В интернете набирает вес и просмотры очередной «ляп» камер фотовидеофиксации – водитель в светлой футболке, пристегнутый светлым ремнем безопасности, получил штраф за отсутствие того самого ремня, который есть в кадре.
Нейросеть может принимать на себя что угодно, но она не вправе подменять инспектора. Даже при одной миллиардной процента вероятности ошибки именно инспектор обязан выявить и исключить их все до одной (в не утверждать своей ЭП, что он якобы рассмотрел и установил), не полагаясь на нейросети, которые с точки зрения КоАП ни кто и звать их никак, также как и операторы ЦОДД Москвы и прочие, которые не предусмотрены законом - но тем не менее фильтруют материалы фиксации.
Отсюда вывод - для снижения человеческого фактора у инспектора, выносящего Постановление, надо применять тот же подход, который сторонники тотального контроля за водителями применяют к нам - неотвратимость наказания инспектора за каждую ошибку. В размере вынесенного штрафа, из его личного кармана.
И закономерный вопрос: сколько невиновных допустимо наказать для безопасности дорожного движения?
Источник:
- Кто не спрятался, я не виноват: ловушки ДПС и ГАИшники в засаде
- "Об меня сломали швабру": пользователи соцсетей рассказали, чем их били в детстве
- В Бокситогорске задержали водителя, решившего устроить бар прямо в машине
- Челябинец ремнем выпорол компанию девушек за громкую музыку и танцы под окнами дома
- Почему на дорогах все больше номеров без российского флага
Забавно вот что: тут все топят за соблюдение правил по ремням, только ни один хлебушек не учёл, что нынешние правила скоростного режима формировались в ту эпоху, когда авто в ЗАМЕТНОМ количестве ездили на резине круглого профиля, не было никаких АБС и прочих "колдунов", когда не каждая машина ездила не то что 80, едва ли 60 давали, а грузовики так и вовсе 40-50...
Те, кто ТОГДА формировал ограничения скорости, сейчас сформировал бы вместо 60 около 100-120, вместо 120 что нить около 170-200км/ч.
Эти хлебушки историю не знают и, самое обидное, формируют и диктуют своё мнение отнюдь не на знании истории и физики, а тупо на устаревших ПДД...
А на самом деле я давно говорил, что нынешняя мода на переднеприводные авто бред - даже не смотря на повышение прочей активной и пассивной безопасности, не смотря на то, что в городе едва ли где получается разогнаться законные 60... инет бойцы не справляются с авто и топят за уменьшение городской скорости до 40 (некоторые и до 20) и ловят лайки как не в себя...
Я хочу купить себе ГАЗ-М1 - судя по комментаторам он превосходит нынешнее дерьмище по управляемости и безопасности. Хотя лгу! Просто остальные не доросли и до ГАЗ-М1, пытаются компенсировать свою недостаточность серого вещества ограничениями остальным участникам дорожного движения.
Но, не смотря на совершенство современных автомобилей, совершенство водителей оставляет желать лучшего. Часто езжу по дорогам и нередко попадаются индивидуумы, которые на хорошей машине, при благоприятных погодных условиях видно, что просто боятся ехать! Он едет 40-50 км/ч и ещё местами притормаживает!
Я считаю, что так же необходимо ужесточить получение прав, улучшить и увеличить количество часов на обучение вождению. И дрючить не сколько за правила (но и за них тоже), а уделять много времени практическому вождению! И не с буковкой "У" 40 км/ч, а в реальных дорожных условиях, где инструктор будет объяснять и разъяснять, делать выводы.
И переднеприводным авто легче управлять, особенно новичкам.
Как вы на 20-40км/ч замечаете разницу в управляемости заднего и переднего привода? Если вам не хватает на этих скоростях управляемости, то сдайте ваши права тем, кому они нужнее. Долгое время на фомуле 1 не было ограничений задний/передний привод, но они там дурачки, все ездили на заднем.
Где я говорил о разнице в управляемости заднего и переднего привода на скорости 20-40 км/ч? По себе что ли судите? И открою Вам, наверное, огромный секрет -- водительское удостоверение не является дефицитом, его не сдают кому нужнее. Его может получить любой желающий, успешно прошедший соответствующие испытания. А Вы, видимо, пользуетесь дедушкиным ВУ, т.к. Вам нужнее? Но это не законно.
И при чем тут Формула 1? Это тоже самое, что сравнивать военный истребитель с пассажирским самолетом. Но и это элементарно объясняется -- у Формулы 1 двигатель сзади. А сзади он в угоду аэродинамике и скорости -- это же спортивный автомобиль. Значит и ведущие задние колеса значительно эффективнее. Кроме того, передний привод (или полный) при таком размещении двигателя увеличит массу болида, что скажется на динамике и скорости. У большинства же гражданских авто двигатель спереди, значит передний привод проще и эффективней.
Без закадрового смеха отличить шутку от серьёзности не можете? То, что народ топит за снижение - не шутка, смеюсь, походу, только я.
В целом у меня ощущение, что автомобилястры живут по приложенной ниже методичке, только не "думать", а "нормально ездить".
ПС Наши авто ГОВНО!!! Они имеют крейсерскую скорость в районе 80-100, давно пора понизить эту КРЕЙСЕРСКУЮ скорость до 40-60, а эти долбозавры из КБ ведущих автопроизводителей только и думают как бы её повысить... Предлагаю попересажать лет эдак на 20 с конфискацией ведущих конструкторов всего автопрома, заодно и Грету Турнберг порадовать.
И не упрашивайте, думать я ради Вас не перестану.
Нет, меня ничто не смущает. Каждый достоин всего, что имеет.
Может быть дело в том, что я родился до закадрового смеха (в книгах его нет), а может некоторые отупели... Я даже не хочу знать.
Но у доктора провериться я бы Вам посоветовал.
Источник:
В интернете набирает вес и просмотры очередной «ляп» камер фотовидеофиксации – водитель в светлой футболке, пристегнутый светлым ремнем безопасности, получил штраф за отсутствие того самого ремня,...
О отборнейший из всех задристаных дибилоидов, ты бы хоть немножко поинтересовался статистикой травматологии. 99% к автотравмам не относятся. И, хоть для твоего уровня, сравнение со скотом, является комплиментом, догони в своей жизни насекомого простую вещь - думать, рассуждать, иметь свое мнение, это не твое. Ты типа кушай и смотри, остальное не для тебя. Ав-ав не делай, это не твое,
Пропидерастическая быдлятина фанатов ремешком и нагибов - это типа сейчас Россия? В очко тогда себе ремешок засунь, если вы реально такие конченые, и ракетой своей трамбони в то же очко. Вообще падаль охерели, козлины задрыстаные, хера вы тогда бомбите, если когда придете таже гнойная херь с ремешками и европейством будет.
Вообще конченые?
Вот пусть на подобных ошибках и учат свои камеры корректно работать. А гос. работнику, что допускает такую халатность неоднократно - тоже штраф выписывать в пользу пострадавших.
Но тут реально дохера европейской сцани, это уже не сайт людей, а какой-то гнойной зарегулированной вздрочи. Они же конченые, и как-то живут, вообще не догоняю как, что еще мычать не начали. Долбаная жесть быть ими, а какой позор и стыд..., все поколения живших и породивших эти отбросы... чтобы их потомки стали тупым скотом??? существующим и принимающим бессмысленные правила.
Тогда дебилушка с переломами и сотрясениями лежи дома а не в больничке. И лекарства за полную стоимость оплачивай.
Вот они, слова академика словесности и профессора гуманизма
А вот ты, именно ты бегаешь и доказываешь, в суд подаешь, время, деньги теряешь.
А тебе за это кукиш. В виде пожалуй бонуса - отменят постановление и ты уже рад )))
Я не пристегиваюсь, после того, как моя машина ударилась в столб до состояния "восстановлению не подлежит" а я не получил даже царапин, ибо меня выбросило из салона при ударе об бордюр, а уже без меня была встреча со столбом, который размял водительское кресло.
Это было в 90-то каком то году, когда зимней резины в СССР-России не было как класса. И по гололёду ВСЕ гончили на летней и на заднем приводе.
--------------------
Правильно делаешь! Дарвин одобряет!
Скорее всего, ты на Жигулях давно не ездишь и твоя машина относится к современным авто, поголовно оборудованным подушками безопасности! При серьезном ДТП (не дай Бог!) подушка безопасности выстрелит навстречу твоей непристегнутой тушки, в силу законов физики беспрепятственно устремившейся в сторону рулевой колонки, где в какой-то точке вы встретитесь!
Подушка рассчитана на то, что твою тушку придержит ремень безопасности, соответственно в случае, если ты не пристегнут, твоя тушка будет лететь навстречу выстреливаемого препятствия гораздо быстрее, чем рассчитано! Последствия это - сломанные шейные позвонки как минимум!
Так-что продолжай не пристегиваться!
Ну, лучше получить подушкой безопасности в морду, чем быть всю жизнь мёртвым.
И закон Дарвина распространяется только на молодняк, ибо звучит, что умственно неполноценная особь не должна оставлять потомства и обязана выпилится ещё до состояния половой зрелости. Я-же стар, даже супер-стар.
Пусть идет и оспаривает. Система ошибается непрерывно.
--------------
Некоторая категория наших граждан живет в параллельной реальности, где ПО ЗАКОНУ работают суды, в которых можно что-то обжаловать!
Последний суд меня убил. В машине регистратор. Пешеходный переход. За ним мусора - я их вижу. Останавливаюсь, пропускаю - на дороге пусто, ни души. Еду, тормозят, выписывают протокол за непропуск. В суде показываю видео. Окуеете, что мне сказал судья. Ну так они могли развернуться и пойти назад. Это он про пешиков, которых не было на дороге. Можно было судится дальше. Кассация. Суд следующей инстанции в Тюмени. Потом Москва. А стоит оно 1,5 рубля??? Проще отдать козлам деньги.
А по поводу судов и типа отмены - продал в прошлом году машину. Перекуп просил не снимать с учета 10 дней, т.к. номера были красивые. Прилетает три штрафа, через 2-3 дня после продажи, на общую сумму 6 тысяч рублей - скорость.
Писал на госуслуги, отсылал договор купли-продажи. Звонил приставам. В результате суд - сдернули с карты 8 тысяч. Да, за такие мелкие нарушения терпил в суд не вызывают, шлепают обвинилово на автомате. Пристава говорят, что их не колышет, что машина продана - говорят в суд. Ну и стоит терять 2-3 дня по судам за такие деньги???