Подборка душевных фотографий разных годов, где не нужны пояснения.
Интересного просмотра!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Источник:
- Завидуйте молча: 17-летний парень бросил все ради женщины с четырьмя детьми
- Женщина 10 лет ничего не покупает, потому что полностью отказалась от денег
- В Бразилии дворник нашел новорожденную в мусорке и решил удочерить её
- Британка сделала ринопластику и бросила мужа, решив, что теперь «слишком хороша для него»
- 14 сильных фотографий, которые рассказывают об истории человечества
Сверхзвуковые авиалайнеры объекты многочисленных проектных исследований. Недостатками и проблемами проектирования являются чрезмерная генерация шума (при взлёте и из-за звуковых ударов во время полета), высокие затраты на разработку, дорогие строительные материалы, высокий расход топлива, чрезвычайно высокие выбросы и повышенная стоимость одного пассажирского места на авиалайнерах.
Грубо говоря последний гвоздь в крышку гроба Ту-144 забил Ил-86.
Ближайшим конкурентом был таки ИЛ-62.
Вообще-то, 144 задумывался не совсем, как пассажир. Вернее, идея с пассажиром возникла попозже, что было традиционно для туполевских.
В каких фантазиях ИЛ-86 летал на 6К я не знаю. У него практическая дальность 5200 с уменьшенной загрузкой, а с полной вообще 3600.
И вообще, сравнивать узкофюзеляжный сверхзвук с широкофюзеляжным дозвуком- это глупость. Как спорткар с грузовиком.
(сарказм, ну). И первый мой коммент тоже сарказм. Чего минусят, я же пошутил, ясен пень...
Но я чет так подозреваю - уж не передрали ли идею вертолета 1963 года в компьютерную игрулю 1992.
Ну а так - я посмотрел, у него ж грузоподъемность беспроблемная - 12 тонн, т.е. по идее небольшой автобусик он легко утащит.
В СССР вообще очень много интересных штуковин разрабатывалось.
Просто электродрель, без молотка. в бетон вбуриться не может.
да, была такая проблема. сверлишь - долбишь молотком по победитовому сверлу -- опять сверлишь - опять долбишь. 4 книжные полки я, ъладь, вешал всю субботу.