73794
3
Не знаю как вас, а меня наш транспорт не перестает удивлять и каждый день преподносить новые приятности.
В эти дни в Стокгольме проходит финал международной транспортной премии UITP Awards 2019. Особенно радует тот факт, что целых 4 московских проекта вошли в список финалистов.
Среди них столичная подземка, которая представлена сразу в двух номинациях: «операционное и технологическое мастерство» и «маркетинговая кампания», в котором международное жюри рассмотрит проект «Привет, Москва! Рассказ о городе от лица московского транспорта».
«МосТрансПроект» представлен в номинации «Стратегия развития городского общественного транспорта», а Мосгортранс — «Смарт-фонды, финансирование и бизнес-модели».
Помимо Москвы за победу борются Германия, Португалия, Великобритания, США, Швеция, Китай, Южная Корея, Сингапур, Чили, Турция.
Победители будут объявлены 12 июня.
Учитывая те колоссальные изменения, которые произошли с нашим транспортом за последние несколько лет, хочется пожелать нашим конкурсантам удачи и не останавливаться на достигнутом. Вспомним, что изменилось?
Среди них столичная подземка, которая представлена сразу в двух номинациях: «операционное и технологическое мастерство» и «маркетинговая кампания», в котором международное жюри рассмотрит проект «Привет, Москва! Рассказ о городе от лица московского транспорта».
«МосТрансПроект» представлен в номинации «Стратегия развития городского общественного транспорта», а Мосгортранс — «Смарт-фонды, финансирование и бизнес-модели».
Помимо Москвы за победу борются Германия, Португалия, Великобритания, США, Швеция, Китай, Южная Корея, Сингапур, Чили, Турция.
Победители будут объявлены 12 июня.
Учитывая те колоссальные изменения, которые произошли с нашим транспортом за последние несколько лет, хочется пожелать нашим конкурсантам удачи и не останавливаться на достигнутом. Вспомним, что изменилось?
Маршрутки претерпели колоссальные изменения. На смену ржавым и прогнившим, пришли вот такие синие красавцы.
Электрички
Парк электропоездов не только обновили, но и добавили пассажирам удобную альтернативу, такую как "Ласточка".
Автобусы
Автобусный парк обновился на 90%, сейчас все автобусы соответствуют современным стандартам экологии и комфорта.
Более того, были запущены электробусы. Инновационный транспорт - низкопольный, с климат-контролем, USB-зарядками, информационными экранами и бесплатным Wi-Fi.
Обновилась и подземка
Инновационные поезда "Москва" создавали с учетом мнений пассажиров. Метро стало намного тише. С 2011 года открыли 74 новых станции. Появился новый вид общественного транспорта-МЦК.
А какие изменения удивили и понравились вам больше всего?
Ссылки по теме:
- Маленький мальчик случайно съел прах дедушки
- Сколько времени спят разные живые существа
- Очень хозяйственная белка
- Совиные нежности
- Огромные волны "штурмуют" круизный лайнер
Вот его заслуги:
Обманутые дольщики
Точечная застройка всего и вся
15 минут общения с Хуснулиным 50000$
Развязанные руки эмигрантов
Штрафы не за каждый чих на дороге. и они идут Ликсутову и Ко в карман.
Квартира маме в молочном переулке за 3 млн.р. (это не опечатка, 120м2 = 3млн.р)
Платные дороги построенные на Кипрские деньги, возмещенные с хорошим процентом из нашего бюджета. Да, и они нам не пренадлежат - деньги из бюджета, дорогу себе )
И да, я знаю как называется организация, которая оплатила этот пост. За лапшу на наших ушах платим тоже мы.
Источник:
А пока там транспорт, как на левых половинках.
Во вторых- вполне уютный поезд.
имхо
1. В Московском Метрополитене мне больше нравились вагоны серии Е, Еж, 81-717. Они были уютней. Да, современные вагоны крутые, но они слишком модерновые.
2. Поезда. Не скажу про электрички, но точно могу сказать меня больше радует поездка в Питер (много в командировки езжу) на Менаполисе или Гранд Экспрессе, чем на двухэтажном современном или Сапсане.
3. Автобусы. Мне кажется категорически неверно уничтожать инфраструктуру троллейбусов, 2-3-4-5 троллейбусов заменять одним-двумя автобусами с увеличенными интервалами, а потом заявлять, что разработали инновационный электроавтобус. Тоже самое про трамваи.