой охраны США Campbell, немецкий траулер Johannes Krüss, и ещё один немецкий траулер.
Все принявшие сигнал суда направились в район бедствия.
Погода была плохая, и самолёты не могли подняться в воздух.
USCGC Campbell
В течении следующего часа с терпящего бедствие судна поступили ещё одно сообщение, что машинное отделение уже затоплено.
В машине судна.
В машине судна.
15.12. - Сообщение, что судно тонет.
17.41. - Сообщение "We are sinking slowly. Need immediate assistance." Медленно тонем, нуждаемся немедленной помощи.
18.07. - траулер Johannes Krüss принял совсем слабый сигнал "We now fall."
Больше сообщений с "Hans Hedtoft" не было.
Прибывший к месту гибеля судна, USCGC Campbell приступил к поиску. Но обнаружить кого-то, или что-то он не смог, и 31 января с корабля поступило сообщение, не были замечены никакие признаки присутствия «Ханса Хеттофта», его экипажей и пассажиров.
Поиски продолжались ещё несколько дней.
7 февраля поиски прекратились.
Никого и ничего обнаружено не было.
Только через 9 месяцев на берегу нашли спасательный круг с "Hans Hedtoft".
И это всё, что от него осталось.
17.41. - Сообщение "We are sinking slowly. Need immediate assistance." Медленно тонем, нуждаемся немедленной помощи.
18.07. - траулер Johannes Krüss принял совсем слабый сигнал "We now fall."
Больше сообщений с "Hans Hedtoft" не было.
Прибывший к месту гибеля судна, USCGC Campbell приступил к поиску. Но обнаружить кого-то, или что-то он не смог, и 31 января с корабля поступило сообщение, не были замечены никакие признаки присутствия «Ханса Хеттофта», его экипажей и пассажиров.
Поиски продолжались ещё несколько дней.
7 февраля поиски прекратились.
Никого и ничего обнаружено не было.
Только через 9 месяцев на берегу нашли спасательный круг с "Hans Hedtoft".
И это всё, что от него осталось.
30 января 2005 года королева Дании Маргрете открыла памятник на североатлантической пристани Копенгагена в память о 95 погибших на борту «Ханса Хеттофта».
Список погибших.
Список погибших.
Всё это так.
Но даже и по прошествию времени остаются вопросы.
Почему капитан держал экипаж и пассажиров на борту до последнего?
Есть предположение, что он не хотел рисковать, погода была плохая. Волна и ветер.
Капитан надеялся на спасение. И капитан был опытным.
Капитан Расмуссен.
Но даже и по прошествию времени остаются вопросы.
Почему капитан держал экипаж и пассажиров на борту до последнего?
Есть предположение, что он не хотел рисковать, погода была плохая. Волна и ветер.
Капитан надеялся на спасение. И капитан был опытным.
Капитан Расмуссен.
Но ведь и спасательная операция происходила при плохой погоде.
Сейчас то, кто уже скажет, что там было? На Титанике были выжившие, которые и помогли восстановить картину катастрофы. А тут рассказать некому.
P.S. Тема для конспирологов.
В 2006 году инспекционное судно «Vædderen» провело обследование морского дна у мыса Фавель, и не обнаружило обломков или следов судна на морском дне.
Автор gruppman
Сейчас то, кто уже скажет, что там было? На Титанике были выжившие, которые и помогли восстановить картину катастрофы. А тут рассказать некому.
P.S. Тема для конспирологов.
В 2006 году инспекционное судно «Vædderen» провело обследование морского дна у мыса Фавель, и не обнаружило обломков или следов судна на морском дне.
Автор gruppman
Еще крутые истории!
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
- Женщина 10 лет ничего не покупает, потому что полностью отказалась от денег
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
