Депутат Госдумы Антон Ткачёв предложил разрешить сдачу экзаменов на водительские права экстерном.
Инициатива, направленная министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву, предполагает, что граждане смогут сдавать экзамены после 30 часов практики с инструктором, а теоретическую часть изучать самостоятельно, без посещения автошкол.
«Прошу рассмотреть возможность внедрения экстерна для сдачи экзаменов на водительские права. Это позволит гражданам сэкономить на обучении, сохранив при этом высокие стандарты проверки знаний и навыков», — говорится в письме депутата.
Согласно данным «RosAvtoDealer», средняя стоимость обучения в автошколах по России составляет около 25 000 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге эта сумма может достигать 50 000 рублей. Новая инициатива позволит сократить расходы для будущих водителей.
Ткачёв подчеркнул, что качество подготовки не пострадает, так как экстерны будут сдавать те же экзамены, что и выпускники автошкол. Это исключит возможность недобросовестного получения водительских удостоверений.
Источник:
- "Раньше за такое били лицо!": жители Таганрога возмутились предложению "стучать" на нарушителей ПДД
- За что и где больше всего штрафовали россиян в 2024 году
- Эволюция легенды: АвтоВАЗ представил обновленную версию «Нивы»
- Пьяный водитель целенаправленно протаранил более 70 машин во дворе красноярского ЖК
- ГосДума одобряет: за порядком на российских дорогах проследят народные инспекторы
И никто с этим не борется, только пытаются денежные ручьи прибрать.
4 занятия теории и сколько хочешь (сколько оплатишь) практических занятий.
Сдал с первого раза.
Это было в 2000 году.
Езжу.
На самом деле, нужно просто нормальные экзамены в ГАИ.
Ну и исключить (сильно уменьшить) коррупционную составляющую.
Тогда автошкола нужна будет только для обучения тех, кому это нужно.
А не обязаловкой, на которую тратится время и деньги.
Один за неделю научится, другой и за пять лет водить не сможет.
Вот и нужно сделать такие школы, где ты учишься ровно столько, сколько нужно именно для тебя.
Пока не научишься и не сдашь экзамены.
А чтобы на дорогах не было дураков, секрет прост - нужны не автошколы за кучу денег, а честные гаишники на экзаменах..
Обучение с преподавателем не есть гарантия качественного получения знаний. Особенно когда преподаватель, это абсолютно левый чувак, который решил "А чего бы не подработать".
У моего друга сын сейчас учится на права. Один "преподаватель" бригадир в газовой службе, второй трудовик в школе. Нормальные преподаватели?
мало нам дураков на дорогах, теперь они ещё необученные будут.
И медицина получит больше клиентов.
И в итоге промышленники больше заработают, а банкиры больше будут выдавать кредитов и тоже больше заработают.
но есть минусы в этой схеме: больше травм, инвалидностей и смертей, но бабы ещё нарожают
Надо вообще менять подход к сдаче. Практика не должна быть , как сейчас: следующий перекресток направо; на светофоре налево; ищите стоянку. Надо из А в Б и уже по дороге считать нарушения.
Так же и с теорией. Разработать не 400 вопросов, как сейчас, а 4000 и ответы, при сдаче на ПК, должны постоянно перемешиваться, чтобы не было сдачи просто по памяти: эта картинка-ответ 2; эта картинка-ответ 1.
И вообще,в то время,как не пойми кому и как выдают права,когда всякая малолетняя черножопая обезьяна или тёлка с надутыми формами но спущенными мозгами гоняет где и как хочет , когда надо ужесточить не только обучение,но и медосмотр , а именно ввести тщательный осмотр психиатра и нарколога , вы собираетесь ЕЩЁ БОЛЬШЕ облегчить таким жизнь ?!
Давайте вообще , проводить экзамены в письменном виде и ответы высылать на почту , в том числе и практику : на программе-симуляторе не выходя из дома , а медосмотр отменить - ну раз все здоровы !
Помните малолетнего мудака,расстрелявшего из ружья сокурсников в Перми - он прошёл психиатра "на ура" и получил разрешение и на ствол и на права ! ЗДОРОВ !
21. Учебная езда
21.1. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.
21.2. Учебная езда на дорогах допускается только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан знать и выполнять требования Правил.
21.3. Обучающий должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на мотоцикле - не менее 14 лет.
21.5. Механическое транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 Основных положений и иметь опознавательные знаки "Учебное транспортное средство".
21.6. Запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявляется в установленном порядке.
Основные положения
5. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза, зеркалом заднего вида для обучающего и опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» в соответствии с пунктом 8 настоящих Основных положений.