4034
15
Практически у всех есть истории, связанные с вылазками на территорию заброшенных заводов, жилых домов, административных зданий. Как насчет того, чтобы дополнить их рассказами о поездках к подобным объектам, только известным во всем мире? И, кстати, совсем не обязательно для этого уезжать из страны.
Подводный Город Шичен (провинция Чжэцзян, Китай)
Возвели город в 670 году, а подводным он стал не так давно из-за строительства ГЭС, превратившись в главную достопримечательность провинции Чжэцзян. Как оказалось, стечение обстоятельств привело к тому, что исторически ценные места сохраняются так лучше, чем находясь на воздухе. Это происходит из-за того, что на здания не влияет ветер, природные катаклизмы, дождь.
×
Рыбацкая деревня на архипелаге Шенгси (Китай)
На одном из почти 400 островов в устье реки Янцзы под названием Гуки есть рыбацкая деревня, где все здания оплел вечнозеленый плющ. Весь год тут держится температура около плюс 16 градусов, что позволяет растению постоянно выглядеть привлекательно. И это делает место посещаемой достопримечательностью. Кстати, и рыбаки сюда до сих пор заглядывают, так как у берегов острова есть немало рыбных мест.
Храмовый комплекс Ангкор-Ват (Камбоджа)
Первые сооружения в этом месте появились еще в VI веке. Их возвели специально для правящей верхушки и высокопоставленных священнослужителей. 600 лет ушло на расширение территории, что привело к появлению гигантского храмового комплекса. Некогда его называли «Местоположение Святого Вишну», а потом по неизвестной причине в XV веке священнослужители и монахи покинули святыню.
Прошло несколько десятков лет и Ангкор-Ват превратился в достопримечательность, куда сначала приезжали монахи со всего мира, а потом место полюбили другие путешественники.
Алмазный карьер Мир в Якутии (Россия)
За 35 лет разработки с 1955 по 1990 год рядом с городом Мирный люди создали воронку глубиной 525 метров и диаметром 1,2 километра. В этом месте добыли 52,5 миллиона тонн алмазного сырья. Чтобы добраться до дна карьера, грузовики спускались и поднимались по спиралевидной дороге по 8 километров в каждую сторону.
Сейчас месторождение закрыто. Дно котлована залили водой, что не отталкивает туристов, а только привлекает желающих увидеть огромную воронку своими глазами.
Припять (Украина)
Техногенная авария прославила населенный пункт на весь мир. Земля и город, опустевшие после мощнейшего выброса радиации, не только вдохновляют на создание компьютерных игр и фильмов, написание книг, но и привлекают тысячи любителей приключений, которые стремятся побывать в Припяти, несмотря на опасность.
Отель Дель-Сальто возле водопада Текендама (Колумбия)
Отель El Hotel del Salto возвели примерно сто лет назад. Когда-то он отличался роскошным интерьером и комфортными условиями проживания, а сейчас превратился в жуткое место, заросшее паутиной и мхом. Забросили отель из-за того, что посетители умирали таинственной смертью или накладывать на себя руки во время проживания в номерах или сразу после отъезда оттуда. На репутации места это сказалось не лучшим образом, из-за чего отель просто закрыли. Поговаривают, что место до сих пор привлекает самоубийц и просто любителей пощекотать себе нервы.
Покинутый корабль «Плавающий лес» (Австралия)
Корабль SS Ayrfield спустили на воду более ста лет назад под флагом Великобритании. сначала это был сухогруз, потом его переделали в грузовое судно, которое доставляло боеприпасы во время Второй мировой войны, а затем – сделали углевозом. 50 лет назад судно просто оставили ржаветь в бухте Хомбуш. На его борту выросла настоящая манговая роща, которую дополняют другие растения. SS Ayrfield стал настоящим райским местом, которое привлекает фотографов и туристов, которым любопытно взглянуть на уникальное судно.
Источник:
Ссылки по теме:
- Ближе к природе: над китайским парком построили крутые пешеходные мосты
- Жутко? Красиво! Жадный лес проглотил заброшенный китайский городок
- Старое зернохранилище на востоке Китая переделали в современный отель
- Город, полный странностей: будни заброшенной копии Парижа в Китае
- Китайская блогерша вызвала хаос в отеле чрезмерно щедрым предложением
Новости партнёров
реклама
Хотя бы потому, что отнес МИР к "заброшкам".
А уж фраза: "дно котлована залили водой" - это, вообще, пять!
Никто его не заливал (откачивать воду перестали за ненадобностью), ну и назвать карьер котлованом - верх мастерства.
4 августа 2017 года на шахте произошел прорыв воды. В шахте находились 151 человек. Оперативно были эвакуированы 142 горняка, еще одного спасли на следующий день. Поиски оставшихся в выработке восьми человек безрезультатно продолжались около трёх недель, затем были прекращены
Рудник законсервирован если добыча и возобновится, то не раньше чем через несколько лет
Из текста ТС следует, что водой его залили после консервации. А не закрыли в следствии залива водой.
Разницу чуешь?
Карьер не заливали водой. Достаточно отключить насосы и грунтовые воды сами его заполнят. Уровень до которого они его наполнят зависит от конкретной геологии.
А горе-технологи посчитали, что озеро на дне карьера не "продавит" в подземные выработки.
Добычу возобновят. Но не скоро.
На счет причин согласен, все как обычно, причины две: экономия и бюрократия, вот только события развивались иначе; воду откачивали но сколько то насосов, вышло из строя, из-за экономии нужного количества не оказалось в запасе, а из-за бюрократии их не успели быстро купить, в итоге оставшиеся насосы не успевали откачивать воду и уровень ее повышался до того момента, пока вода не продавила грунт и не хлынула в шахты.
Откуда вы эту ересь взяли?
https://www.rbc.ru/business/10/11/2017/5a05bcbb9a79474d0d989f3ehttps://www.rbc.ru/business/10/11/2017/5a05bcbb9a79474d0d989f3e
Это о причинах.
А о том, что залили до консервации, то объясните мне пожалуйста, как на законсервированом руднике могут погибнуть 8 горняков?
Вы, если не секрет, где трудитесь? Какое у вас образование?
Иначе обсуждать даже смысла нет. Вы не смогли понять про что я написал и лишь цитируете РБК.
Т.е., судя по всему, вы вообще не понимаете, о чем рассуждаете.
С вами спорить, это как блондинке объяснять устройство ДВС.
Образование техническое,высшее.
Вы мне сейчас хотите доказать, что выше мнение, кем бы вы ни были авторитетней РБК ?
Блондинке объяснить устроиство ДВС, легко: в эту штучку попадает бензин, эта штучка поджигает эта штучка крутится и вращает мотор.
Не нужно углубляться в высокие материи.
Я написал, что за "ненадобностью"
в данном случае означает, что откачивать воду перестали после того, как погибло 8 людей, и было принято решение об окончательной консервации.
И так, какое мое утверждение вы подвергаете сомнению?
Прямо, как вы....
Разговор с вами смысла не имеет, т.к. вы не можете понять прочитанного (или не можете прочитать).
По факту ни одного значимого аргумента, одни голословные утверждения, на грани бреда и да, ни одного одного нюанса я так и не дождался.
Я вам ранее четко написал:
"Откачивать воду перестали не после гибели людей."
Вы тут же блещете умом: "Хотите сказать, ее перестали откачивать до аварии? "
Что вам было не понятно в моем ответе? Толочь воду в ступе с некомпетентным человеком - трата времени.
Вы знаете, что подобная авария - не первый случай? Что вы знаете про это?
Ничего. Т.к. РБК не писало.
Т.к. обходилось без жертв и закрытий рудников и, соответственно, в СМИ не попадало.
Зачем я тут буду публично вываливать инсайд?
Причем тут аналогичные аварии, я больше чем уверен, что каждая авария по своему уникальна и этому способствует ряд сложившихся обстоятельств.
Вас поэтому и спрашивал, кто вы и что.
А уж сопли про уникальность аварий - молчал бы уж лучше.
Особенно забавно, ваше самомнение, мне кажется вопрос включен или выключен насос поимет любой дилетант, или вас с вашими друзьями учили именно этому в институте. Еще раз повторю, ни одного нюанса я так и не увидел.
Кстати утверждение об авариях с головои выдает в вас дилетанта, а тратить время на дурачка, не входит в мои намерения.
За сим, до появления каких либо стоящих аргументов или что либо объясняющих нюансов, прекращаю беседу.