2902
2
Этот «Бардак» помнят наши отцы. Бронированная разведывательно-дозорная машина в 1963 году стала прорывом для армии. Но со временем неизменно стала устаревать, выдавая все большее количество недочетов в своей конструкции.
Больше не «Бардак»
И пусть ранее те же самые дополнительные выдвижные колеса рассматривались, как достижение инженерной мысли. С годами они наоборот - стали только мешать. Таким образом, необратимо назрела необходимость в модернизации. За работу взялся тот же конструкторский коллектив, который стоял у истоков старушки-БРДМ-ки.
На передней части машины и на бортах установлены дополнительные модули бронирования. Теперь конструкция машины предусматривает противоатомную защиту. Благодаря этим шагам, защита БРДМ стала полностью закрытой и герметичной, что дает высокую степень безопасности для экипажа. Продумано и удобство последнего. Чтобы было проще садиться и осуществлять высадку из машины, на бортах появились специальные люки.
Также для наблюдения за местностью установлены видеокамеры. В распоряжении экипажа для работы с информацией (получении и передачи) появились новые рации.
На передней части машины и на бортах установлены дополнительные модули бронирования. Теперь конструкция машины предусматривает противоатомную защиту. Благодаря этим шагам, защита БРДМ стала полностью закрытой и герметичной, что дает высокую степень безопасности для экипажа. Продумано и удобство последнего. Чтобы было проще садиться и осуществлять высадку из машины, на бортах появились специальные люки.
Также для наблюдения за местностью установлены видеокамеры. В распоряжении экипажа для работы с информацией (получении и передачи) появились новые рации.
Установка дизельного двигателя с турбонадувом в задней части машины позволила улучшить проводимость БРДМ-ки по водным преградам.
Так же, для улучшения компоновки, инженеры перенесли силовое отделение из носовой части в кормовую. Улучшены ходовые качества машины, ее боевые возможности.
Эффективность применения пулеметной установки тоже повышена. Для этого внедрены стабилизатор и новый прицел с ночным каналом и автоматом сопровождения цели.
В новенькой БРДМ колесные бортовые механизмы заменены на трапециевидные двери, что позволило снизить массу машины.
И это далеко еще не все изменения. Хочется отметить, что старичок БРДМ стал хорошей основой для создания современных машин. Посмотрим, чем он порадует дальше…
А пока что партии новейшего БРДМ-2 уже поставлены вооруженным силам Лаоса и Киргизии.
Так же, для улучшения компоновки, инженеры перенесли силовое отделение из носовой части в кормовую. Улучшены ходовые качества машины, ее боевые возможности.
Эффективность применения пулеметной установки тоже повышена. Для этого внедрены стабилизатор и новый прицел с ночным каналом и автоматом сопровождения цели.
В новенькой БРДМ колесные бортовые механизмы заменены на трапециевидные двери, что позволило снизить массу машины.
И это далеко еще не все изменения. Хочется отметить, что старичок БРДМ стал хорошей основой для создания современных машин. Посмотрим, чем он порадует дальше…
А пока что партии новейшего БРДМ-2 уже поставлены вооруженным силам Лаоса и Киргизии.
Мнение специалистов
Специалисты говорят, что наконец-то, бронированную разведывательно-дозорную машину, которая ведет свою историю практически с середины прошлого века, язык не поворачивается назвать «Бардаком». Как утверждают эксперты, модернизированная БРДМ-2 необратимо привлечет к себе внимание на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019», который в этом году пройдет с 25 по 30 июня в Конгрессно-выставочном центре «Патриот», на аэродроме «Кубинка» и полигоне «Алабино»
Ссылки по теме:
- 8 прототипов бронетехники, созданной в СССР и России в единственном экземпляре
- Эффектная погоня танков по бездорожью удивила пользователей сети
- Танки Первой мировой - машины, изменившие историю
- Девушки-засранки, которые спалились, сделав одно единственное селфи
- Да нормально, ещё обои будут
Новости партнёров
реклама
Вот что делают белорусы. Что они будут представлять и удивлять. А это позор. Для Дебилов,нас просто грабят.