120717
24
Был приобретен уаз с консервации 1978 года рождения с целью построить авто для поездок на охоту.
Далее полная разборка
×
Обрезаны арки , пороги и двери с усилением профильной трубой.
Обрезанные и усиленные пороги.
Ровный пол с вибро и шумоизоляцией.
Пол зашит алюминием.
Двери тоже в алюминии+ эл.замки.
Сооружен каркас безопасности.
Вид на каркас без крыши
Потолок в двойной шумоизоляции и в карпете.
Бак из нержавейки на 150 литров
и зашит алюминием
Откидывающиеся половинки дверей
Обрезка и усиление арок
Замена радиатора на медный 3х рядный и установка эл.вентилятора бош с системой автоматики.
Установлены дисковые тормоза
Педали переделаны на "верхние" появился человеческий усилитель тормозов.
в салоне появились правильные кресла.
Полка верхняя в момент сборки.
Покраска в камуфляж
Готовый авто с обвесом, лебедкой и т.п. на охоте. Это последняя фото.
Ссылки по теме:
- Бугагашеньки
- Подборка аварий и ДТП от Konstantin за 15.11.2014
- Подборка Аварий и ДТП #108 - Ноябрь 2014
- E46 330i Coupe превратился в 330i El-Camino (15 фото)
реклама
Чтобы купить такую сарайку и сделать из него более менее приемлемое?
я один этого не понял?
И еще ниразу не видел на уазах "с консервации" белую крышу и подлокотники на дверях
белые правильные кресла, на мой вгляд, тоже не для очень правильной охоты