За последние лет 20 число раритетов среди отечественной военной техники существенно выросло. Первые шаги начались еще в 90-е, но настоящий бум начался лет эдак 20 назад. Благодаря, прежде всего, частным коллекционерам и реставраторам теперь многие машины восстали из небытия.
Для понимания, какой большой объем работ был сделан за это время, достаточно отмотать время назад. Лето 2005 года, Поклонка, автомобильная площадка. В то время это было единственное место, где можно было увидеть советский артиллерийский тягач "Комсомолец".
Конкретно эту машину обнаружил члены клуба подводного плавания «Искатель» Дворца Культуры Смоленской АЭС (руководитель С.В. Косенков) в болотистой местности в Холм-Жирковском районе вблизи г. Десногорска Смоленской области. Репортаж об этой находке печатался с "Технике-Молодежи". Дальше машину отправили на приведение в порядок, а потом на Поклонку. Сейчас таких тягачей наберется с десяток штук. А тогда всего один.
Для своего времени машина была очень продвинутой. Да и огрызнуться могла.
Как средство таскания 45-ки машина была оптимальной. А после войны появился очень похожий АТ-П. Благо автор один - Астров.
Источник:
- Двухмоторный мутант из СССР: артиллерийский тягач ЗИС
- Уникальный грузовик "Big Red" восстановили за огромные деньги, но держат машину в секрете
- «Wicked Intent» — Самый злобный грузовик американского дальнобойщика
- Hebard A14V Shop Mule 1942: как фермерский трактор превратился в аэродромный тягач
- Аэродромный тягач от создателя легендарного DeLorean
В какой то момент , я даже устал читать .
Сократи текс ещё в 5 раз .