31062
19
Джефф Безос слетал в космос на ракете под названием New Shepard, которую изготовила космическая компания Blue Origin, принадлежащая миллиардеру. Корабль достиг высоты в 100 км, полет продолжался примерно 10 минут. По традиции, пользователи рунета не смогли пройти мимо данной новости.
×
4. Как это выглядело внутри
Джефф Безос показал, что происходило внутри капсулы в космосе
— Дождь (@tvrain) July 20, 2021
Видео: Instagram / jeffbezos pic.twitter.com/XYNn6a7uRs
10. А тем временем, пользователи соцсетей продолжают подшучивать над генеральным директором государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос»
13. Про песни а сайте Роскосмоса не шутил только ленивый
На самом деле, Безос сегодня слетал в космос не просто так. Все это было ради съемок клипа на песню Дмитрия Олеговича Рогозина "Рвем небо мы в клочья" pic.twitter.com/2adtOmTLZx
— Усы Пескова (@Sandy_mustache) July 20, 2021
Источник:
Ссылки по теме:
- Обломки ступени китайской ракеты "Чанчжэн-5Б" упали в Индийский океан
- Невеста создателя Amazon готовится к девичнику в космосе
- На этих выходных на Землю упадет неконтролируемая китайская ракета
- Если космический спутник или ракета упадут на ваш дом, кто будет платить?
- 38 воспоминаний о космическом детстве
реклама
https://life.ru/p/1409456https://life.ru/p/1409456
Забавный факт - Роскосмос не занимается туризмом на прямую, это всё делается через посредника - Space Adventures, именно эта фирма оформляла договора с Миядзавой и со всеми кто летал на МКС на ракетах Роскосмоса. Так же Space Adventures запланировала туристический полёт на Spacex Crew Dragon на 2022 год... Возможно они рассматривают возможность поменять подрядчика на запуски...
Так понимаю, теперь будут новости про подкидывание на суборбиту за миллион долларов.
А Хейтеры Безоса теперь доказывают, что Маск выше летает. Муть про суборбиту и что в их понимании космос.
Очередной врунишка на зарплате.
Это вам не новый научный модуль к МКС запустить.
Безос что-то хотел доказать Илону Маску
США же делают то, что у них всегда получалось лучше всего: свой полный провал выдают за достижение. С точки зрения частной компании - да, прогресс. Если же смотреть на ситуацию как на космическую отрасль США в целом - это просто полный пэ. И не надо говорить, что за частниками не стоит вся мощь государства.
Государственные расходы на космос в год:
1. США - 60 млрд долл.
2. ЕС - 12 млрд.
3. Россия - 4 млдр.
- ЭТО БЫЛ ПЕРВЫЙ ТАКОЙ ПОЛЕТ!!! - ниуя не первый, в стратосферу подпрыгивали и Россия и пендосы много раз еще в 1960-х, а уж туристов на МКС возили сколько...
- МЫ ВЫШЛИ В КОСМОС!!! - ниуя не вышли, по стандартам наса граница космоса 122 км
- ЗАТО РОССИЯ НЕ МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ ТАКИЕ РАКЕТЫ!!! - да вот юх то там, очень даже может. вопрос в том, зачем нашим баллистическим ракетам приземляться в точке старта, если они прекрасно это делают на расстоянии 4000-8000 км по заданным целям
- ЗАТО РЯДОМ ВСЁ РАВНО НЕ САДЯТСЯ - да и ладно, ступень, которая села рядом с местом старта, один хрен на орбиту ничего вывести не может, а для серьезного космического туризма - см. выше
- ТЕХНИКА РОССИИ ПРОШЛЫЙ ВЕК!!! - ага, ага, то-то пендосы новые контракты на поставку российских ракетных двигателей всё хотят и хотят заключить. не факт ещё, что заключат. по энерговооруженности НИКТО не смог превзойти РД-181 - это факт, а кто не знает этого, тот слаб
- РОССИЙСКИЕ ДВИГАТЕЛИ 80-х ГОДОВ!!! - да юх то там, без постоянного развития теории и технологий, не были бы наши двигатели так востребованы
короче, шелупень опять сделала прикольный, но не очень полезный гаджет, прыгнула на нем вверх и запаковала все это в красивый рекламный фантик. а вы, дурачки, и повелись
Я вот комменты оставляю под разными постами, а ты исключительно где надо американскую честь спасать. Вот и выходит, что каждый проецирует своё содержание на других.
Если не будешь отвечать - так и не пиши. А то говоришь одно, делаешь другое.
У нас одноразовые, у них многоразовые, у нас чтоб убивать, у них чтоб развлекать.... Блть, какая оказыцца весёлая и миролюбивая нация.
У нас не развивали многоразовые ракеты для прыжков потому что это нахер не надо и никакой практической пользы для развития космоса эта показуха не несёт.
У них же делают, потому что надо изображать хоть какое-то развитие, нормальные построить не могут, поэтому строят на что ума хватило, и делают вид, что так и задумывалось.
Короче, Сэм, прекращай нести ерунду. Мы конечно тебе сопереживаем, оно ж больно осознавать, когда твоё мировоззрение даёт трещину, особенно мигрантское, но по сути в этом ж ничего плохого нет. :)
Ах да. Забраться на высоту 100 километров, и высоту 400 километров - это 2 принципиально разные вещи, и совершенно разные типы летательных аппаратов.
Выписка из Википедии:
"Астрономы из США и Канады измерили границу влияния атмосферных ветров и начала воздействия космических частиц. Она оказалась на высоте 118 километров, хотя само NASA считает границей космоса 122 км. На такой высоте шаттлы переключались с обычного маневрирования с использованием только ракетных двигателей на аэродинамическое с «опорой» на атмосферу."
Безос как первый частник устроивший полёт конечно молодец. Это замечательный показатель, но в космос полёт он не совершил. А между тем шатлы летают туда уже фиг знает сколько лет.
Суть не в 100 или 120. Суть в том что нас опять пытаются наипать и заставить глумиться над собой.
1)нужно подняться на высоту более 80,5 км (50 миль) на аппарате сертифицированном FAA для пилотируемых полётов, в качестве члена экипажа.
2) нужно пройти тренировки по стандартам FAA.
3) нужно "внести вклад в безопасность полёта". Под этой формулировкой имеется в виду выполнение каких-то заданий во время полёта.
ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ПРАВИЛ - FAA может выдать почётное звание "Астронавт" за "большой вклад в развитие частной пилотируемой космонавтики". Так же FAA оставляет за собой право и в дальнейшем корректировать эти правила.
И так... Пилоты Virgin точно попадают под эти критерии, Безос и Бренсон идеально попадают под почётное звание, вместе в Уолли Фанг, а вот остальные туристы в пролёте) НАСА там вообще не при делах... НАСА выдаёт звания только своим сотрудникам, как и военные. Для цивильных, регулированием и выдачей званий занимается FAA.
Идиоты, каким образом вы так быстро наплодились в России? Откуда вы все вдруг взялись?
Доказательство того, что наша страна не отсталая Вольта , а передовое научное государство. Расходы были большими, но большая их часть шла в рамках ВПК.
После развала СССР разумеется вместе с бюджетом утекли и космические задачи. И покупают у нас эти движки и места тоже по правилам рынка. Почти. Потому что космос всё равно ещё и политика.
Да, кстати очень верно замечено :) Поэтому даже изобрети мы сейчас принципиально новые движки, обеспечивающие доставку груза дешевле, надежнее, дальше в конце концов, наши заклятые "партнеры" один хрен будут как мышки в анекдоте грызть свои дорогие и маломощные, потому как политика.
Опять же соперничество пробудило к жизни нынешний космос. Миру по моему повезло, что первым был СССР. Будь это американцы не исключено, что мы просто проигнорировали бы это направление.
Туризм и туризм.
Пущай летают. Нарабатывают опыт.
Может хоть праправнуки будут на Луну и Марс летать на школьной экскурсии.
А форма... Она давно уже обхихикана.