9471
2
Основатель Tesla посетовал на тяжелый жизненный период, признав, однако, что совершил за это время достаточно много глупых ошибок.
В интервью порталу "Recode" Маск рассказал, что практически перестал спать, а бессонница подтолкнула генерального директора Tesla к принятию рискованных и провальных решений, о которых Илон Маск теперь сожалеет. По его словам, за минувший год он постарел минимум на 5 лет, потому что постоянно чувствовал на себе колоссальное давление. Прессинг привел его к 120-ти часовой рабочей неделе и хронической бессоннице. Дело дошло даже до того, что ему пришлось принимать снотворное.
"На прошлой неделе я удалил свои должности с сайта компании, чтобы узнать, что произойдет. Я теперь никто в Тесла. Кажется, все в порядке"
Deleted my Tesla titles last week to see what would happen. I’m now the Nothing of Tesla. Seems fine so far.
— Elon Musk (@elonmusk) October 29, 2018
Маск пообещал сократить свою рабочую неделю и больше никогда не ошибаться, хотя подобное заявление звучит весьма самоуверенно. Напомним, 30 октября Маск заявил, что он больше «никто» в Tesla после снятия его с должности председателя совета директоров из-за обвинений в мошенничестве.
Источник:
Ссылки по теме:
- Украинцы похвастались перед Илоном Маском "Теслой" в/на Марсе
- Илона Маска хитростью пригласили на форум в Краснодар
- Илон Маск остался без поста в Tesla
- Дашь на дашь: за рекомендацию купить авто Тесла пообещала отправить в космос ваше фото
- Сказал – сделал: Илон Маск открыл скоростной подземный туннель
Новости партнёров
реклама
Где фанаты, блеадь? Где лифчики в небо?!)))
В сентябре 2019 года «Росэнергоатом» планирует приступить к установке энергоблока на штатное место, а осенью того же года начать испытания ПЭБ в составе ПАТЭС и ввести её в эксплуатацию
http://www.rosatom.ru/journalist/news/rosenergoatom-v-samom-severnom-gorode-rossii-peveke-nachalos-sooruzhenie-beregovoy-infrastruktury-dl/http://www.rosatom.ru/journalist/news/rosenergoatom-v-samom-severnom-gorode-rossii-peveke-nachalos-sooruzhenie-beregovoy-infrastruktury-dl/
вот смотри на примере роскосмоса и спэйсикс
Есть спэйсИкс, у них есть ракета, дешевая и надежная, есть космический корабль
формально ракету анонсировали в 2005 году.
в 2010 году был первый полет вместе с КК драгон
в 2012 году был третий полет и драгон пристыковали к МКС
в 2012 году начата эксплуатация драгона и Фалькон
в 2013 году пошли первые коммерческие заказы.
итого за 8 лет или 10 (если считать со дня основания СпэйсИкс) была построена Ракета и Космический корабль.
-
вернемся к роскосмосу:
в 1995 году была анонсирована Ангара
первые полеты в 2014 году (А1 и А5)
19 лет на разработку
после 14 года о последующих запусках - НИЧЕГО! точнее каждый год перенос на следующий.
Но история интересная с роскосмосом про утряски и усушки
в начала 2000х была еще она ракета в проекте - Русь-м разработки ЦСКБ и РКК
так вот - ее прикрыли и забыли
Дальше интересней, Линейка Анагары предполагала: А1 (легкая), А3 (средняя), А5 (тяжелая), А7 (сверхтяж 35+ тонн)
дальше больше (как в рекламе) сначала зарезали А3 (потому что из стандартных УРМ она не собиралась и УРМ должны были быть другими), потом из списка пропала А7 (потому что как оказалось под нее надо было строить отдельный стол), но на замену А7 сразу придумали А5В (с водородным КВТК в качестве РБ). Но потом А5В тоже убрали из списка, а про КВТК забыли. итого осталось А1.2 и А5.
Дальше стало еще интереснее. в Хруничево есть явные проблемы с Ангарой и на этом фоне Роскосмос заявляет что делают Байтерек, он же Феникс, он же Союз-5, и делают его ЦСКБ и РКК, по сути Союз-5 это локализованный Зенит (с блэкджеком и дамами).
причем Союз-5 и Ангара аналогичные РН, с близкими нагрузками на НОО.
Так как Союз-5 это разработка РКК и Федерация это разработка РКК, РКК заявили что Федерацию будут пускать на Союз-5.
Потом было множество сообщений в 2018 году о том что Ангару закрывают, что Федерация полетит на Союз-5, потом что Федерация полетит на А5В, и так далее и тому подобное.
еще про Хруничево, день или два назад Рогозине озвучил в какой финансовой жопе находится Хруничево - это 111 млрд рублей, это почти 2 млрд долларов, ДОЛГОВ!!!
При этом Роскосмос почти потерял рынок коммерческих запусков, в ближайшее время НАСА откажется и от Союзов к МКС.
Про проблемы с модулем Наука говорить не буду.
-
Пойми - никто не обсирает наших конструкторов, я обсираю руководство роскосмоса которое то и дело кричит про "лучшие в мире", а по факту никаких осмысленных действий там нет, в роскосмосе сейчас происходит пожар во время потопа.
У Маска есть четка цель - заработать, у НАСА цель - посылать грузы, а у роскосмоса нет никакой цели уже лет 15, только разговоры разговоры и постоянная перестановка мебели в этом борделе.
-
И не надо говорить про голодные 90-е - они закончились 18 лет назад и главное в 90х российская космонавтика сделала гораздо больше чем сейчас (с 2003 по 2018),
Хруничево же в свое время скинуло цену со 100 млн за Протон до 65 млн.
У Мавроди была такая же цель
а скажи через сколько лет производство должно давать прибыль?
ок. раз ты знаешь скажи что сделал роскосмос?
Из истории гения:
"Отмена налоговых послаблений на покупку электромобилей в Гонконге обвалила продажи Tesla в этой стране до нуля. Решение правительства страны вступило в силу 1 апреля 2017 года, и в результате в том месяце в Гонконге не было зарегистрировано ни одного нового автомобиля Tesla"
Про SpaceX у которой за ширмочкой прячется NASA, фапа... пиши еще
«Спектр-Р (Радиоастрон)» международный космический проект с ведущим российским участием по проведению фундаментальных астрофизических исследований в радиодиапазоне электромагнитного спектра с помощью космического радиотелескопа (КРТ), смонтированного на российском космическом аппарате «Спектр-Р». Запуск телескопа осуществлен 18 июля 2011. Спутник осуществляет регулярные радионаблюдения.
«Спектр-РГ» международная орбитальная астрофизическая обсерватория предназначена для изучения Вселенной в гамма и рентгеновском жестком диапазоне энергий (0,5 11 килоэлектронвольт, или кэВ). Первоначальная дата запуска: 2006 год. Планируемая дата запуска: 2017 год.
«Нуклон» аппаратура для исследования химического состава и энергетических спектров космических лучей высоких энергий. Установлена на борту российского спутника «Ресурс-П» № 2, выведенного на орбиту 26 декабря 2014 года (в первоначальном проекте предполагалось запустить «Нуклон» в виде отдельного космического аппарата).
«Гамма-400» космическая обсерватория для определения природы «темной материи» во Вселенной, развития теории происхождения высокоэнергетичных космических лучей и физики элементарных частиц. Планируемая дата запуска: 2019 год.
«Спектр-М (Миллиметрон)» космическая обсерватория миллиметрового, субмиллиметрового и инфракрасного диапазонов длин волн с криогенным телескопом диаметром 12 м. Запуск космического аппарата планируется на 2025 год.
« Всемирная космическая обсерватория Ультрафиолет (Спектр-УФ)» астрофизическая обсерватория, задачей которой является исследование Вселенной в недоступном для наблюдений с наземными инструментами ультрафиолетовом (УФ) участке электромагнитного спектра: 100 320 нм. Первоначальная дата запуска: 2009 год. Планируемая дата запуска: 2016 год.
«Астрометрия» космический астрометрический комплекс, обеспечивающий построение фундаментальной системы небесных координат в оптическом диапазоне, измерение параллаксов опорных звезд с точностью до 10-6 угловых секунд и решение прикладных задач космической навигации. Запуск космического аппарата намечен на 2018 год.
Пилотируемая космонавтика
«Международная космическая станция» пилотируемая орбитальная станция, используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс.
«ППТС (Перспективная пилотируемая транспортная система)» пилотируемый российский транспортный космический корабль; его разработку ведёт РКК «Энергия».
Ракеты-носители
«Ангара» семейство ракет-носителей модульного типа. Запуски ракет «Ангара-1.2ПП» и «Ангара-А5» были осуществлены в 2014 году.
«Союз-2.1в» ракета-носитель легкого класса, первый и второй пуски были выполнены в 2013 и 2015 годах.
Планетология исследование планет и малых тел Солнечной системы
«Экзомарс» совместная программа Европейского Космического Агентства (ЕКА) и Российского Космического Агентства по исследованию Марса.
«Луна-Глоб» один из проектов российской космической программы, реализуемой НПО им. Лавочкина, по исследованию и практическому использованию Луны и окололунного пространства автоматическими беспилотными аппаратами. Запуск космического аппарата намечен после 2015 года.
«Фобос-Грунт 2» российская автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования спутника Марса Фобоса и доставки образцов его грунта на Землю.
«Венера-Д» российский зонд для изучения Венеры. Цель зонда изучение планеты Венеры, по аналогии американского зонда «Магеллан». Запуск космического аппарата первоначально намечался на 2016 год, однако в 2012 году представители Роскосмоса заявили, что старт произойдет в 2020-25 годы.
«Луна-Ресурс» российская автоматическая межпланетная станция c посадочным аппаратом, который доставит в район южного полюса Луны индийский луноход.
«Лаплас-П» В рамках проекта к 2022 году планируется отправка космического аппарата на поверхность спутника Юпитера Ганимеда с целью поисков внеземной жизни, а также зонда для установки радиомаяка на астероиде Апофис.
Изучение Солнца, космической плазмы и солнечно земных связей
«Интергелиозонд» космический комплекс для проведения исследований параметров электромагнитного излучения Солнца с близких расстояний (30-40 радиусов Солнца) c высокой чувствительностью и разрешением в оптическом, ультрафиолетовом, рентгеновском и гамма-диапазонах, а также параметров солнечного ветра для решения проблем разогрева солнечной короны и ускорения солнечного ветра, происхождения солнечных вспышек и коронарных выбросов плазмы. Запуск космического аппарата намечен на 2015 год.
«Резонанс» космический комплекс, обеспечивающий проведение исследований параметров процессов распространения низкочастотных волн в магнитоактивной плазме магнитосферы Земли, изучения механизмов резонансного взаимодействия волн и частиц в околоземном космического пространстве, регистрируемых с помощью наземного нагревного коротковолнового стенда и искусственного спутника Земли.
«ТЕРИОН-Ф2» космический комплекс (КК), обеспечивающий получение результатов исследований параметров ионосферы и термосферы, а также механизмов, формирующих термосферные и ионосферные связи в планетарном масштабе на основе прямых и дистанционных методов измерений с борта низкоорбитального космического аппарата на высоте 300 км. Начало работ по созданию КК намечено на 2014 год.
Дистанционное зондирование Земли, метеорология, спутниковая связь
Метеор-М серия космических аппаратов гидрометеорологического обеспечения, запускаемых на солнечно-синхронную орбиту.
Электро-Л серия космических аппаратов гидрометеорологического обеспечения, запускаемых на геостационарную орбиту.
Ресурс-ДК1 космический аппарат дистанционного зондирования Земли, созданный ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс».
Ресурс-П серия космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, создаваемых ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» для замены Ресурс-ДК.
Канопус-В космический аппарат дистанционного зондирования Земли работающий на солнечно-синхронной орбите.
«Арктика» создание высокоэллиптической космической системы «Арктика» для решения гидрометеорологических задач по арктическому региону и северным территориям Земли, с помощью двух космических аппаратов «Арктика-М» а в перспективе в рамках развития системы «Арктика», возможно создание спутников связи «Арктика-МС» и радиолокационных спутников «Арктика-Р».
«Обзор-Р» запуск двух космических аппаратов «Обзор-Р» дистанционного зондирования Земли, с локатором АФАР и четырёх космических аппаратов «Обзор-О» для съемки поверхности Земли в обычном и инфракрасном диапазоне в широкой полосе захвата не менее 80 км с разрешением до 10 метров. Первые спутники обоих проектов планируются к запуску в 2015 году.
Космодромы
«Восточный» строительство и эксплуатация нового космодрома на Дальнем Востоке в Амурской области, вблизи посёлка Углегорск. Первый пуск ракеты-носителя планируется на конец 2015 года, первый запуск пилотируемого космического корабля на 2018 год, строительные работы должны быть закончены по плану к 30 ноября. По решению президента РФ В. Путина, в связи с неготовностью ряда объектов космодрома, первый пуск перенесён на 25 апреля 2016 года. К 2021 году планируется запуск пилотируемого корабля в беспилотном варианте и в 2023 году запуск космического корабля с экипажем.
Проблема в том что из всего этого сделано только 10% остальное - заявления
Возвращаемый ф9 выводит 6-6,5 тонн.
Проблема в том что прото
Напомни - какой дешевой и надежной с итоге стала программа STS?
Ну так побери ладошки, дрочить на SpaceX
Про космос напомни - какой дешевой и надежной, в итоге, стала программа STS?
Ну чисто - стоимость запуска, количество трупов на на количество пусков и т.д.
В общем ты побериги ладошки, перед тем как дрочить на SpaceX в начале, посмотрим, что на выходе будет
Но отвечу - если ты всосал про гения Тесла Моторс, осталось понять про космос - Маск это лишь очередной маркетинговый продукт американской космонавтики!
Давай отвечай по существу...
- Доставка космонавтов и обслуживание МКС.
- Лаборатория Радиоастрон.
- Глонасс (хотя это больше к военным конечно).
- Приборы на тех аппаратах, куда нам разрешили их поставить.
- Летает и почти не падает "Союз". (даже без боковых ускорителей)
- Строительство "Восточного". (нужный скорей политикам, чем собственно космосу)
Что там будет дело неблагодарное ибо список "хотелок" кочует из года в год. Некоторые позиции (как например модуль "Наука") держатся десятилетиями.
Не слишком ли бедный список для бывшего мирового лидера космонавтики?
Конечно, всегда хочется больше, но говорить что "бедно" это как минимум глупо - НАСА со своим бюджетом пол галактики уже получается должна была колонизировать.
НАСА и их бюджеты это отдельная песня.
Но скромная Индия отправила миссию к Марсу, Китай катался по Луне, а мы уже десятки лет, не можем похвастаться ни единой миссией. На МКС мы скорей обслуживающий персонал и доставка. Это много. Мы теряем (точнее почти потеряли) рынок запусков, который практически контролировали.
Причём отчётливо видно, что это не только бюджеты, причин куда больше.
Прогресс есть и это факт, проекты в том числе и передовые осуществляются и это тоже факт.
Хочется больше, но тем не менее кто интересуется космосом - не может пройти стороной Роскосмос.
Применительно к Маску эта аксиома звучит так - бездарь и шарлотан сделал гавно-автомобиль на принципах известных почти 200 лет (электро-тяге) который можно продать только в убыток, что он с успехом делает уже 15 лет!
Хотя нет, Маск не бездарь - он гений в вопросах развешивания лапши на уши тех кто 15 лет несет золотые в страну дураков, Мавроди продержался всего пару лет.
Ты безусловно прав - все автогиганты выпустили единичные модели электромобилей, с весьма скромными характеристиками, за приличные деньги, чтобы "быть в тренде" и не терять клиентов которым "нужны шашечки, а не ехать".
При этом обьем продаж этих потешных электро-тележек - капля в море. Например единственный электрокар в линейки BMW i3 это всего 1% в продажах баварцев
ОДИН процент включая i3 в варианте гибридов (с ДВС).
Но Маско-дрочеры уверены, что все "автогиганты" идиоты, а Маск гений совершивший технологический прорыв, а как только им указываешь на катастрофическую убыточность они делают вид, что не втыкают о чем речь.
История с многоразовыми ракетами абсолютно не "та же". Хотя бы потому, что это проект NASA. После окончательного провала проекта Space Shuttle когда агенство уже не могло запускать челноки по стоимости вывода полезной нагрузки равного стоимости чистого золота ему нужна была новая вывеска со старыми лозунгами про многоразовость и дешевизну - вата которую уже однажды скормили конгрессу и налогоплательщикам на старте проекта Space Shuttle. Но это совсем другая история, хочешь - разбирайся сам. Начни со стоимости пусков типа-многоразовых челноков, потом читай как появилась SpaceX, откуда у них команда специалистов, технологии, документация, чьей инфраструктурой они пользуются и т.д.
По моей логике только полный идиот в любую дискуссию суёт "трубу". Но если тебе хочется затронуть эту тему, то открою тебе тайну - в мире нет стран которые отказались бы от получения прибыли добывая полезные ископаемые, поэтому не понятно почему у некоторых хомяков российская "труба" так сильно зудит в межбулочье.
Если смотреть чистую науку, то мы уже, где то на третьем-четвёртом месте после НАСА, Европы, Японии и Китая.
Если по количествам запусков, то твёрдое третье – после Китая и США.
Прогресса как раз нет - пока продолжается дальнейшая деградация отрасли.
Т.е. по вашему в космос летать как из рогатки стрелять - бюджеты не нужны?
Забавляют хэйтиры всего российского, послушать одних так на святом духе космонавтику развивать можно, послушать других так даже те 2.5млрд.$ что выделяется надо сократить чтобы не воровали, но и тем и другим подавай первое место в мире.
Наслаждайтесь про стоимость рогаток.
https://genby.livejournal.com/690396.htmlhttps://genby.livejournal.com/690396.html
Или тебе не хочется вспоминать сколько стоил "Saturn" выкинутый на помойку, во сколько обошелся "дешевый, многоразовый" Space Shuttle отправленный туда же, тебе просто хочется фапать на новенький, нарядный, дешевенький SpaceX уже сейчас, при этом не замечая как в США ежегодно рассасывается 48млрд.$ на 20-30 запусков.
Угадал?
Тогда может ответите почему при меньших бюджетах мы запускали больше ракет и строили станции. А при больших умудряемся терять тяжёлые ракеты и рынок. Более того проигрывать во многом частным кампаниям, а не государственной площадке.
Поэтому, увы, даже когда деньги есть и их дают, рождается в лучшем случае ..."Ангара". И то наперекосяк.
или в чем суть его квалификации. Ладно опустим стёб, подскажите, вы искренне верите что весь бюджет НАСА уходит на зарплату?
Уточните на какие "меньшие" бюджеты мы строили станции, конкретно пожалуйста, а то на лозунги отвечать сложно.
И что особенного вы имеете ввиду упоминая "Ангару" кроме, развала космической отрасли России в период с 1991 по 2007, при чем в 2007 году она не восстановилась, а лишь начался рост финансирования.
Про шлак, генерирующий убытки инфраструктурные объекты никогда не приносят чистой прибыли, например ГЭС или гигантские мосты, не окупаются продажей энергии или платой за проезд.
МКС мы на какие бюджеты построили?
То есть нужно ещё ждать восстановления? Или оно не произойдет пока не придут насовские бюджеты?
Важно понимать, что среди инвесторов (покупателей акция Тесла Моторс) далеко не все дураки, там есть обычные спекулянты играющи не повышение.
Осталось понять или если ты понимаешь, но не хочется принимать скорняжную правду рынка то напрячься и принять - когда измениться рынок углеводородов до такой степени что экономисты автогигантов рассчитают положительную рентабельность электромобилей они "выстрелят" таким количеством моделей электромобилей, что Маск со весьма скромными, по меркам авторынка, инвестициями которые он насобирал для создания нескольких моделей Тесла превратиться "в тыкву".
Пойми - Тесла Моторс держится на плаву только за счет веры хомячков, которая генерирует приток внешних денег. Для производства каждой следующей машины Маску надо чтобы кто-то принес денег, когда вера пропадет и деньги нести перестанут карточный домик развалиться - т.е. это в чистом виде МММ.
Чтобы осознать перспективы Маска диктовать что-то авторынку надо осмыслить всего два числа:
годовой оборот Тесла - 11 млрд.$
годовой оборот BMW - 170 млрд.$ ТОЛЬКО BMW!!!!
Надо объяснять, что любые рассуждения о инвестициях Тесла в инфраструктуру электромобилей - в пользу нищих? Обьясню - когда электромобили действительно станут рентабельными консорциум из 3-5 автогигантов за пару лет построит инфраструктуру которая не снилась Маску.
В начале 1980-х «ZX Spectrum» был одним из самых популярных компьютеров в Европе, а его многочисленные клоны в начале 1990-х получили широкое распространение на территории бывшего СССР/СНГ. Благодаря невысокой цене, за первые 17 месяцев было продано более миллиона этих машин. Низкая стоимость компьютера была обусловлена рядом факторов: использованием технологии ULA, с помощью которой большая часть схемы размещалась в одном чипе; низкими техническими и пользовательскими характеристиками по сравнению с более дорогими компьютерами того времени; использованием бытового телевизора в качестве монитора и магнитофона в качестве внешнего накопителя[5].
И где Сейчас эта крайне успешная компания?
Маск такая же однодневка, выскочившая на гребень волны из-за временной неповоротливости крупных игроков рынка космической или автомобильной индустрии.
А далее его удел -забвение или рассказы , как у Мавроди, как бы он развернулся если бы ему не обломали крылья.
А у маскодрочеров корыстный интерес. Много здесь тех, кто вложился в акции, представляя Маска космическим и автомобильным Стивом Джобсом
А Сименс мобайл где ?
Сколько моделей сименсов прошло через твои Сашок руки в нулевых то ? И где сейчас телефоны Сименсы а где сейчас Сименс как фирма ? Живет и процветает..Так что не переживай ты так за Маска..
Siemens AG (нем. Siemens Aktiengesellschaft, в русской традиции «Си менс»[3]) немецкий концерн, работающий в области электротехники, электроники, энергетического оборудования, транспорта, медицинского оборудования и светотехники, а также специализированных услуг в различных областях промышленности, транспорта и связи.
Кин Дзену... Успехов всем, кто созидает и добился успехов!
Остальным можно ничего не делать. Все равно попадем в рай...
"Elon Reeve Musk FRS (/ˈiːlɒn/; born June 28, 1971) is an entrepreneur and investor.[7][8][9] He holds South African, Canadian, and U.S. citizenship"
ЮАР, Канада и США -- три гражданства.
НАСА открыла свободный доступ к 56 космическим технологиям, имеющим патенты. Источник: http://science.spb.ru/patent/229-nasahttp://science.spb.ru/patent/229-nasa
А Вернер фон Браун тогда чем занимался на посту директора Центра космических полётов NASA? К твоему сведению там разрабатывался Сатурн и Апполон. Да привлекались смежники, но общи ход разработок был разработками НАСА. А иначе и быть тогда не могло. Бизнес в такие проекты никогда бы не вложился. Это риск и без госучастия такие проекты не осуществляются
в 2016 году!!! напомню что ф9 полетел в 2012
почему бизнес не вложился бы?
НАСА дало денег на разработку. почему бы не разработать?
и Вернер занимался крупным проектированием, а "мелкоту" делали именно снежники, не проектировал Вернер двигатели, так же как и Королев их не проектировал. Вернер делал Тех. Задание. и НАСА ФИНАНСИРОВАЛО разработку.
так что наса не передовало технологии - у наса их нет.
какие технологии были у наса? и какие они слили?
конкретику!
наса дало денег многим! но почему так не любят за это маска?
наса ВСЕГДА давало денег! на то оно и НАСА - они заказывают и платят.
Я больше не разговариваю с одним очень близким и особенным человеком. И большей частью виноват сам.
И вряд ли теперь с ней всё сложится у меня.
Макс - не одинок, у меня тоже "тяжелый жизненный период" и тоже "совершил за это время достаточно много глупых ошибок"