6428
4
1
Синхронную истерику в Пентагоне и Госдепе вызвал очередной перехват американского самолета-разведчика над Черным морем.
В американском военном ведомстве пожаловались на то, что российский истребитель почти 3 часа унижал самолет США, мирно осуществлявший разведывательный полет вдоль границ РФ:
После того, как Су-27, сопровождавший самолет радиоэлектронной разведки ЕР-3Е "Aries II 2:40 минут, приблизился к нему на расстояние 1.5 метра, американские пилоты были вынуждены свернуть шпионскую миссию и срочно вернуться на базу. Что, по мнению главы пресс-службы Госдепартамента США Хезер Науэрт, является вопиющим нарушением международных норм:
В свою очередь в Минобороны РФ объяснили, что экипаж российского истребителя осуществлял перехват с соблюдением всех необходимых норм безопасности, и только во благо американских коллег – чтобы они не заблудились:
Синхронная истерика Пентагона и Госдепа по поводу очередного перехвата их самолета-разведчика над Черным морем тем удивительнее, что подобные ситуации из-за действий авиации ВМС США возникают там регулярно:
CNN, США
ашингтон — Как сообщили CNN три представителя военного ведомства, в понедельник российский истребитель Су-27 совершил небезопасный перехват самолета-разведчика ВМС США, летевшего в международном воздушном пространстве над Черным морем.
По словам двух из собеседников CNN, американские летчики сообщили, что российский истребитель пролетел примерно в полутора метрах (пяти футах) от американского самолета.
Из-за действий российских пилотов самолету ВМС США пришлось досрочно завершить свою миссию, заявил один из чиновников.
По словам двух из собеседников CNN, американские летчики сообщили, что российский истребитель пролетел примерно в полутора метрах (пяти футах) от американского самолета.
Из-за действий российских пилотов самолету ВМС США пришлось досрочно завершить свою миссию, заявил один из чиновников.
Позже представитель ВМС США в Европе, которые курируют операции США в регионе, в своем заявлении подтвердила инцидент.
«Это взаимодействие было признано небезопасным, поскольку Су-27 приблизился на расстояние пяти футов и пересек траекторию полета ЕР-3, в результате чего ЕР-3был вынужден пролететь через струю реактивного двигателя Су-27», — сообщила в интервью CNN представитель ВМС США в Европе капитан Памела Кунце Pamela Kunze.
По словам Кунце, перехват длился в общей сложности два часа и 40 минут.
«Небезопасные действия повышают риск просчетов и столкновений в воздушном пространстве», — сказала Кунзе, добавив, что «американский самолет действовал в соответствии с международным правом и российскую сторону на эти действия не провоцировал».
Министерство обороны России заявило, что российский истребитель, осуществляя перехват американского самолета-разведчика, сопровождал его «в строгом соответствии с международными правилами».
В заявлении Минобороны говорится, что около полудня над нейтральными водами Черного моря была обнаружена «неопознанная воздушная цель», приближавшаяся к воздушному пространству России.
«На перехват цели… был поднят истребитель Су-27, который приблизился к воздушному судну на безопасное расстояние и идентифицировал его как самолет радиоэлектронной разведки ЕР-3Е Aries II ВМС США, — говорится в заявлении. — Экипаж истребителя доложил об идентификации американского самолета радиоразведки и сопровождал его, не допуская нарушения им границы воздушного пространства Российской Федерации с соблюдением всех необходимых мер безопасности».
«Весь полет российского самолета Су-27 проходил строго в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, никаких внештатных ситуаций не было», — сообщили в Министерстве обороны России далее.
В районе Черного моря между российскими и американскими вооруженными силами произошло несколько небезопасных инцидентов.
Силы России, США и НАТО действуют в этом регионе в непосредственной близости друг к другу, особенно с тех пор, как Россия увеличила свое военное присутствие в регионе после аннексии Крыма в 2014 году.
В последние годы ВМС США увеличили свое присутствие в регионе.
По словам военного аналитика CNN Джона Кирби (John Kirby), действия российского истребителя были «недопустимыми, провокационными и потенциально фатальными».
Он также заявил, что, «трудно определить, в какой степени высшие структуры командования имеют отношение к проведению каждого конкретного перехвата, однако совершенно ясно одно — Кремль стремится бросить вызов американским силам, задействованным в военном патрулировании в акватории Черного моря, в воздушном пространстве над ним и в других зонах».
Это — та политика, в целях поведения которой, как мы и должны предполагать, российское оборонное ведомство действует последовательно и агрессивно. Российские военачальники, как известно, способны на многое. Но самостоятельное мышление сюда не относится», — отметил он.
В ноябре российский истребитель Су-30 совершил «небезопасный» перехват американского самолета P-8A «Посейдон», летевшего над акваторией Черного моря.
Как заявила представитель Пентагона подполковник Мишель Балданза (Michelle Baldanza), действия российского истребителя были признаны небезопасными, поскольку что он пролетел перед кабиной американского самолета справа налево на форсаже, из-за чего «Посейдон» был вынужден резко сманеврировать, накренившись под углом 15 градусов, и оказался «в зоне высокой турбулентности».
По словам представителей Пентагона, последний из зарегистрированных инцидентов между американскими и российскими самолетами произошел в декабре в небе над Сирией. Тогда американские истребители F-22 осуществили перехват российских штурмовиков Су-25, которые пересекли границу зоны деэскалации.
Во время перехвата двух российских штурмовиков Су-25 американские истребители выпустили предупредительные сигнальные ракеты после того, как те несколько раз пересекали границу зоны деэскалации, заявили американские официальные лица.
Министерство обороны России выступило с заявлением, в котором отрицало, что инцидент произошел к западу от границы зоны деэскалации, обвинив пилотов американских F-22 в том, что те «создавали помехи» российским штурмовикам Су-25, выполнявшим задание в небе над западным берегом реки Евфрат в районе города Аль-Маядин.
Оригинал публикации: Russian jet flies within 5 feet of US Navy plane, Pentagon says
Опубликовано 29/01/2018 10:56
«Это взаимодействие было признано небезопасным, поскольку Су-27 приблизился на расстояние пяти футов и пересек траекторию полета ЕР-3, в результате чего ЕР-3был вынужден пролететь через струю реактивного двигателя Су-27», — сообщила в интервью CNN представитель ВМС США в Европе капитан Памела Кунце Pamela Kunze.
По словам Кунце, перехват длился в общей сложности два часа и 40 минут.
«Небезопасные действия повышают риск просчетов и столкновений в воздушном пространстве», — сказала Кунзе, добавив, что «американский самолет действовал в соответствии с международным правом и российскую сторону на эти действия не провоцировал».
Министерство обороны России заявило, что российский истребитель, осуществляя перехват американского самолета-разведчика, сопровождал его «в строгом соответствии с международными правилами».
В заявлении Минобороны говорится, что около полудня над нейтральными водами Черного моря была обнаружена «неопознанная воздушная цель», приближавшаяся к воздушному пространству России.
«На перехват цели… был поднят истребитель Су-27, который приблизился к воздушному судну на безопасное расстояние и идентифицировал его как самолет радиоэлектронной разведки ЕР-3Е Aries II ВМС США, — говорится в заявлении. — Экипаж истребителя доложил об идентификации американского самолета радиоразведки и сопровождал его, не допуская нарушения им границы воздушного пространства Российской Федерации с соблюдением всех необходимых мер безопасности».
«Весь полет российского самолета Су-27 проходил строго в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, никаких внештатных ситуаций не было», — сообщили в Министерстве обороны России далее.
В районе Черного моря между российскими и американскими вооруженными силами произошло несколько небезопасных инцидентов.
Силы России, США и НАТО действуют в этом регионе в непосредственной близости друг к другу, особенно с тех пор, как Россия увеличила свое военное присутствие в регионе после аннексии Крыма в 2014 году.
В последние годы ВМС США увеличили свое присутствие в регионе.
По словам военного аналитика CNN Джона Кирби (John Kirby), действия российского истребителя были «недопустимыми, провокационными и потенциально фатальными».
Он также заявил, что, «трудно определить, в какой степени высшие структуры командования имеют отношение к проведению каждого конкретного перехвата, однако совершенно ясно одно — Кремль стремится бросить вызов американским силам, задействованным в военном патрулировании в акватории Черного моря, в воздушном пространстве над ним и в других зонах».
Это — та политика, в целях поведения которой, как мы и должны предполагать, российское оборонное ведомство действует последовательно и агрессивно. Российские военачальники, как известно, способны на многое. Но самостоятельное мышление сюда не относится», — отметил он.
В ноябре российский истребитель Су-30 совершил «небезопасный» перехват американского самолета P-8A «Посейдон», летевшего над акваторией Черного моря.
Как заявила представитель Пентагона подполковник Мишель Балданза (Michelle Baldanza), действия российского истребителя были признаны небезопасными, поскольку что он пролетел перед кабиной американского самолета справа налево на форсаже, из-за чего «Посейдон» был вынужден резко сманеврировать, накренившись под углом 15 градусов, и оказался «в зоне высокой турбулентности».
По словам представителей Пентагона, последний из зарегистрированных инцидентов между американскими и российскими самолетами произошел в декабре в небе над Сирией. Тогда американские истребители F-22 осуществили перехват российских штурмовиков Су-25, которые пересекли границу зоны деэскалации.
Во время перехвата двух российских штурмовиков Су-25 американские истребители выпустили предупредительные сигнальные ракеты после того, как те несколько раз пересекали границу зоны деэскалации, заявили американские официальные лица.
Министерство обороны России выступило с заявлением, в котором отрицало, что инцидент произошел к западу от границы зоны деэскалации, обвинив пилотов американских F-22 в том, что те «создавали помехи» российским штурмовикам Су-25, выполнявшим задание в небе над западным берегом реки Евфрат в районе города Аль-Маядин.
Оригинал публикации: Russian jet flies within 5 feet of US Navy plane, Pentagon says
Опубликовано 29/01/2018 10:56
Еще крутые истории!
- Нелепые причины, по которым людям отказали в работе
- А мы этого не знали: пользователи поделились секретами бренда или компании, в которой раньше работали
Новости партнёров
реклама
http://contract-army.ru/http://contract-army.ru/
вечные предатели и пораженцы, никогда не можете угадать правильное время и правильную сторону. И от этого зудящие со своим комплексом жертвы. Вы реально можете заниматься только ликвидацией мирных жителей. Как ты на себя в зеркало смотришь по утрам? Это же наверное ужасно противно осознавать, что ты такое мерзкое существо с мерзкой философией и мерзкой историей и судя по всему мерзким будущим.
"Силы России, США и НАТО действуют в этом регионе в непосредственной близости друг к другу, особенно с тех пор, как Россия увеличила свое военное присутствие в регионе после аннексии Крыма в 2014 году."??? Читается как точка зрения автора!!! О какой аннексии идет речь? Когда либераствующие сограждане обратят внимание на то, что Республика Крым, согласно Конституции Российской Федерации, является одним из субъектов нашего государства? Наверное только тогда, когда утверждения об аннексии Россией Крыма будут приравнены к покушению на территориальную целостность государства, со всеми вытекающими последствиями!!!!
1. По каким выкладкам или источникам вы давали свои заключения о 30% уменьшении расхода топлива я смог найти только что крейсерский удельный расход топлива у движка сушки 0.67 кг/кГс ч а минимальный 0.61 и из этого получается что топлива не должно хватать на время более 2 часов (Это раз)
2 и самое на мой взгляд нелицеприятное о каком "унижении" идет речь? независимо от того 2 или 2 с половиной часа сушка проторчала рядом с разведчиком (если вы как и автор поста правы) то это значит только то, что разведчик тупо плевать хотел на "перехват" и делал что хотел ничего не испугавшись. Ведь 2 часа (два с половиной) летели вместе где намек что пилоты чего-то испугались или их кто-то как-то унижал? Вот такие тупые посты только дают повод всяким "либерастам" позубоскалить.
А теперь представьте как пилот Сушки душил движки идя рядом с разведчиком.
я предположил что со временем достигли 0.61
http://army-news.ru/2012/10/su-27-luchshij-v-mire-istrebitel/http://army-news.ru/2012/10/su-27-luchshij-v-mire-istrebitel/
возможно придираюсь, по поводу 11 тыс.м. орион летает вроде как до 10 км
Service ceiling: 30,000 feet (9,150 m)
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_EP-3https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_EP-3
Практический потолок: 7315 м
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orionhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-3_Orion
но суть то не в этом сушка или реально напрягла амеров и они прервали полет, тогда перехват не должен был быть короче, пусть наш "надругался" на амером в конце сопровождения (тоже могу допустить) но тогда не нужно говорить о "часах унижения американца" - это не правда и значит вскроется и будет использована против россии - зачем такая дешевая слава?
Имхо в посте должно было быть отмечено о наличие перехвата, агрессивного перехвата - хорошо. Настолько агрессивного, что вызвавшего прекращение выполнения полета амерами - еще лучше!
Но не пустое бахвальство про 3 часа унижения.