1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
Совдеповский отстой, рашист и вата.
Я тот, кто любит водку и Парад,
я – отпрыск победившего солдата.
Я самый натуральнейший москаль,
воспитанный на “мама мыла раму”.
Я тот, кому детей донецких жаль,
кто презирает Штаты и Обаму.
Не радуйтесь. Мы – не перевелись.
Нас много – не привыкших жрать от пуза.
Нам человечность прививала жизнь
в палатах умиравшего Союза.
Мы выжили, конечно же, не все.
Но выжившие – стали крепче стали.
Мы, русские, трёхкратно обрусев,
из праха вашей совести восстали…
Для нас святое – Родина и мать,
нас мир боится, потому, что знает:
Кому “умом Россию не понять”,
тому она привычно объясняет,
что есть на свете, окромя жратвы,
порядочность, достоинство, и совесть.
И наше, русское “иду на вы” –
для вас, тупых, увы, плохая новость.
Не трогайте Россию, господа.
Запомните: нас бьют, а мы – мужаем.
Услышьте нас. А если нет, тогда
нагрянет смерть за новым урожаем…
На вшивость нас не стОит проверять,
Американец, ты не есть мессия.
Подумай, брат: не Сирия, РОССИЯ.
Подумай, и не трогай нашу мать.
© Copyright: Владимир Кобец, 2015
37.
Источник:
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 15/03/2018
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 22/03/2018
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 21/03/2018
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 20/03/2018
- Политические комментарии и картинки из соц. сетей ORIGINAL* 23/03/2018
Оставляет за собой право.
Чуете?
Т.е. сразу к действию прикручена отмазка :)
Ну мы же говорили. Типа того.
Сирия ещё не пала! (с) Ванга.
Мы поняли, что опять кого-то отравили английским газом "Новичком"!
А кого-то давно травим в правительстве Англии газом "Дурачок"
(он менее эффективен, но очень въедливый!).
На украине тоже травим президентов газом "Алкашок".
Далее, список еще длинный, но это уже секретно!
Золото - товар, как и любое другое сырьё. А термин "вывозится" используют, когда что-то берётся и безвозмездно перемещается.
Золото - ценный технологический товар для микроэлектроники. В связи со всплеском в её производстве стоимость данного металла стабильно растёт.
А о том, как золото получить в товарном слитке посмотрите на каком-нибудь видеохостинге. Узнаете для себя много нового.
Или Вы думаете, что его просто отгружают гномы в виде блестящих кирпичиков за бесплатно - только вывози, товарищ олигарх?
)))))))))
Может и булки на деревьях растут?
- самолёт летел из Магадана с посадкой в Якутске. Груз принадлежит одному из золотодобывающих предприятий Магаданской области. Летел на одно из российских предприятий для дальнейшей переработки. Если что, посмотрите по карте где находится Магадан, где Канада и где на маршруте Магадан - Канада у нас Якутск??!
- это и не совсем золото было, а сплав, содержащий 30% золота и 70% серебра. И заметьте - это сплав! Значит на территории магаданской области золото было добыто (или рудное, или самородковое рассыпное), там же переработано, переплавлено в слитки с серебром. А как вы выразились "ДОБЫВАЕТСЯ И ВЫВОЗИТЬСЯ" - это если бы чукчи на лодках вывозили необработанный золотой песок через Берингов пролив! песок который они сами где-то там наковыряли, намыли в мёрзлой колымской земле)))
И последний вопрос! "Оно не производится ." - а по-вашему оно в земле так и находится, в слитках сразу?!)
Известно, что Ан-12 с остатками груза на борту, благополучно приземлился в аэропорту Магана, расположенного в 12 км от Якутска. В якутском аэропорту сообщили, что Ан-12 к полету готовили техники, входящие в состав экипажа этого воздушного судна. Подготовив самолет к полету, они заполнили карту-наряд, согласно которому Ан-12 был исправен.
Груз, неправильно зафиксированный в воздушном судне, принадлежит Чукотской горно-геологической компании, входящей в состав канадской Kinross Gold.
Глава московского представительства Kinross Gold (разрабатывает Купол на Чукотке) Станислав Бородюк сообщил, что весь выпавший из самолета груз собран. При этом он отметил, что находившиеся на борту самолета семь членов экипажа и два представителя компании в ходе инцидента не пострадали.