706
62
Продолжаю серию репортажей блогера URITSK из Аляски. Предыдущий пост тут:
Ванкувер со своим 600-тысячным населением (со всеми пригородами – до 2 млн. человек) - довольно крупный по канадским меркам город, третий по величине в стране (после Торонто и Монреаля). Город расположен всего в 10 километрах от границы США в устье реки Фрейзер на обоих берегах длинного залива Баррард и со всех сторон окружен горами, покрытыми высокоствольными горными лесами – Береговым хребтом с севера и востока, горой Бейкер (3285 м) с Юга за американской границей и возвышающимся над лазурью пролива в хорошую погоду горным хребтом острова Ванкувер. Многие горные вершины круглый год одеты в белоснежные шапки, нарядно контрастирующие с ослепительной голубизной неба. Ванкувер известен своим мягким и теплым климатом, в котором умеренно влажные леса, состоящие из хвойных пород, а также клена и ольхи соседствуют с завезенными сюда в свое время различными видами пальм и других экзотических растений.
Вот с таким интересным местом мне и предстояло познакомиться в течение ближайших суток, после чего отсюда начинался морской круиз на Аляску. По городу побродить ещё успеется - а для начала хочется куда-нибудь на природу. Интересно посетить Парк Стэнли - главный городской парк Ванкувера.
Вот с таким интересным местом мне и предстояло познакомиться в течение ближайших суток, после чего отсюда начинался морской круиз на Аляску. По городу побродить ещё успеется - а для начала хочется куда-нибудь на природу. Интересно посетить Парк Стэнли - главный городской парк Ванкувера.
По дороге минуем картинную галерею.
×
Неподалеку от входа в парк находится живописное озеро с фонтаном:
Минуя озеро, направляемся в густую чащу огромного парка, через который проложено множество пешеходных и велосипедных дорожек:
Интересно как – новое дерево пустило корни прямо из старого пня:
Проходим через лес – и взору открываются морские просторы залива Буррард, через который в 1937-38 годах был перекинут знаменитый висячий мост с центральным пролетом 473 метра, ныне являющийся одной из главных достопримечательностей Ванкувера.
План таков – перейти по мосту пролив и затем добраться до горы Гроуз, высота которой превышает 1000 метров и откуда панорама Ванкувера – как на ладони. Примерно на полпути между центром города и горой Гроуз на берегах горной речки Капиллано находится симпатичный парк, в котором приятно передохнуть и восстановить силы.
Главной достопримечательностью этого парка является подвесной мост, на высоте около 50 метров пересекающий долину горной реки.
Помимо главного моста, интересно пройти и по другим мостикам, некоторые из которых специальными анкерами прикреплены прямо к скале.
Над рекой.
Тема висячих мостов присутствует здесь повсюду – на противоположном берегу реки раскачивающиеся мостики протянуты между соседними хвойными деревьями и образуют интересную подвесную дорогу.
Недалеко от парка Капиллано ввысь уходят кабели канатной дороги, ведущей на вершину горы Гроуз. У нижней станции канатной дороги установлены несколько резных скульптур.
С канатной дороги открываются красивые панорамы Ванкувера и окружающих его просторов с высоты 1000 метров. Правда денёк сегодня немного пасмурный, горы подёрнуты облачностью, и пейзажи не такие открыточные, какими бы они могли быть в идеально ясную погоду.
На вершине горы туманно и довольно зябко. Здесь даже в разгар лета довольно много снега:
Индюшка. :)
Наверху много интересных резных скульптур различной тематики – индейцы, суровые лесорубы и строители, спортсмены, птицы из дерева…
Три основных вида спорта Ванкувера – хоккей, баскетбол и лакросс, несколько непривычный для нас, но очень популярный в восточных районах США и Канады.
Отсюда на самую вершину ведет еще одна канатка, покороче. Именно в этих местах и проложены Олимпийские трассы Ванкувера (город был столицей Зимних Олимпийских игр 2010 года)
Облачность спускается всё ниже и ниже. По громадному снежному коридору дорога ведет к самой макушке горы, на которой установлен гигантский «вентилятор» со смотровой площадкой.
"Ёжики в тумане".
Впрочем, какая уж сейчас смотровая – в облаках хоть сам «вентилятор» бы разглядеть! :)
Горная техника.
Пора спускаться - обратно до центра Ванкувера удобно добраться на автобусе и пароме через залив. Назавтра продолжим прогулки по городу, после чего начнётся круиз вдоль Тихоокеанского побережья на Аляску.
Погода с утра опять несколько дождливая и серая. Центр Ванкувера относительно небольшой, и его можно спокойно осмотреть за пару часов. Неподалеку от отеля находится памятник погибшим во Второй мировой войне.
Погода с утра опять несколько дождливая и серая. Центр Ванкувера относительно небольшой, и его можно спокойно осмотреть за пару часов. Неподалеку от отеля находится памятник погибшим во Второй мировой войне.
Одной из главных достопримечательностей Ванкувера являются паровые часы на углу Уотер-стрит и Камби-стрит. Эти часы считаются самыми первыми в мире паровыми часами – они были сделаны в 70-х годах XIX века, и до сих порт бьют каждые 15 минут.
У причала круизного терминала - лайнер «Island Princess» (мы отправимся сегодня на нём на Аляску).
Лайнер "Volendam" компании "Holland America Line".
Уотер стрит – одна из самых приятных улочек центрального Ванкувера:
Самым весёлым и необычным памятником Ванкувера, бесспорно, является памятник «Джеку-болтуну», названный в честь Джека Дайтона по кличке «болтун», прославившемуся благодаря длинному языку и салуну, который он открыл в 1867 году для рабочих лесопильного завода.
Это необычное треугольное здание напоминает знаменитый небоскреб «Утюг» на пересечении Бродвея и Пятой авеню в Нью-Йорке.
После обеда возвращаемся в порт - впереди недельный круиз вдоль тихоокеанского побережья Канады и Аляски. Панорама Ванкувера и его гавани с верхней палубы «Island Princess».
Сегодня в круизы до Аляски отправляется сразу несколько судов.
Круизный терминал Ванкувера напоминает огромный парусник:
Отойдя от причала, теплоход направляется под пролет моста Львиные ворота, оставляет залив Буррард и начинает движение по протяженной (более 300 км) системе проливов по направлению к Тихому океану. Надо сказать маршрут круиза Ванкувер – Аляска по большей части проходит именно по закрытым морским участкам – проливам, фьордам и другим узостям, и лишь неполных два дня из шести судно идёт океаном.
Долгое время идём параллельными курсами с «Волендамом», однако со временем он убегает вперёд и уже к вечеру виднеется на горизонте небольшой темной точкой.
Морские и прибрежные пейзажи Британской Колумбии великолепны!
На улице достаточно прохладно, свежий ветер разносит брызги волн над поверхностью, превращая их в мелкую водную пыль.
Дождевые облака клубятся над окрестными горами и горизонтом, обещая завтра дождливый день. Впрочем, ничего удивительного – морское юго-восточное побережье Аляски и соседней с ней Британской Колумбии известно своим мягким дождливым и влажным климатом. Но у нас впереди – еще целых две недели на Аляске, так что будет возможность увидеть ее разной – и дождливой, и ослепительно солнечной.
Судно всю ночь до самого утра идёт системой проливов, отделяющих крупный остров Ванкувер от материка. Местами ширина проливов всего 1-2 километра, то тут, то там в ночи видны огни окрестных городков.
Продолжение следует...
Источник:
Ссылки по теме:
- Сара Бернар: великая актриса своего времени и королева эпатажа
- Мексиканские купола - шедевры архитектуры
- 13 ошеломительных примеров, доказывающих, что пренебрегать техникой безопасности нельзя
- Самой безопасной страной для туристов оказалась Австралия
- Остров Лансароте: пейзажи словно с другой планеты
реклама